矩形管件横梁焊接用工装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及工件工装技术领域，具体涉及矩形管件横梁焊接用工装夹具，包括工装座，工装座上竖向安装有第一夹紧机构，工装座上横向安装有第二夹紧机构，工装座上还包括上下可调节的定位座；第一夹紧机构包括：第一气缸、条形槽、连接杆、夹紧板、滑块和滑轨；工装座的顶部安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆端与连接杆相连，工装座上开设有条形槽，条形槽内穿过有连接杆，连接杆的前端与夹紧板相连，工装座的前侧壁左右两侧对称设有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块与夹紧板相连；解决了现有的现有的货架横梁与角片在进行焊接工装时，矩形管件横梁的工装定位效果差，导致焊缝质量较差的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
矩形管件横梁焊接用工装夹具


[0001]本技术涉及工件工装
，具体涉及矩形管件横梁焊接用工装夹具。

技术介绍

[0002]货架是人们日常生活中常见的一种储存货物的装置，随着现代物流行业的发展，货架更是成为一种必不可少的工具，货架横梁的矩形管件与角片通过焊接成型。现有的货架横梁与角片在进行焊接工装时，矩形管件横梁的工装定位效果差，导致焊缝质量较差。因此亟需研发一种矩形管件横梁焊接用工装夹具来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了矩形管件横梁焊接用工装夹具，解决了现有的现有的货架横梁与角片在进行焊接工装时，矩形管件横梁的工装定位效果差，导致焊缝质量较差的问题。
[0004]本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]矩形管件横梁焊接用工装夹具，包括工装座，所述工装座上竖向安装有第一夹紧机构，所述工装座上横向安装有第二夹紧机构，所述工装座上还包括上下可调节的定位座；
[0006]所述第一夹紧机构包括：第一气缸、条形槽、连接杆、夹紧板、滑块和滑轨；所述工装座的顶部安装有所述第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端与所述连接杆相连，所述工装座上开设有所述条形槽，所述条形槽内穿过有所述连接杆，所述连接杆的前端与所述夹紧板相连，所述工装座的前侧壁左右两侧对称设有所述滑轨，所述滑轨上滑动连接有所述滑块，所述滑块与所述夹紧板相连。
[0007]优选的，所述夹紧板包括移动块、第一避让槽和L型抵接板；所述移动块的前端设有所述L型抵接板，所述移动块的底部中部开设有所述第一避让槽。
[0008]优选的，所述第二夹紧机构包括：第二气缸、导向孔、导向杆和定位板；所述工装座的后侧壁安装有所述第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端设有所述定位板，所述工装座上开设有所述导向孔，所述导向孔内滑动插接有所述导向杆，所述导向杆的前端与所述定位板相连。
[0009]优选的，所述定位座的后端滑动连接于所述滑轨上，同时所述定位座上开设有第二避让槽。
[0010]优选的，还包括调节机构，所述调节机构包括：转动螺杆和螺纹孔；所述定位座上竖向开设有所述螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹插接有所述转动螺杆，同时所述转动螺杆转动安装于所述工装座上。
[0011]优选的，所述L型抵接板的右侧壁设有固定筒，所述固定筒内竖向滑动插接有定位杆，所述定位杆上套设有压紧弹簧，所述压紧弹簧的底端与所述定位杆的轴肩相抵接，上端与所述固定筒的轴腔顶壁相抵接。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本技术在采用上述结构的设计和使用下，通过上述设置的第一夹紧机构和第二夹紧机构，同时配合固定筒、定位杆和压紧弹簧，可以提高对货架横梁的工装定位效果，进而提高焊缝质量；通过调节机构的设置，进一步提高其货架横梁的工装适用范围；
[0014]而且本技术结构设计合理、新颖，使用方便，具有较强的实用性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的结构左视图；
[0017]图2是本技术的结构右视图；
[0018]图3是本技术的结构后视图；
[0019]图4是本技术中夹紧板的结构图；
[0020]图5是本技术中固定筒的结构剖视图。
[0021]图中：1
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工装座、2
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第一夹紧机构、21
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第一气缸、22
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条形槽、23
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连接杆、24
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夹紧板、241
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移动块、242
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第一避让槽、243
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L型抵接板、25
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滑轨、3
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第二夹紧机构、31
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第二气缸、32
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导向孔、33
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导向杆、34
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定位板、4
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定位座、51
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转动螺杆、52
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螺纹孔、61
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固定筒、62
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定位杆、63
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压紧弹簧。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～5所示：本技术提供了矩形管件横梁焊接用工装夹具的技术方案，包括工装座1，工装座1上竖向安装有第一夹紧机构2，工装座1上横向安装有第二夹紧机构3，工装座1上还包括上下可调节的定位座4；第一夹紧机构2包括：第一气缸21、条形槽22、连接杆23、夹紧板24、滑块和滑轨25；工装座1的顶部安装有第一气缸21，第一气缸21的活塞杆端与连接杆23相连，工装座1上开设有条形槽22，条形槽22内穿过有连接杆23，连接杆23的前端与夹紧板24相连，工装座1的前侧壁左右两侧对称设有滑轨25，滑轨25上滑动连接有滑块，滑块与夹紧板24相连。上述技术方案具体使用时，首先将待焊缝的货架横梁放置于定位座4上，随后控制第一夹紧机构2动作，即控制第一气缸21的活塞杆伸长，通过连接杆23的传动，带动夹紧板24在滑块和滑轨25的导向下向下移动，从而使夹紧板24的夹紧货架横梁，随后控制第二夹紧机构3动作，可以实现对货架横梁的进一步定位夹紧，提高工装定位效果，进而通过焊缝质量。
[0024]在本实施例中，夹紧板24包括移动块241、第一避让槽242和L型抵接板243；移动块241的前端设有L型抵接板243，移动块241的底部中部开设有第一避让槽242；移动块241便
于与上述滑块和连接杆23相连，当第一夹紧机构2向下移动至最低位置时，第一避让槽242便于与第二夹紧机构3中的定位板34配合，形成避让空间；通过L型抵接板243便于当第二夹紧机构3动作时，推动货架横梁前移与L型抵接板243相抵接夹紧。
[0025]在本实施例中，第二夹紧机构3包括：第二气缸31、导向孔32、导向杆33和定位板34；工装座1的后侧壁安装有第二气缸31，第二气缸31的活塞杆端设有定位板34，工装座1上开设有导向孔32，导向孔32内滑动插接有导向杆33，导向杆33的前端与定位板34相连。上述第二夹紧机构3工作时，控制第二气缸31的活塞杆动作，伸长带动定位板34在导向杆33和导向孔32的导向下向前移动，推动定位座4上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.矩形管件横梁焊接用工装夹具，包括工装座（1），其特征在于：所述工装座（1）上竖向安装有第一夹紧机构（2），所述工装座（1）上横向安装有第二夹紧机构（3），所述工装座（1）上还包括上下可调节的定位座（4）；所述第一夹紧机构（2）包括：第一气缸（21）、条形槽（22）、连接杆（23）、夹紧板（24）、滑块和滑轨（25）；所述工装座（1）的顶部安装有所述第一气缸（21），所述第一气缸（21）的活塞杆端与所述连接杆（23）相连，所述工装座（1）上开设有所述条形槽（22），所述条形槽（22）内穿过有所述连接杆（23），所述连接杆（23）的前端与所述夹紧板（24）相连，所述工装座（1）的前侧壁左右两侧对称设有所述滑轨（25），所述滑轨（25）上滑动连接有所述滑块，所述滑块与所述夹紧板（24）相连。2.根据权利要求1所述的矩形管件横梁焊接用工装夹具，其特征在于：所述夹紧板（24）包括移动块（241）、第一避让槽（242）和L型抵接板（243）；所述移动块（241）的前端设有所述L型抵接板（243），所述移动块（241）的底部中部开设有所述第一避让槽（242）。3.根据权利要求1所述的矩形管件横梁焊接用工装夹具，其特征在于：所述第二夹紧机构（3）包括：第二气缸（31...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘玉支，
申请(专利权)人：江苏福瑞斯精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：