一种前下防护总成及重型卡车制造技术

本实用新型专利技术提出了一种前下防护总成及重型卡车，前下防护总成的结构外形与重型卡车的前保险杠相匹配，并且前下防护总成分别与前保险杠、重型卡车的前延伸梁固定连接。本实用新型专利技术通过采用前下防护总成与前保险杠相匹配的设计，装配简单并且利于整车的布置，在保障安全防护的基础上，能够有效降低重型卡车的风阻；同时，轻量化结构能够减少卡车的自重，提高卡车的运输能力，进而节约重型卡车的制造及使用成本，具备较强的市场竞争优势。具备较强的市场竞争优势。具备较强的市场竞争优势。

【技术实现步骤摘要】
一种前下防护总成及重型卡车


[0001]本申请涉及汽车零部件
，具体涉及一种前下防护总成及重型卡车。

技术介绍

[0002]前下防护总成是保护车辆和驾乘人员的重要安全屏障，在重型卡车的生产制造领域，前下防护总成的设计对整车的性能方面起着非常重要的作用。市场的激烈竞争要求制造商及厂家不断降低油耗以提高卡车的运输能力，而降低卡车风阻和自重是提升重型卡车竞争力的重要途径。
[0003]目前，市场上较为常见的传统平头重型卡车，其前下防护总成与前保险杠的造型大多采用横向平直的设计，前下防护装置横梁也大多为平直结构。现有重型卡车的前下防护结构并无类似低风阻造型特征，而且普遍存在重量重、成本高等问题，进而导致车辆油耗增加、使用成本高等问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本申请公开了一种前下防护总成及重型卡车，以达到降低重型卡车风阻、实现结构轻量化的技术效果。
[0005]为达到上述目的，本申请的第一方面提供了一种前下防护总成，用于重型卡车，所述前下防护总成的结构外形与所述重型卡车的前保险杠相匹配，并且所述前下防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前下防护总成，用于重型卡车，其特征在于，所述前下防护总成的结构外形与所述重型卡车的前保险杠相匹配，并且所述前下防护总成分别与所述前保险杠、所述重型卡车的前延伸梁固定连接。2.根据权利要求1所述的前下防护总成，其特征在于，所述前下防护总成包括前防撞梁，所述前防撞梁为中段平直且两端向同侧弯折的一体化结构。3.根据权利要求2所述的前下防护总成，其特征在于，还包括：用于连接所述前防撞梁的第一支撑梁。4.根据权利要求3所述的前下防护总成，其特征在于，还包括：用于加强固定所述第一支撑梁的第二支撑梁。5.根据权利要求4所述的前下防护总成，其特征在于，所述第二支撑梁包括左侧第二支撑梁及右侧第二支撑梁，所述左侧第二支撑梁及所述右侧第二支撑梁分别位于所述前防撞梁的左侧及右侧,且用所述左侧第二支撑梁与所述右侧第二支撑梁将所述前防撞梁与所述第一支撑梁连接并形成一个总成结构。...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁友太，房云龙，黄玉亮，
申请(专利权)人：北京京深深向科技有限公司，
类型：新型
国别省市：