一种公路绿化花箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路绿化花箱，其涉及花箱技术领域，包括无上盖的长方体的壳体和一对隔板，一对隔板均匀水平设置在壳体内下半部分，将壳体内由上至下分为三个区，分别为栽种区、过水透气区和电源区，所述栽种区与过水透气区之间的隔板上均匀设置有多个细小的通孔，所述壳体侧壁且对应过水透气区的位置均匀设有一排出水排气孔，所述壳体一侧外壁设置有卡接结构，所述壳体通过卡接结构与公路的一对护栏连接；本实用新型专利技术通过卡接结构使花箱安装稳定，便于拆卸和安装，而且通过太阳能电池板进行充电，为花箱上的LED灯供电，提升城市亮化效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路绿化花箱


[0001]本技术涉及花箱
，具体为一种公路绿化花箱。

技术介绍

[0002]随着城市美化程度的提高，花箱已成为必不可少的一道装饰，无论公园、公路，还是小区、广场，花箱随处可见。在公路上，目前花箱一般是挂在公路的护栏上，安全性不高，不稳定，也有一些花箱是通过铁丝或者螺钉进行固定，安装和拆卸困难，而且目前公路上的花箱主要起到美观的效果，作用单一，所以一种公路绿化花箱亟待开发。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的上述不足，本技术提供一种公路绿化花箱，通过卡接结构使花箱安装稳定，便于拆卸和安装，而且通过太阳能电池板进行充电，为花箱上的LED灯供电，提升城市亮化效果。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路绿化花箱，包括无上盖的长方体的壳体和一对隔板，一对隔板均匀水平设置在壳体内下半部分，将壳体内由上至下分为三个区，分别为栽种区、过水透气区和电源区，所述栽种区与过水透气区之间的隔板上均匀设置有多个细小的通孔，所述壳体侧壁且对应过水透气区的位置均匀设有一排出水排气孔，所述壳体一侧外壁设置有卡接结构，所述壳体通过卡接结构与公路的一对护栏连接，所述卡接结构包括支撑板、一对固定柱、一对转动板和卡定组件，所述支撑板为L型，与壳体侧壁上部固定连接，所述卡定组件固定设置在壳体侧壁中心位置，一对固定柱固定设置在壳体侧壁下部中心两侧，固定柱与支撑板之间的距离等于一对护栏最高点和最低点之间的距离，一对转动板一端侧壁分别与一对固定柱转动连接，安装时，一对转动板与卡定组件卡接；所述壳体与卡接结构相对的侧壁设置有自动供电亮化结构。
[0005]优选的，所述自动供电亮化结构包括斜面斜向上的倾斜板、太阳能电池板、太阳能蓄电池、LED灯和定时器，所述倾斜板与壳体侧壁固定连接，所述太阳能电池板固定安装在倾斜板上，所述LED灯设置在倾斜板上边缘一圈，所述太阳能蓄电池和定时器设置在壳体的电源区，所述太阳能电池板与太阳能蓄电池电性连接，太阳能蓄电池、定时器以及LED灯电性连接。
[0006]优选的，所述卡定组件包括一对伸缩杆、拉力弹簧、第一卡板和第一卡槽，所述伸缩杆与壳体侧壁中心位置固定连接，所述伸缩杆的伸缩端与第一卡板的侧壁固定连接，第一卡板平行于壳体侧壁，拉力弹簧套设在伸缩杆上，一端与第一卡板固定连接，另一端与壳体侧壁固定连接，一对转动板上分别设有与第一卡板配合的第一卡槽，转动板转动到竖直向上时第一卡板与第一卡槽卡接。
[0007]优选的，所述转动板远离转动端一侧的端面固定连接有第二卡板，所述支撑板下端面中心设有第二卡槽，转动板转动到竖直向上时第二卡板与第二卡槽卡接。
[0008]优选的，所述第一卡板的外侧壁设置有拉手。
[0009]优选的，所述壳体与卡定结构相邻的两侧壁设置有一对提手。
[0010]本技术提供了一种公路绿化花箱，具备以下有益效果：
[0011]1. 本技术通过卡接结构使花箱安装稳定，便于拆卸和安装，而且通过太阳能电池板进行充电，为花箱上的LED灯供电，提升城市亮化效果；
[0012]2.本技术中第二卡板与第二卡槽进一步增加了花箱安装的稳定性，而且卡接安装时方便、快捷；提手方便搬运花箱。
附图说明
[0013]图1为本技术公路绿化花箱的左视剖面图。
[0014]图2为本技术图1中A处视角的示意图。
[0015]图3为本技术公路绿化花箱的俯视图。
[0016]图4为本技术公路绿化花箱的后视图。
[0017]图5为本技术图1中卡接结构的局部放大图。
[0018]图中：1、壳体；2、太阳能蓄电池；3、电源区；4、过水透气区；5、栽种区；6、拉力弹簧；7、倾斜板；8、LED灯；9、太阳能电池板；10、通孔；11、隔板；12、支撑板；13、伸缩杆；14、第一卡槽；15、拉手；16、第一卡板；17、转动板；18、固定柱；19、出水排气孔；20、提手；21、第二卡板；22、第二卡槽；23、护栏。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
5所示，一种公路绿化花箱，包括无上盖的长方体的壳体1和一对隔板11，一对隔板11均匀水平设置在壳体1内下半部分，将壳体1内由上至下分为三个区，分别为栽种区5、过水透气区4和电源区3，所述栽种区5与过水透气区4之间的隔板11上均匀设置有多个细小的通孔10，所述壳体1侧壁且对应过水透气区4的位置均匀设有一排出水排气孔19，所述壳体1一侧外壁设置有卡接结构，所述壳体1通过卡接结构与公路的一对护栏23连接，所述卡接结构包括支撑板12、一对固定柱18、一对转动板17和卡定组件，所述支撑板12为L型，与壳体1侧壁上部固定连接，所述卡定组件固定设置在壳体1侧壁中心位置，一对固定柱18固定设置在壳体1侧壁下部中心两侧，固定柱18与支撑板12之间的距离等于一对护栏23最高点和最低点之间的距离，一对转动板17一端侧壁分别与一对固定柱18转动连接，安装时，一对转动板17与卡定组件卡接；所述壳体1与卡接结构相对的侧壁设置有自动供电亮化结构；所述自动供电亮化结构包括斜面斜向上的倾斜板7、太阳能电池板9、太阳能蓄电池2、LED灯8和定时器，所述倾斜板7与壳体1侧壁固定连接，所述太阳能电池板9固定安装在倾斜板7上，所述LED灯8设置在倾斜板7上边缘一圈，所述太阳能蓄电池2和定时器设置在壳体1的电源区3，所述太阳能电池板9与太阳能蓄电池2电性连接，太阳能蓄电池2、定时器以及LED灯8电性连接；所述卡定组件包括一对伸缩杆13、拉力弹簧6、第一卡板16和第一卡槽14，所述伸缩杆13与壳体1侧壁中心位置固定连接，所述伸缩杆13的伸缩端与第一卡板16的侧
壁固定连接，第一卡板16平行于壳体1侧壁，拉力弹簧6套设在伸缩杆13上，一端与第一卡板16固定连接，另一端与壳体1侧壁固定连接，一对转动板17上分别设有与第一卡板16配合的第一卡槽14，转动板17转动到竖直向上时第一卡板16与第一卡槽14卡接；所述转动板17远离转动端一侧的端面固定连接有第二卡板21，所述支撑板12下端面中心设有第二卡槽22，转动板17转动到竖直向上时第二卡板21与第二卡槽22卡接；所述第一卡板16的外侧壁设置有拉手15；所述壳体1与卡定结构相邻的两侧壁设置有一对提手20。
[0021]其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体如下：
[0022]本技术中，太阳能电池板9与太阳能蓄电池2之间通过导线电性连接，太阳能蓄电池2、LED灯8以及定时器通过导线电性连接，控制器和逆变器在说明书附图中未画出，以上均为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路绿化花箱，包括无上盖的长方体的壳体(1)和一对隔板(11)，一对隔板(11)均匀水平设置在壳体(1)内下半部分，将壳体(1)内由上至下分为三个区，分别为栽种区(5)、过水透气区(4)和电源区(3)，所述栽种区(5)与过水透气区(4)之间的隔板(11)上均匀设置有多个细小的通孔(10)，所述壳体(1)侧壁且对应过水透气区(4)的位置均匀设有一排出水排气孔(19)，其特征在于，所述壳体(1)一侧外壁设置有卡接结构，所述壳体(1)通过卡接结构与公路的一对护栏(23)连接，所述卡接结构包括支撑板(12)、一对固定柱(18)、一对转动板(17)和卡定组件，所述支撑板(12)为L型，与壳体(1)侧壁上部固定连接，所述卡定组件固定设置在壳体(1)侧壁中心位置，一对固定柱(18)固定设置在壳体(1)侧壁下部中心两侧，固定柱(18)与支撑板(12)之间的距离等于一对护栏(23)最高点和最低点之间的距离，一对转动板(17)一端侧壁分别与一对固定柱(18)转动连接，安装时，一对转动板(17)与卡定组件卡接；所述壳体(1)与卡接结构相对的侧壁设置有自动供电亮化结构。2.根据权利要求1所述的一种公路绿化花箱，其特征在于，所述自动供电亮化结构包括斜面斜向上的倾斜板(7)、太阳能电池板(9)、太阳能蓄电池(2)、LED灯(8)和定时器，所述倾斜板(7)与壳体(1)侧壁固定连接，所述太阳能电池板(9)固定安装在倾斜板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐凯，辛国富，皮科，
申请(专利权)人：沈阳市绿化造园建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：