一种多级气体压缩机的曲轴装置制造方法及图纸

技术编号:34969744 阅读:22 留言:0更新日期:2022-09-17 12:53
本实用新型专利技术公开了一种多级气体压缩机的曲轴装置,包括传动输入轴、传动盘、连杆和传动输出轴,所述传动输入轴与传动输出轴之间安装传动盘和连杆,所述传动盘内壁复合有散热组件,所述散热组件包括石墨烯贴片、铜铝合金背板和铜铝合金翅片,所述铜铝合金背板复合在石墨烯贴片表面。在传动盘内壁复合有散热组件,散热组件包括石墨烯贴片、铜铝合金背板和铜铝合金翅片,曲轴在工作的时候,其表面产生的部分热量通过石墨烯贴片传递至铜铝合金背板表面,铜铝合金背板和铜铝合金翅片及其表面设置的第一散热槽和第二散热槽,均能有效的增大和空气的接触面积,具有很好的辅助散热性能,减少热量的堆积,降低热量对曲轴产生的腐蚀,延长使用寿命。长使用寿命。长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多级气体压缩机的曲轴装置


[0001]本技术涉及气体压缩机
,具体是指一种多级气体压缩机的曲轴装置。

技术介绍

[0002]多级压缩机指分级逐步提高气体压力的压缩机。工业用气体,有时要求较高的压力,需要采取多级压缩,分级逐步提高气体的压力。一般在每次压缩后,将气体冷却到接近原来温度,再进行次一级的压缩。随着所需压力的提高,压缩机的级数也增多。气缸的排列可以是单列或多列的,各缸可以是串列或并列的。多级压缩机广泛应用于石油化工、合成氨、尿素、空气分离和冷冻工程等方面。现有的多级气体压缩机的曲轴起到很好的传动效果,在使用的时候,曲轴与传动杆之间的联动,会在曲轴表面产生大量的热能,不方便对其散热处理,热量的持续堆积,会对曲轴引起热腐蚀,影响其结构强度及使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种具有辅助散热西能,减少热量的堆积,降低热量对曲轴产生的腐蚀,延长使用寿命的多级气体压缩机的曲轴装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术通过下述技术方案实现:一种多级气体压缩机的曲轴装置,包括传动输入轴、传动盘、连杆和传动输出轴,所述传动输入轴与传动输出轴之间安装传动盘和连杆,所述传动盘内壁复合有散热组件,所述散热组件包括石墨烯贴片、铜铝合金背板和铜铝合金翅片,所述铜铝合金背板复合在石墨烯贴片表面,所述铜铝合金翅片对称安装在铜铝合金背板表面,所述铜铝合金背板表面开设有第一散热槽,所述铜铝合金翅片表面开设有第二散热槽。
[0005]本技术方案的工作原理为,在传动盘内壁复合有散热组件,散热组件包括石墨烯贴片、铜铝合金背板和铜铝合金翅片,曲轴在工作的时候,其表面产生的部分热量通过石墨烯贴片传递至铜铝合金背板表面,铜铝合金背板和铜铝合金翅片及其表面设置的第一散热槽和第二散热槽,均能有效的增大和空气的接触面积,具有很好的辅助散热性能,减少热量的堆积,降低热量对曲轴产生的腐蚀,延长使用寿命。
[0006]为了更好地实现本技术,进一步地,所述传动盘表面开设有散热孔,所述散热孔位于散热组件一侧。
[0007]为了更好地实现本技术,进一步地,所述连杆表面对称安装限位凸台,所述限位凸台外侧固定连接限位盘。
[0008]为了更好地实现本技术,进一步地,所述限位凸台和限位盘均与连杆固定连接。
[0009]为了更好地实现本技术,进一步地,所述铜铝合金背板表面的第一散热槽延伸至铜铝合金背板的端面位置。
[0010]为了更好地实现本技术,进一步地,所述铜铝合金翅片表面的第二散热槽延
伸至铜铝合金翅片的端面位置。
[0011]为了更好地实现本技术,进一步地,所述传动输入轴的端面位置套接有铜铝合金垫圈。
[0012]为了更好地实现本技术,进一步地,所述铜铝合金垫圈与传动输入轴固定连接。
[0013]本技术的工作原理为,在传动盘内壁复合有散热组件,散热组件包括石墨烯贴片、铜铝合金背板和铜铝合金翅片,曲轴在工作的时候,其表面产生的部分热量通过石墨烯贴片传递至铜铝合金背板表面,铜铝合金背板和铜铝合金翅片及其表面设置的第一散热槽和第二散热槽,均能有效的增大和空气的接触面积,具有很好的辅助散热性能,减少热量的堆积,降低热量对曲轴产生的腐蚀,延长使用寿命;凸台和限位盘均固定连接在连杆表面,不仅起到对外接驱动杆辅助限位的性能,还有有效的对连杆的驱动端进行加固处理,提高结构强度,不易变形和扭曲,提高传动的稳定性。
[0014]本技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
[0015](1)本技术通过在传动盘内壁复合有散热组件,散热组件包括石墨烯贴片、铜铝合金背板和铜铝合金翅片,曲轴在工作的时候,其表面产生的部分热量通过石墨烯贴片传递至铜铝合金背板表面,铜铝合金背板和铜铝合金翅片及其表面设置的第一散热槽和第二散热槽,均能有效的增大和空气的接触面积,具有很好的辅助散热性能;
[0016](2)本技术通过在连杆表面对称安装限位凸台,限位凸台外侧固定连接限位盘,限位凸台和限位盘均与连杆固定连接,凸台和限位盘均固定连接在连杆表面,不仅起到对外接驱动杆辅助限位的性能,还有有效的对连杆的驱动端进行加固处理,提高结构强度,不易变形和扭曲,提高传动的稳定性;
[0017](3)本技术结构设置合理,功能完善,能够减少热量的堆积,降低热量对曲轴产生的腐蚀,延长使用寿命,具有良好的市场前景,适宜广泛推广应用。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其他特征、目的和优点将会变得更为明显:
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术中传动输入轴和传动输出轴连接结构示意图;
[0021]图3为本技术中散热组件的立体结构示意图。
[0022]其中:1—传动输入轴,2—铜铝合金垫圈,3—传动盘,4—连杆,5—限位凸台,6—限位盘,7—散热组件,701—石墨烯贴片,702—铜铝合金背板,703—第一散热槽,704—铜铝合金翅片,705—第二散热槽,8—散热孔,9—传动输出轴。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;也可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例1:
[0027]本实施例的主要结构,如图1~3所示,包括传动输入轴1、传动盘3、连杆4和传动输出轴9,所述传动输入轴1与传动输出轴9之间安装传动盘3和连杆4,所述传动盘3内壁复合有散热组件7,所述散热组件7包括石墨烯贴片701、铜铝合金背板702和铜铝合金翅片704,所述铜铝合金背板702复合在石墨烯贴片701表面,所述铜铝合金翅片704对称安装在铜铝合金背板702表面,所述铜铝合金背板702表面开设有第一散热槽703,所述铜铝合金翅片704表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级气体压缩机的曲轴装置,其特征在于,包括传动输入轴(1)、传动盘(3)、连杆(4)和传动输出轴(9),所述传动输入轴(1)与传动输出轴(9)之间安装传动盘(3)和连杆(4),所述传动盘(3)内壁复合有散热组件(7),所述散热组件(7)包括石墨烯贴片(701)、铜铝合金背板(702)和铜铝合金翅片(704),所述铜铝合金背板(702)复合在石墨烯贴片(701)表面,所述铜铝合金翅片(704)对称安装在铜铝合金背板(702)表面,所述铜铝合金背板(702)表面开设有第一散热槽(703),所述铜铝合金翅片(704)表面开设有第二散热槽(705)。2.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置,其特征在于,所述传动盘(3)表面开设有散热孔(8),所述散热孔(8)位于散热组件(7)一侧。3.根据权利要求1所述的一种多级气体压缩机的曲轴装置,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯波郝群代昌勇刘勇
申请(专利权)人:四川智精泰博低温设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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