一种可以控制流量的水利工程用管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以控制流量的水利工程用管道，包括管路，所述管路的内部设置有阀板，所述阀板的正面贯穿至管路的正面固定连接有传动齿轮，所述管路的表面固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的顶部固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的底部啮合有传动机构，所述传动机构包括啮合在第一斜齿轮底部的第二斜齿轮。本实用新型专利技术解决了现有市面上大多数管道的流速无法进行控制，导致管道内部的液体会大量或者少量的喷出，从而导致管道的适用性降低，无法适用于多种管路连接，影响了管道正常工作，无法给使用者带来便利的问题，达到了可以控制管道流量的效果。道流量的效果。道流量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可以控制流量的水利工程用管道


[0001]本技术涉及管道
，具体为一种可以控制流量的水利工程用管道。

技术介绍

[0002]水利工程施工时需要用到管道，但现有市面上大多数管道的流速无法进行控制，导致管道内部的液体会大量或者少量的喷出，从而导致管道的适用性降低，无法适用于多种管路连接，影响了管道正常工作，无法给使用者带来便利。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种可以控制流量的水利工程用管道，具备可以控制管道流量的优点，解决了现有市面上大多数管道的流速无法进行控制，导致管道内部的液体会大量或者少量的喷出，从而导致管道的适用性降低，无法适用于多种管路连接，影响了管道正常工作，无法给使用者带来便利的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以控制流量的水利工程用管道，包括管路，所述管路的内部设置有阀板，所述阀板的正面贯穿至管路的正面固定连接有传动齿轮，所述管路的表面固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的顶部固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的底部啮合有传动机构；
[0005]所述传动机构包括啮合在第一斜齿轮底部的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的内部固定连接有螺杆，所述螺杆的两侧均通过轴承与传动箱的内壁活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有传动块，所述传动块的底部与传动齿轮的顶部啮合。
[0006]作为本技术优选的，所述传动块的顶部固定连接有滑块，所述滑块的内部滑动连接有导杆，所述导杆的左侧与传动箱内壁的左侧固定连接。
[0007]作为本技术优选的，所述导杆的右侧固定连接有限位块，所述限位块的横截面积大于导杆的横截面积。
[0008]作为本技术优选的，所述螺杆的表面套设有限位板，所述限位板的顶部与传动箱内壁的顶部固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述马达的右侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部与传动箱内壁的顶部固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述阀板的两侧均固定连接有软垫，所述软垫的材质为橡胶材质，所述软垫与阀板配合使用。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置管路、阀板、传动齿轮、传动箱、马达、第一斜齿轮和传动机构配合使用，使用时，启动马达，马达通过输出端电动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮啮合第二斜齿轮带动第二斜齿轮旋转，第二斜齿轮带动螺杆转动，螺杆螺纹连接传动块带动传动块在螺杆的表面向右移动，传动块啮合传动齿轮带动传动齿轮转动，传动齿轮带动阀板旋转，调节阀板的角度，从而对流量进行控制，解决了现有市面上大多数管道的流速无法进行
控制，导致管道内部的液体会大量或者少量的喷出，从而导致管道的适用性降低，无法适用于多种管路连接，影响了管道正常工作，无法给使用者带来便利的问题，该可以控制流量的水利工程用管道，具备可以控制管道流量的优点。
[0013]2、本技术通过滑块和导杆的设置，能够对传动块进行限位，防止传动块在移动时出现跟转的现象。
[0014]3、本技术通过限位块的设置，能够对滑块进行限位，限制滑块的移动范围。
[0015]4、本技术通过限位板的设置，能够对传动块进行限位，防止传动块超出最大移动范围。
[0016]5、本技术通过固定板的设置，能够对马达进行辅助支撑，防止马达单点支撑不够稳定，在工作时产生抖动。
[0017]6、本技术通过软垫的设置，能够对阀板进行防护，减缓水流对阀板的冲击，提高了阀板的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术传动箱剖视图；
[0020]图3为本技术管路局部剖视图；
[0021]图4为本技术传动箱立体图。
[0022]图中：1、管路；2、阀板；3、传动齿轮；4、传动箱；5、马达；6、第一斜齿轮；7、传动机构；71、第二斜齿轮；72、螺杆；73、传动块；8、滑块；9、导杆；10、限位块；11、限位板；12、固定板；13、软垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，本技术提供的一种可以控制流量的水利工程用管道，包括管路1，管路1的内部设置有阀板2，阀板2的正面贯穿至管路1的正面固定连接有传动齿轮3，管路1的表面固定连接有传动箱4，传动箱4内壁的顶部固定连接有马达5，马达5的输出端固定连接有第一斜齿轮6，第一斜齿轮6的底部啮合有传动机构7；
[0025]传动机构7包括啮合在第一斜齿轮6底部的第二斜齿轮71，第二斜齿轮71的内部固定连接有螺杆72，螺杆72的两侧均通过轴承与传动箱4的内壁活动连接，螺杆72的表面螺纹连接有传动块73，传动块73的底部与传动齿轮3的顶部啮合。
[0026]参考图2，传动块73的顶部固定连接有滑块8，滑块8的内部滑动连接有导杆9，导杆9的左侧与传动箱4内壁的左侧固定连接。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过滑块8和导杆9的设置，能够对传动块73进行限位，防止传动块73在移动时出现跟转的现象。
[0028]参考图2，导杆9的右侧固定连接有限位块10，限位块10的横截面积大于导杆9的横
截面积。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过限位块10的设置，能够对滑块8进行限位，限制滑块8的移动范围。
[0030]参考图2，螺杆72的表面套设有限位板11，限位板11的顶部与传动箱4内壁的顶部固定连接。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过限位板11的设置，能够对传动块73进行限位，防止传动块73超出最大移动范围。
[0032]参考图2，马达5的右侧固定连接有固定板12，固定板12的顶部与传动箱4内壁的顶部固定连接。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过固定板12的设置，能够对马达5进行辅助支撑，防止马达5单点支撑不够稳定，在工作时产生抖动。
[0034]参考图3，阀板2的两侧均固定连接有软垫13，软垫13的材质为橡胶材质，软垫13与阀板2配合使用。
[0035]作为本技术的一种技术优化方案，通过软垫13的设置，能够对阀板2进行防护，减缓水流对阀板2的冲击，提高了阀板2的使用寿命。
[0036]本技术的工作原理及使用流程：使用时，启动马达5，马达5通过输出端电动第一斜齿轮6转动，第一斜齿轮6啮合第二斜齿轮71带动第二斜齿轮71旋转，第二斜齿轮71带动螺杆72转动，螺杆72本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以控制流量的水利工程用管道，包括管路(1)，其特征在于：所述管路(1)的内部设置有阀板(2)，所述阀板(2)的正面贯穿至管路(1)的正面固定连接有传动齿轮(3)，所述管路(1)的表面固定连接有传动箱(4)，所述传动箱(4)内壁的顶部固定连接有马达(5)，所述马达(5)的输出端固定连接有第一斜齿轮(6)，所述第一斜齿轮(6)的底部啮合有传动机构(7)；所述传动机构(7)包括啮合在第一斜齿轮(6)底部的第二斜齿轮(71)，所述第二斜齿轮(71)的内部固定连接有螺杆(72)，所述螺杆(72)的两侧均通过轴承与传动箱(4)的内壁活动连接，所述螺杆(72)的表面螺纹连接有传动块(73)，所述传动块(73)的底部与传动齿轮(3)的顶部啮合。2.根据权利要求1所述的一种可以控制流量的水利工程用管道，其特征在于：所述传动块(73)的顶部固定连接有滑块(8)，所述滑块(8)的内部滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：周曜州，
申请(专利权)人：河北瑞泰管道制造有限公司，
类型：新型
国别省市：