一种车牌识别道闸一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车牌识别道闸一体机，包括有车牌识别道闸一体机，车牌识别道闸一体机包括有机箱和拦截板，拦截板上形成有空心部，空心部和外部环境相导通，空心部内设置有多个转动件，转动件上设置有多片凸片，凸片上形成有加厚部，加厚部内设置内腔，内腔内设置有活动块，活动块上固定有硬质部；活动块上设置有发光组件；加厚部和凸片为一体式的结构，加厚部和凸片的表面设置有反光涂层。本实用新型专利技术对司机的眼睛伤害小，且能够起到良好的警示效果，便于在昏暗情况下使用，安全性更高；更适合推广使用，符合社会需求。符合社会需求。符合社会需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别道闸一体机


[0001]本技术涉及道闸一体机领域，具体涉及一种车牌识别道闸一体机。

技术介绍

[0002]车辆识别技术结合电子不停车收费系统识别车辆，在车辆不断增多，车辆出入管理设备也逐渐增多，车牌识别道闸也由此产生，车辆识别道闸广泛适用于多种场景中，主要适用于停车系统、小区和商场停车等机动车出入管理，道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备。
[0003]道闸一体机在晚上和特殊天气时为了使车牌的识别效果更好通常会安装补光灯，安装的补光灯会造成灯光直射车辆司机眼睛，容易引发事故，存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是一种车牌识别道闸一体机，通过转动的凸片和发光的活动块、活动块上硬质部之间碰撞的声音等增加了警示效果，更适合在昏暗等情况下使用，能够引起司机的警觉，且不易对司机的眼睛造成伤害，安全性高。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种车牌识别道闸一体机，包括有车牌识别道闸一体机，车牌识别道闸一体机包括有机箱和拦截板，拦截板上形成有空心部，空心部和外部环境相导通，空心部内设置有多个转动件，转动件上设置有多片凸片，凸片上形成有加厚部，加厚部内设置内腔，内腔内设置有活动块，活动块上固定有硬质部；活动块上设置有发光组件。
[0006]作为优选的技术方案，转动件包括设置在拦截板上的连接部，连接部和拦截板之间开设相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝固定，连接部上套设固定有轴承，轴承的外环上设置多个插槽，插槽内插入固定有凸片。
[0007]作为优选的技术方案，加厚部和凸片为一体式的结构，加厚部和凸片的表面设置有反光涂层。
[0008]作为优选的技术方案，加厚部上设置多个透气孔，透气孔的一端和内腔相导通，透气孔的另一端和外部环境相导通，活动块的尺寸大于透气孔的尺寸。
[0009]作为优选的技术方案，拦截板上固定有防护胶层。
[0010]作为优选的技术方案，活动块为浮动式的胶块，活动块内设置有内腔，内腔内储存有氦气。
[0011]作为优选的技术方案，活动块上设置有多个安装槽，发光组件包括固定在安装槽内的PCB板，PCB板上固定有灯珠，安装槽处固定有导光板。
[0012]本技术的有益效果是：本技术的拦截板能够起到更佳的警示效果，更易在昏暗、视线模糊等情况下引起司机的注意，引起司机的警觉，增加了安全性；同时不易伤害司机的眼睛，提升了对司机的保护。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体图；
[0015]图2为本技术的加厚部的结构图。
具体实施方式
[0016]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0017]本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0018]如图1至图2所示，包括有车牌识别道闸一体机，车牌识别道闸一体机包括有机箱1和拦截板2，拦截板可以上下移动，此外现有技术，并非本专利的保护点，因此不做详细的阐述。拦截板2上形成有空心位3，空心位3和外部环境相导通，空心位3内设置有多个转动件，转动件上设置有多片凸片5，凸片5上形成有加厚部6，加厚部6内设置内腔600，内腔600内设置有活动块7，活动块7上固定有硬质部9；活动块7上设置有发光组件。
[0019]其中，转动件包括设置在拦截板2上的连接部11，连接部和拦截板为一体式的结构，连接部11和拦截板2之间开设相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝固定，连接部11上套设固定有轴承12，轴承12的外环上设置多个插槽，插槽内插入固定有凸片5，凸片通过防水胶固定。
[0020]其中，加厚部6和凸片5为一体式的结构，加厚部6和凸片5的表面设置有反光涂层。
[0021]其中，加厚部6上设置多个透气孔601，透气孔601的一端和内腔600相导通，透气孔601的另一端和外部环境相导通，活动块7的尺寸大于透气孔601的尺寸。
[0022]其中，拦截板2上通过防水胶固定有防护胶层10，增加了对拦截板的防护效果。
[0023]其中，活动块7为浮动式的胶块，活动块7内设置有内腔600，内腔600内储存有氦气，整个活动块类似气球结构，便于浮动运动。
[0024]其中，活动块7上设置有多个安装槽，发光组件包括固定在安装槽内的PCB板16，PCB板16上固定有灯珠17，安装槽处固定有导光板18，活动块内设置蓄电池进行供电，活动块上有开关控制灯珠的启停，灯珠的颜色不相同。
[0025]在使用时，拦截板用于车辆的拦截，在使用时，连接部插入至轴孔内通过防水的强力胶固定，轴承的外环转动带动了凸片的转动，凸片设置有多个，转动的凸片更易引起注意。
[0026]拦截板上可以设置反光涂层，便于引起司机的注意。活动块运动时，金属制成的撞击部相互碰撞，产生声音，也能引起司机注意。
[0027]在使用时，特别是在大雾天气或者是视线较为模糊昏暗的情况下，灯珠处在开启状态，灯珠能够随着活动块的运动而运动，灯珠产生的光照位置不断变化，更易引起司机注
意，且不易弄伤司机的眼睛。
[0028]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别道闸一体机，包括有车牌识别道闸一体机，车牌识别道闸一体机包括有机箱(1)和拦截板(2)，其特征在于：拦截板(2)上形成有空心位(3)，空心位(3)和外部环境相导通，空心位(3)内设置有多个转动件，转动件上设置有多片凸片(5)，凸片(5)上形成有加厚部(6)，加厚部(6)内设置内腔(600)，内腔(600)内设置有活动块(7)，活动块(7)上固定有硬质部(9)；活动块(7)上设置有发光组件。2.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于：转动件包括设置在拦截板(2)上的连接部(11)，连接部(11)和拦截板(2)之间开设相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝固定，连接部(11)上套设固定有轴承(12)，轴承(12)的外环上设置多个插槽，插槽内插入固定有凸片(5)。3.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于：加厚部(6)和凸片...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云峰，李果泉，谭志俊，
申请(专利权)人：深圳市开门红科技有限公司，
类型：新型
国别省市：