一种适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置，能够有效解决交通疏解、绿化迁移、管线迁改等地面常规开挖产生的一系列问题的问题；包括钢板和钢板之间的加固组件；加固组件主要安装在墙体的预埋槽中，其中，加固组件包括第一C形条、第二C形条、第三C形条以及将第一C形条与第二C形条固定连接的紧固螺栓；第一C形条与第二C形条中设置有装配腔；第三C形条设置在装配腔内；钢板设置有两个，位于上方的钢板下端与第一C形条一体成型。有益效果：管片之间加强连接的局部构件，起到顶管施工时对预制砼结构管节损伤到最小，同时可保证管节之间水平及纵向保持一条直线上受力均匀，顶推力满足设计要求，可均速顶进施工。工。工。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置


[0001]本技术涉及一种适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置，属于顶管车站预制管片环与环之间的连接


技术介绍

[0002]在建筑工程中，大城市地下空间工程开发越来越多，地铁施工主要在城市繁华城区，设及管线迁改种类多，迁改风险大，手续繁琐，施工周期长，对周边环境影响大，采用顶管暗挖车站机械开挖方式，能够有效解决交通疏解、绿化迁移、管线迁改等地面常规开挖产生的一系列问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置，能够有效解决交通疏解、绿化迁移、管线迁改等地面常规开挖产生的一系列问题的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]包括钢板和钢板之间的加固组件；其中，所述加固组件包括第一C形条、第二C形条、第三C形条以及将所述第一C形条与所述第二C形条固定连接的紧固螺栓；所述第一C形条与所述第二C形条中设置有装配腔；所述第三C形条设置在所述装配腔内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置，其特征在于：包括钢板（1）和钢板（1）之间的加固组件； 其中，所述加固组件包括第一C形条（2）、第二C形条（3）、第三C形条（4）以及将所述第一C形条（2）与所述第二C形条（3）固定连接的紧固螺栓（5）；所述第一C形条（2）与所述第二C形条（3）中设置有装配腔（6）；所述第三C形条（4）设置在所述装配腔（6）内。2.根据权利要求1所述的适用于顶管暗挖地铁车站的预制管片3C连接装置，其特征在于：所述第一C形条（2）与所述第二C形条（3）内均设置有卡槽（7），所述第三C形条（4）两端延伸形成卡板（8）。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹宜乐，辛帝，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，
类型：新型
国别省市：