【技术实现步骤摘要】
无人驾驶货物转运装置、无人驾驶底盘及货箱支架
[0001]本公开涉及货物转运设备
,尤其涉及一种无人驾驶货物转运装置、无人驾驶底盘及货箱支架。
技术介绍
[0002]在物流行业中,通常利用箱式货车或者箱式无人驾驶底盘进行货物的短驳转运,然而在整个短驳转运过程中,上货和卸货占用的时间过长,从而影响了整体的转运效率,影响了箱式货车或者箱式无人驾驶底盘的使用效率。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种无人驾驶货物转运装置、无人驾驶底盘及货箱支架。
[0004]本公开提供了一种无人驾驶货物转运装置,包括:货箱支架,所述货箱支架用于支撑货箱,所述货箱支架的底部设置有导轨槽;无人驾驶底盘,所述无人驾驶底盘包括底盘主体和设置在所述底盘主体顶部的对接结构,所述对接结构包括导引机构和顶升机构,所述导引机构用于与所述导轨槽滑动配合以实现所述无人驾驶底盘与所述货箱支架对接,所述顶升机构用于将所述货箱支架顶起以使所述无人驾驶底盘能够带动所述货箱支架移动。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶货物转运装置,其特征在于,包括:货箱支架,所述货箱支架用于支撑货箱,所述货箱支架的底部设置有导轨槽;无人驾驶底盘,所述无人驾驶底盘包括底盘主体和设置在所述底盘主体顶部的对接结构,所述对接结构包括导引机构和顶升机构,所述导引机构用于与所述导轨槽滑动配合以实现所述无人驾驶底盘与所述货箱支架对接,所述顶升机构用于将所述货箱支架顶起以使所述无人驾驶底盘能够带动所述货箱支架移动。2.根据权利要求1所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述导轨槽沿所述货箱支架的长度方向延伸设置,所述导轨槽的至少一端设置有用于引导所述导引机构滑入所述导轨槽的导引斜面。3.根据权利要求1所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述导引机构包括多个导向轮,多个所述导向轮沿所述对接结构的长度方向上依次设置。4.根据权利要求1所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述货箱支架的底部并排设置有两个所述导轨槽,所述对接结构包括两个所述导引机构,两个所述导引机构用于与两个导轨槽一一对应滑动配合。5.根据权利要求1所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述对接结构还包括多个滑轮,多个所述滑轮用于与所述货箱支架的底部面滑动配合。6.根据权利要求1至5任一项所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述顶升机构包括千斤顶和设置在所述千斤顶的顶部的顶升板,所述顶升板的顶部设置有锁止部,所述货箱支架的底部设置有锁止配合部,所述锁止部与所述锁止配合部限位配合,以限制所述货箱支架相对所述无人驾驶底盘滑动。7.根据权利要求1至5任一项所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述顶升机构包括第一顶升机构和第二顶升机构,所述第一顶升机构和所述第二顶升机构分别设置于所述对接结构沿长度方向的两端。8.根据权利要求7所述的无人驾驶货物转运装置,其特征在于,所述第一顶升机构和所述第二顶升机构均包括千斤顶和设置在所述千斤顶的顶部的顶升板,至少...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈曦,
申请(专利权)人:驭势科技北京有限公司,
类型:新型
国别省市:
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