一种便捷的公路施工质量验收检测装置，包括横梁、伸缩梁以及梁支座，所述横梁两端设有端部固定结构，端部固定结构均设有固定螺栓，所述横梁一侧设有凹槽，凹槽内部顶端和底端均设有滑轨，凹槽内设有伸缩梁，所述伸缩梁的顶部和底部均设有圆柱导轨，伸缩梁远离横梁一端底部安装有测杆，伸缩梁靠近横梁一端安装有固定结构，所述横梁中部设有固定板，固定板上连接梁支座，所述梁支座由垫板、固定螺纹杆、水平气泡仪和连接座组成，且垫板上安装有固定螺纹杆、水平气泡仪和连接座，所述连接座顶部与固定板相套设，横梁一侧设有表架，表架上连接有百分表，本实用新型专利技术能够节约人力成本，提高工作效率，具有使弯沉仪支架的携带更加便捷的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种便捷的公路施工质量验收检测装置
[0001]本技术涉及公路质量检测设备的
，尤其是一种便捷的公路施工质量验收检测装置。
技术介绍
[0002]贝克曼弯沉仪简称贝克曼梁，是测量在汽车荷载作用下路面回弹弯沉值的仪器。路面弯沉值是指在车轮载荷作用下，路面所产生的垂直变形，它是反映路面各结构层及土基的整体强度和刚度的一项指标，路面结构越厚、路面材料或路基的强度越高则弯沉值越小，反之则弯沉值越大。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。贝克曼弯沉仪可以评价路面的整体强度或计算土基、路面材料的回弹模量，因此其在各类道路建筑工程中应用非常广泛。
[0003]目前使用的贝克曼弯沉仪由两节或多节支架组成，大多为3.6米和5.4米两种型号，整体长度较长，支架拼接和拆卸不方便，使用时不便于移动和搬运，影响检测的效率，因此一种便捷的公路施工质量验收检测装置的研发显得尤为重要。
技术实现思路
[0004]针对现有贝克曼弯沉仪存在的不足，本技术的目的是提供便捷的公路施工质量验收检测装置，以解决上述技术背景中提出的贝克曼弯沉仪在使用时不便于移动和搬运，影响检测效率的问题。本技术能够节约人力成本，提高工作效率，具有使弯沉仪支架的携带更加便捷的效果。
[0005]为了实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种便捷的公路施工质量验收检测装置，包括横梁、伸缩梁以及梁支座，所述横梁两端设有端部固定结构，端部固定结构均设有固定螺栓，所述横梁一侧设有凹槽，凹槽内部顶端和底端均设有滑轨，凹槽内设有伸缩梁，所述伸缩梁的顶部和底部均设有圆柱导轨，伸缩梁上远离横梁一端底部安装有测杆，伸缩梁靠近横梁一端安装有固定结构，所述横梁中部设有固定板，固定板上连接梁支座，所述梁支座由垫板、固定螺纹杆、水平气泡仪和连接座组成，且垫板上安装有固定螺纹杆、水平气泡仪和连接座，所述连接座顶部与固定板相套设，横梁一侧设有表架，表架上连接有百分表。
[0007]优选的，所述横梁与伸缩梁通过滑槽和滑块滑动连接，所述横梁与伸缩梁使用或不使用时均通过固定螺栓固定连接，所述横梁和伸缩梁上开设有与固定螺栓螺纹连接的螺纹孔。
[0008]优选的，所述固定板通过螺栓与梁支座锁紧，所述梁支座通过固定螺纹杆调节高度。
[0009]优选的，所述固定螺纹杆通过水平气泡仪调节梁支座水平。
[0010]优选的，所述百分表的测头与表架顶端相接触。
[0011]优选的，所述横梁长度与伸缩梁长度相等。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过设置的横梁和伸缩梁，伸缩梁和横梁通过滑槽和滑块滑动连接，使得伸缩梁在不使用的情况下能够收缩在横梁内部，缩短整体的长度，便于整体搬运和运输。
[0014]本技术中，通过垫板、固定螺纹杆和水平气泡仪的配合使用，对支点进行高度和水平调节，进而保证对路面检测的精准度，减小测量误差，实用效果好。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术梁支座结构示意图。
[0018]附图标记：1、横梁；2、端部固定结构；3、凹槽；4、滑轨；5、伸缩梁；6、圆柱导轨；7、测杆；8、伸缩梁固定结构；9、固定板；10、梁支座；1001、垫板；1002、固定螺纹杆；1003、水平气泡仪；1004、连接座；11、表架；12、百分表。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0021]一种便捷的公路施工质量验收检测装置，包括横梁1、伸缩梁5以及梁支座10，所述横梁1两端设有端部固定结构2，所述端部固定结构2均设有固定螺栓，所述横梁一侧设有凹槽3，所述凹槽3内部顶端和底端均设有滑轨4，所述凹槽3内设有伸缩梁5，所述横梁1长度与伸缩梁5长度相等，所述伸缩梁5的顶部和底部均设有圆柱导轨6，所述横梁1与伸缩梁5通过滑轨4和圆柱导轨6滑动连接，所述横梁1与伸缩梁5使用或不使用时均通过固定螺栓固定连接，所述横梁1和伸缩梁5上开设有与固定螺栓螺纹连接的螺纹孔，所述伸缩梁5远离横梁1一端底部安装有测杆7，所述伸缩梁5靠近横梁1一端安装有固定结构8，所述横梁1中部设有固定板9，所述固定板9上连接梁支座10，所述梁支座10由垫板1001、固定螺纹杆1002、水平气泡仪1003和连接座1004组成，且所述垫板1001上安装有固定螺纹杆1002、水平气泡仪1003和连接座1004，所述连接座1004顶部与固定板9相套设，所述固定板9通过螺栓与梁支座10锁紧，所述梁支座10通过固定螺纹杆1002调节高度，所述固定螺纹杆1002通过水平气泡仪1003调节梁支座10水平，所述横梁1一侧设有表架11，所述表架11上连接有百分表12，所述百分表12的测头与表架11顶端相接触。
[0022]工作原理：使用时，通过梁支座支撑起横梁，梁支座通过固定板和螺栓与横梁连接，通过旋转垫板上的固定螺纹杆和观察气泡水平仪调整梁支座的高度和水平，伸缩梁和横梁通过滑槽和滑块滑动连接，使得伸缩梁能够伸长于横梁一端，通过4只螺栓使得横梁端部与伸缩梁端部连接，便于测量，提高测量的效率，测量结束后，通过伸缩梁与横梁通过滑
槽和滑块连接，使得伸缩梁能够收缩在横梁内部，缩短整体的长度，梁支座与固定板通过螺栓固定连接，便于梁支座的安装和拆卸，方便整体装置搬运，实用效果好。
[0023]上面结合附图对本技术例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所述
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便捷的公路施工质量验收检测装置，包括：横梁（1）、伸缩梁（5）以及梁支座（10），所述横梁（1）两端设有端部固定结构（2），所述端部固定结构（2）均设有固定螺栓，所述横梁（1）一侧设有凹槽（3），所述凹槽（3）内部顶端和底端均设有滑轨（4），所述凹槽（3）内设有伸缩梁（5），所述伸缩梁（5）的顶部和底部均设有圆柱导轨（6），所述伸缩梁（5）远离横梁（1）一端底部安装有测杆（7），所述伸缩梁（5）靠近横梁（1）一端安装有固定结构（8），所述横梁（1）中部设有固定板（9），所述固定板（9）上连接梁支座（10），所述梁支座（10）由垫板（1001）、固定螺纹杆（1002）、水平气泡仪（1003）和连接座（1004）组成，且所述垫板（1001）上安装有固定螺纹杆（1002）、水平气泡仪（1003）和连接座（1004），所述连接座（1004）顶部与固定板（9）相套设，所述横梁（1）一侧设有表架（11），所述表架（11）上连接有百分表...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭颖，杜雅婷，周钰杰，勾鹏，
申请(专利权)人：东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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