一种地铁土建土施工防绕流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁土建土施工防绕流装置，包括工字钢，所述工字钢的顶部和底部均粘接固定有弹性气囊，弹性气囊用于对连续墙施工过程中槽段结合部位的缝隙进行封堵，两个弹性气囊相互远离的一侧均粘接固定有安装板，两个安装板相互远离的一侧均粘接固定有防滑胶皮，两个安装板相互远离的一侧均嵌装有压力传感器。本实用新型专利技术便于对槽段结合部位接缝处进行有效封堵防绕流，便于在将整个装置放入后再进行充气封堵作业，可有效的避免因缝隙较小造成不方便塞入封堵的现象，省时省力，方便人员操作，能够在完全封堵后自动报警提醒人员并控制气泵关闭，且便于在封堵后将可拆卸式充气机构快速取下，使得其能够循环利用，提高实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁土建土施工防绕流装置


[0001]本技术涉及地铁土建土施工防绕流设备
，尤其涉及一种地铁土建土施工防绕流装置。

技术介绍

[0002]在地铁土建工程中的地下连续墙施工中，地下连续墙结构已经成为重要的围护结构之一，连续墙施工过程中槽段结合部位接缝处混凝土绕流给下一步施工增添了很大的施工风险，是导致基坑开挖过程中出现渗漏水的一个关键因素；传统的防绕流方法是：采用在工字钢板上焊接防绕流可注浆钢管；工字钢背后填沙袋；或在工字钢与接缝两侧内壁之间填充可充气气囊，用于对缝隙封堵，避免浇筑时混泥土经缝隙绕过墙顶预埋型钢顶端，流入相邻幅段，进而避免后续相邻幅段开挖时因流入凝固的混凝土造成难以开挖的现象，由于大量填充沙袋的方式，费时费力，材料浪费量大，因此可充气气囊封堵的方式，应用较为广泛；
[0003]但是当将气囊充气后再塞入到缝隙间进行封堵时，如果工字钢与连接墙之间的缝隙较小时，则很难将充气后的气囊塞入，操作较为费力，不能满足使用需求，因此我们提出了一种地铁土建土施工防绕流装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁土建土施工防绕流装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种地铁土建土施工防绕流装置，包括工字钢，所述工字钢的顶部和底部均粘接固定有弹性气囊，弹性气囊用于对连续墙施工过程中槽段结合部位的缝隙进行封堵，两个弹性气囊相互远离的一侧均粘接固定有安装板，两个安装板相互远离的一侧均粘接固定有防滑胶皮，两个安装板相互远离的一侧均嵌装有压力传感器，压力传感器的设置，用于对弹性气囊充气后的挤压力进行检测，弹性气囊的左侧连通并固定有连接管，连接管的右端固定连接有位于对应的弹性气囊内的单向阀，工字钢的内侧壁上固定连接有U形卡套，工字钢的左侧活动接触有可拆卸式充气机构，可拆卸式充气机构与两个压力传感器电性连接，可拆卸式充气机构活动套设在两个连接管上；
[0007]所述可拆卸式充气机构包括顶端和底端均为封堵结构的竖管，竖管活动套设在两个连接管上，竖管的左侧固定连接有气泵，气泵的排气端延伸至竖管内，竖管的左侧固定连接有与两个压力传感器和气泵电性连接的蓄电报警组件，通过蓄电报警组件和压力传感器的设置，能够在完全封堵后自动报警提醒人员并控制气泵关闭，U形卡套内活动卡装有弹性旋转卡装组件，竖管密封转动套设在弹性旋转卡装组件上，通过弹性旋转卡装组件和U形卡套相配合，能够在封堵后将可拆卸式充气机构快速取下，使得其能够循环利用，提高实用性。
[0008]优选的，所述蓄电报警组件包括固定连接在竖管左侧的蓄电池和声光报警器，气泵的前侧固定连接有控制器，控制器与气泵、声光报警器和两个压力传感器电性连接，蓄电池与声光报警器和气泵电性连接。
[0009]优选的，所述弹性旋转卡装组件包括活动卡装在U形卡套内的卡块，卡块的底部固定连接有方转杆，方转杆的左端贯穿竖管并固定连接有防脱块，竖管密封转动套设在方转杆上，方转杆上滑动套设有移动块，移动块的左侧顶部固定连接有把手杆，移动块的左侧与防脱块的右侧之间固定连接有处于压缩状态的压缩弹簧，压缩弹簧活动套设在方转杆上，移动块的右侧粘接固定有活动套设在方转杆上的第一防滑胶皮，竖管的左侧粘接固定有活动套设在方转杆上的第二防滑胶皮，第一防滑胶皮的右侧与第二防滑胶皮的左侧紧密接触，在压缩弹簧的弹力作用下，能够始终给移动块一个向右的绷紧力，从而给第一防滑胶皮一个向右的绷紧力，使得第一防滑胶皮和第二防滑胶皮能够始终紧密接触，提高固定稳定性。
[0010]优选的，所述工字钢的顶部和底部均粘接固定有公魔术贴，两个弹性气囊相互靠近的一侧均粘接固定有母魔术贴，公魔术贴与对应的母魔术贴相黏贴。
[0011]优选的，所述竖管的两侧内壁上均开设有圆形孔，圆形孔内固定套设有密封轴承，两个密封轴承的内圈内侧均与方转杆的外侧固定连接。
[0012]优选的，所述移动块的左侧开设有方孔，方孔的内壁与方转杆的外侧滑动连接。
[0013]优选的，两个安装板相互远离的一侧均粘接固定有密封胶皮，两个安装板相互远离的一侧均开设有与对应的压力传感器外侧粘接固定的嵌装孔，两个密封胶皮相互远离的一侧均开设有第一通孔，压力传感器与对应的第一通孔相对应。
[0014]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过弹性气囊、单向阀、连接管和可拆卸式充气机构相配合，能够对槽段结合部位接缝处进行有效封堵防绕流，还能够在将整个装置放入后再进行充气封堵作业，可有效的避免因缝隙较小造成不方便塞入封堵的现象，省时省力，方便人员操作；
[0016]2、通过蓄电报警组件和压力传感器的设置，能够在完全封堵后自动报警提醒人员并控制气泵关闭；
[0017]3、通过弹性旋转卡装组件和U形卡套相配合，能够在封堵后将可拆卸式充气机构快速取下，使得其能够循环利用，提高实用性；
[0018]本技术便于对槽段结合部位接缝处进行有效封堵防绕流，便于在将整个装置放入后再进行充气封堵作业，可有效的避免因缝隙较小造成不方便塞入封堵的现象，省时省力，方便人员操作，能够在完全封堵后自动报警提醒人员并控制气泵关闭，且便于在封堵后将可拆卸式充气机构快速取下，使得其能够循环利用，提高实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种地铁土建土施工防绕流装置的结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种地铁土建土施工防绕流装置的工字钢、弹性气囊、安装板、压力传感器、连接管、单向阀、U形卡套和可拆式充气机构连接件的剖视结构示意图；
[0021]图3为图2中A部分的放大结构示意图。
[0022]图中：100、工字钢；1、弹性气囊；2、安装板；3、压力传感器；4、竖管；5、连接管；6、单
向阀；7、气泵；8、声光报警器；9、方转杆；10、U形卡套；11、卡块；12、控制器；13、移动块；14、压缩弹簧；15、第二防滑胶皮；16、第一防滑胶皮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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3，一种地铁土建土施工防绕流装置，包括工字钢100，工字钢100的顶部和底部均粘接固定有弹性气囊1，其中工字钢100的顶部和底部均粘接固定有公魔术贴，两个弹性气囊1相互靠近的一侧均粘接固定有母魔术贴，公魔术贴与对应的母魔术贴相黏贴，通过公魔术贴和母魔术贴配合连接的方式，方便快速实现弹性气囊1与工字钢100之间的连接，两个弹性气囊1相互远离的一侧均粘接固定有安装板2，两个安装板2相互远离的一侧均粘接固定有密封胶皮，密封胶皮配合弹性气囊1的设置，能够实现对连续墙施工过程中槽段结合部位的缝隙的封堵，两个安装板2相互远离的一侧均嵌装有压力传感器3，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁土建土施工防绕流装置，包括工字钢(100)，所述工字钢(100)的顶部和底部均粘接固定有弹性气囊(1)，其特征在于，两个弹性气囊(1)相互远离的一侧均粘接固定有安装板(2)，两个安装板(2)相互远离的一侧均嵌装有压力传感器(3)，弹性气囊(1)的左侧连通并固定有连接管(5)，连接管(5)的右端固定连接有位于对应的弹性气囊(1)内的单向阀(6)，工字钢(100)的内侧壁上固定连接有U形卡套(10)，工字钢(100)的左侧活动接触有可拆卸式充气机构，可拆卸式充气机构与两个压力传感器(3)电性连接，可拆卸式充气机构活动套设在两个连接管(5)上；所述可拆卸式充气机构包括顶端和底端均为封堵结构的竖管(4)，竖管(4)活动套设在两个连接管(5)上，竖管(4)的左侧固定连接有气泵(7)，气泵(7)的排气端延伸至竖管(4)内，竖管(4)的左侧固定连接有与两个压力传感器(3)和气泵(7)电性连接的蓄电报警组件，U形卡套(10)内活动卡装有弹性旋转卡装组件，竖管(4)密封转动套设在弹性旋转卡装组件上。2.根据权利要求1所述的一种地铁土建土施工防绕流装置，其特征在于，所述蓄电报警组件包括固定连接在竖管(4)左侧的蓄电池和声光报警器(8)，气泵(7)的前侧固定连接有控制器(12)，控制器(12)与气泵(7)、声光报警器(8)和两个压力传感器(3)电性连接，蓄电池与声光报警器(8)和气泵(7)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种地铁土建土施工防绕流装置，其特征在于，所述弹性旋转卡装组件包括活动卡装在U形卡套(10)内的卡块(11)，卡块(11)的底部固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋艳，刘嘉，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：