一种平稳安装的电池箱制造技术

本实用新型专利技术属于电池箱技术领域，具体为一种平稳安装的电池箱，包括：电池箱体，所述电池箱体的左侧壁通过螺栓连接有左支架；在所述电池箱体的右侧设置有安装柱，在所述安装柱上下侧均设置有腰型连接孔，上侧的所述腰型连接孔上通过螺栓连接上吊架，下侧的所述腰型连接孔通过螺栓连接有下支撑板。通过左支架、安装柱、腰型连接孔、上吊架、下支撑板的配合作用，能够对电池箱体从两端和底部进行支撑限位，且能够通过左支架、上吊架、下支撑板对电池箱体多方位的安装固定，保证电池箱体的连接稳定，避免因车辆的行驶颠簸而导致其形变，对电池组也能起到保护作用。均采用螺栓的连接方式，方便安装和拆卸。装和拆卸。装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种平稳安装的电池箱


[0001]本技术涉及电池箱
，具体为一种平稳安装的电池箱。

技术介绍

[0002]电池箱在车辆上用于存放电池组，其具有对电池组防护的作用。
[0003]电动车增加的动力电池系统，由于体积大，重量重，很难在整车上找到非常完美的安装空间。
[0004]现有的电池箱与车架的安装通常采用螺栓直接固定，连接处由于受到行车过程中的振动而松动，且在电池箱的端部和下侧支撑不平稳，使得电池箱整体变形，对内侧电池挤压，不方便电池的取出，且容易造成电池的损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种平稳安装的电池箱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电池箱与车架的安装通常采用螺栓直接固定，连接处由于受到行车过程中的振动而松动，且在电池箱的端部和下侧支撑不平稳，使得电池箱整体变形，对内侧电池挤压，不方便电池的取出，且容易造成电池的损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平稳安装的电池箱，包括：
[0007]电池箱体，所述电池箱体的左侧壁通过螺栓连接有左支架；
[0008]在所述电池箱体的右侧设置有安装柱，在所述安装柱上下侧均设置有腰型连接孔，上侧的所述腰型连接孔上通过螺栓连接上吊架，下侧的所述腰型连接孔通过螺栓连接有下支撑板。
[0009]进一步地，所述电池箱体包括上部开口中空的底箱和可拆卸连接在底箱上部开口处的箱盖。
[0010]进一步地，所述左支架包括底板和连接在底板上部的角板，所述角板通过螺栓与电池箱体的左侧壁连接。
[0011]进一步地，所述底板与角板之间焊接或一体冲压成型。
[0012]进一步地，在所述电池箱体的的底部设置有两根支撑条。
[0013]进一步地，所述上吊架包括对称设置的两个支板，两个所述支板的底端通过螺栓与腰型连接孔连接，两个所述支板的上端之间设置有顶板。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1)通过左支架、安装柱、腰型连接孔、上吊架、下支撑板的配合作用，能够对电池箱体从两端和底部进行支撑限位，且能够通过左支架、上吊架、下支撑板对电池箱体多方位的安装固定，保证电池箱体的连接稳定，避免因车辆的行驶颠簸而导致其形变，对电池组也能起到保护作用。
[0016]2)均采用螺栓的连接方式，方便安装和拆卸。
附图说明
[0017]图1为本技术的左侧结构示意图；
[0018]图2为本技术的右侧结构示意图；
[0019]图3为本技术安装时的结构示意图。
[0020]图中：1箱盖、2底箱、3左支架、4安装柱、5腰型连接孔、6上吊架、7下支撑板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种平稳安装的电池箱，包括：
[0025]电池箱体，所述电池箱体的左侧壁通过螺栓连接有左支架3；
[0026]在所述电池箱体的右侧设置有安装柱4，在所述安装柱4上下侧均设置有腰型连接孔5，上侧的所述腰型连接孔5上通过螺栓连接上吊架6，下侧的所述腰型连接孔5通过螺栓连接有下支撑板7。
[0027]优选的，所述电池箱体包括上部开口中空的底箱2和可拆卸连接在底箱2上部开口处的箱盖1。
[0028]优选的，所述左支架3包括底板和连接在底板上部的角板，所述角板通过螺栓与电池箱体的左侧壁连接。通过角板与底板的配合作用，其连接处为垂直状态，方便将电池箱体固定到车架上。
[0029]优选的，所述底板与角板之间焊接或一体冲压成型。
[0030]优选的，在所述电池箱体的的底部设置有两根支撑条。通过两根支撑条对电池箱体底部托起，起到稳定支撑的作用，防止电池箱变形。
[0031]优选的，所述上吊架6包括对称设置的两个支板，两个所述支板的底端通过螺栓与腰型连接孔5连接，两个所述支板的上端之间设置有顶板。
[0032]工作原理：使用时，将左支架3的角板通过螺栓与底箱2的左侧边下部连接，将安装柱4预先连接在底箱2的侧壁上，通过螺栓将腰型连接孔5与上吊架6建立连接。
[0033]下侧通过螺栓与下支撑板7连接，之后将上吊架6的上端与车架对应的吊耳连接，两端的左支架3与下支撑板7通过螺栓分别与车架对应连接，且使得电池箱体保持水平状态。
[0034]保证电池箱体的连接稳定，避免因车辆的行驶颠簸而导致其形变，对电池组也能起到保护作用。
[0035]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于
本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0036]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平稳安装的电池箱，其特征在于，包括：电池箱体，所述电池箱体的左侧壁通过螺栓连接有左支架(3)；在所述电池箱体的右侧设置有安装柱(4)，在所述安装柱(4)上下侧均设置有腰型连接孔(5)，上侧的所述腰型连接孔(5)上通过螺栓连接上吊架(6)，下侧的所述腰型连接孔(5)通过螺栓连接有下支撑板(7)。2.根据权利要求1所述的一种平稳安装的电池箱，其特征在于：所述电池箱体包括上部开口中空的底箱(2)和可拆卸连接在底箱(2)上部开口处的箱盖(1)。3.根据权利要求1所述的一种平稳安装的电池箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：山东盛沃新能源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：