【技术实现步骤摘要】
用于列尾安全防护装置的天线的安装结构
[0001]本技术涉及列尾安全防护
，具体涉及用于列尾安全防护装置的天线的安装结构。
技术介绍
[0002]众所周知，列尾安全防护装置一般用于监控列车尾部的制动管压力，防止列车制动失效和列车脱钩的情况发生，是铁路重要的行车设备之一。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN200520056306.5的技术专利公开了一种列车尾部安全防护装置，其中，主机与司机控制盒以无线电方式连接，主机由发射/接收器、控制线路板、气动电磁阀/传感器总成、天线、信号灯、机箱、悬挂装置、制动软管及连接器等部分组成，司机控制盒由外壳、安装卡、面板、存储器、控制电路板、扬声器、USB接口、电源接口、天线接口、信号发射/接收装置等部件组成，其具有稳定性好，密闭性好，安装性能稳定可靠，避免了列尾装置的工作受到干扰等优点，但是由于列尾安全防护装置的使用环境较为恶劣，用于传递信号的天线常常受到磕碰，容易导致列尾安全防护装置的外壳在安装有天线的固定孔处发生断裂的现象，因此为了改善这种情况，需要一种用于列尾安全...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于列尾安全防护装置的天线的安装结构，包括防护外壳(1)和天线本体(2)，所述防护外壳(1)内设置有安全防护装置本体(3)，其特征在于，所述天线本体(2)设置在安全防护装置本体(3)上，所述防护外壳(1)上开设有通过口，通过口处滑动连接有螺纹扣(4)，所述螺纹扣(4)上螺纹套设有螺纹环(5)，所述螺纹环(5)固定套设在天线本体(2)上，防护外壳(1)上开设有两个滑动通槽，滑动通槽内滑动连接有滑动板(6)，所述滑动板(6)上固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)上固定连接有稳定扣(8)，滑动板(6)上设置有用于驱动滑动板(6)进行滑动的驱滑组件。2.根据权利要求1所述的用于列尾安全防护装置的天线的安装结构，其特征在于，所述天线本体(2)上固定连接有多边形连接块(9)，所述安全防护装置本体(3)上开设有与多边形连接块(9)相匹配的连接孔(10)。3.根据权利要求2所述的用于列尾安全防护装置的天线的安装结构，其特征在于，所述螺纹扣(4)上固定连接有两个条型滑块(11)，所述防护外壳(1)上开设有与条型滑块(11)相匹配的条型滑槽，所述条型滑块(11)与条型滑槽呈滑动配合，且条型滑块(11)靠近安全防护装置本体(3)的一端固定连接有挡板(12)。4.根据权利要求3所述的用于列尾安全防护装置的天线...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨增产，
申请(专利权)人：西安绿港科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。