【技术实现步骤摘要】
一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置
[0001]本专利技术涉及管道防护领域,尤其涉及一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置。
技术介绍
[0002]现有技术中,由于燃料输送路线长,因此在铺设燃气管道过程中,通常需要将多条燃气管道焊接在一起,以满足燃气输送要求,然而两条燃气的连接处的结构稳定性相对较低,若燃气管道连接处位于道路下方,车辆来往导致地面震动,震动传导至燃气管道连接处,可能会导致燃气管道连接处会出现裂口,从而导致出现漏气现象,此外,当在使用破碎锤对地面进行施工时,破碎锤产生的震动强度高、频率大、方向单一垂直底面,地面会产生较大的震动,极易对燃气管道造成损坏,存在极大的安全隐患。
技术实现思路
[0003]为了克服由于燃气管道连接处的结构稳定性相对较低,地面长期震动燃气管道连接处,导致燃气管道连接处出现裂口的缺点,本专利技术提供一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置。
[0004]技术方案如下:一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置,包括有第一燃气管道、第二燃气管道、圆环、第一圆筒、震动传感器、信号发射器、第一联动块、第三联动块、限位块、减震组件和保护组件;第一燃气管道右侧固接有第二燃气管道;第一燃气管道外侧中部套设有一个圆环;第二燃气管道外侧中部也套设有一个圆环;两个圆环之间固接有第一圆筒;第一圆筒上侧左部固接有震动传感器;第一圆筒上侧左部固接有信号发射器,并且信号发射器位于震动传感器左方;第一圆筒内侧连接有用于对第一燃气管道和第二燃气管道连接处进行三级减震的减震组件;减震组件上部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置,包括有第一燃气管道(1)、第二燃气管道(2)、圆环(3)、第一圆筒(4)、震动传感器(5)和信号发射器(6);第一燃气管道(1)右侧固接有第二燃气管道(2);第一燃气管道(1)外侧中部套设有一个圆环(3);第二燃气管道(2)外侧中部也套设有一个圆环(3);两个圆环(3)之间固接有第一圆筒(4);第一圆筒(4)上侧左部固接有震动传感器(5);第一圆筒(4)上侧左部固接有信号发射器(6),并且信号发射器(6)位于震动传感器(5)左方;其特征在于,还包括有第一联动块(2011)、第三联动块(2014)、限位块(3010)、减震组件和保护组件;第一圆筒(4)内侧连接有用于对第一燃气管道(1)和第二燃气管道(2)连接处进行三级减震的减震组件;减震组件上部连接有四个第一联动块(2011),并且每前后相邻的两个第一联动块(2011)为前后对称设置;减震组件上部连接有四个第三联动块(2014),并且每前后相邻的两个第三联动块(2014)为前后对称设置;四个第三联动块(2014)分别与相邻的第一联动块(2011)相配合;通过第一联动块(2011)、第三联动块(2014)和减震组件相配合将减震模式切换为交替式减震;第一圆筒(4)中部连接有保护组件;保护组件与第一燃气管道(1)相连接;保护组件与第二燃气管道(2)相连接;保护组件与减震组件相连接;减震组件中部连接有四个限位块(3010);四个限位块(3010)均与保护组件相配合。2.根据权利要求1所述的一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置,其特征在于,减震组件包括有连接块(201)、第二圆筒(202)、减震夹层(203)、第一减震集合和第二减震集合;第一圆筒(4)内侧固接有若干个连接块(201);若干个连接块(201)之间共同固接有一个第二圆筒(202);第二圆筒(202)与两个圆环(3)相接触;第一圆筒(4)和第二圆筒(202)之间固接有减震夹层(203);减震夹层(203)与若干个连接块(201)相接触;减震夹层(203)与两个圆环(3)相接触;第二圆筒(202)内侧上部连接有第一减震集合;第一减震集合中部连接有第二减震集合。3.根据权利要求2所述的一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置,其特征在于,第一减震集合包括有支撑架(204)、第一阻尼伸缩杆(205)、第一弧形板(206)和第一弹簧(207);第二圆筒(202)内侧左部和内侧右部均固接有一个支撑架(204);两个支撑架(204)上侧相背部均固接有一个第一阻尼伸缩杆(205);两个第一阻尼伸缩杆(205)的伸缩端之间共同固接有一个第一弧形板(206);第一弧形板(206)与第二圆筒(202)相接触;两个第一阻尼伸缩杆(205)外侧均套设有一个第一弹簧(207),第一弹簧(207)的一端与相邻的支撑架(204)固接,第一弹簧(207)的另一端与第一弧形板(206)固接。4.根据权利要求3所述的一种具有预警外力破坏功能的管道防护装置,其特征在于,第二减震集...
【专利技术属性】
技术研发人员:王剑磊,王春,张志荣,孟宪凤,
申请(专利权)人:苏州谱测光电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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