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一种智能电动车制造技术

技术编号:34949066 阅读:21 留言:0更新日期:2022-09-17 12:25
本发明专利技术涉及一种智能电动车,涉及新能源技术领域。该智能电动车包括车体,以及开设在车梁上且对应在车座下方的电瓶舱,电瓶舱内设有插座,插座内放置有电瓶,侧槽口的外侧底部焊接有转轴,转轴上转动连接有向上旋转后可将侧槽口关闭的挡板,挡板向上旋转至将侧槽口关闭时,挡板的内面面向于电瓶,挡板的内面开设有沉腔,如果电瓶发生失火现象时,烟雾信号会被烟雾传感器接收,并反馈到设置在电瓶舱上的马达上,再由马达所连接的连杆结构和齿条等传动部件将动作传递至灭火罐上,以此使这些灭火罐对电瓶实施智能灭火,最大限度的确保电动车在充电过程中使用更加安全,减少财产损失。减少财产损失。减少财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动车


[0001]本专利技术涉及新能源
,具体涉及一种智能电动车。

技术介绍

[0002]电瓶车由带有前后轮的车梁、刹车系统、车座以及充电电瓶等机构组成,电瓶车内还设有电机,在电瓶供电作用下,令其通电工作,并驱动前后轮行驶前进。由于电瓶上的充电头长时间充电时会产生高温热量,随着时间的持续推移,高温热量极有可能会导致电瓶上的USB充电口发生失火,并随着失火强度的不断升级,从而还会诱发电瓶爆炸,爆炸时产生的危害众所周知,不但会造成电动车本身损坏,而且还会造成周边环境发生失火,对人身伤害以及财产安全具有较大危害。

技术实现思路

[0003]针对于上述现有技术不足,本专利技术提供了一种智能电动车,通过设置智能式灭火罐的方式,可使电瓶失火时进行自动灭火作业,减少人身伤害以及财产损失。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:
[0005]一种智能电动车,包括车体、车梁、位于车梁上的车座,以及开设在所述车梁上且对应在车座下方的电瓶舱,所述电瓶舱内设有插座,插座内放置有电瓶,所述车梁面向于前轮端开设有对应在踩踏板上方的侧槽口,所述侧槽口的外侧底部焊接有转轴,转轴上转动连接有向上旋转后可将所述侧槽口关闭的挡板,所述挡板向上旋转至将所述侧槽口关闭时,挡板的内面面向于电瓶,挡板的内面开设有沉腔,所述沉腔内设有若干个面向于电瓶的智能灭火罐,每一个智能灭火罐上均设有一排喷头,智能灭火罐内装有灭火介质,所述电瓶舱内固定有马达,马达的动作杆上设有第一轮盘,所述第一轮盘的偏心侧安装有连杆结构,连杆结构的底端连接有延伸在转轴附近的齿条,转轴的外端第二轮盘,第二轮盘的外圆面设有啮合于所述齿条的啮面,马达电性连接于烟雾传感器,所述侧槽口内固定有对应在挡板内侧的承压座,所述挡板的沉腔内设有弹性压座,弹性压座上连接有若干根贯穿在智能灭火罐内的活塞杆;当挡板旋转至将侧槽口关闭时,弹性压座挤压在承压座上,并迫使其弹性压座推动活塞杆在智能灭火罐内做挤压挤气动作,并将智能灭火罐内的灭火介质自喷头喷洒至电瓶上。
[0006]作为进一步优选的:所述弹性压座滑动配合在沉腔内,所述弹性压座的顶面设有斜面,所述活塞杆的内端设有滑动配合在智能灭火罐内的活塞,所述活塞杆的顶端向上伸出至智能灭火罐外侧并连接于弹性压座,所述智能灭火罐的顶面与弹性压座之间连接有弹簧,所述弹簧套设在活塞杆外侧,所述承压座是圆管,所述挡板向上旋旋转至将侧槽口关闭时,弹性压座的斜面挤压在承压座的外圆面上,并使得弹性压座推动活塞杆在智能灭火罐内做压缩排气动作。
[0007]作为进一步优选的:所述电瓶上设有USB接电口,所述USB接电口对应在车座下方,且还在电瓶上安装有烟雾传感器,所述烟雾传感器靠近于USB接电口,并且烟雾传感器电性
连接于马达。
[0008]作为进一步优选的:所述电瓶的截面是三角形,所述插座的形状与其匹配,并且电瓶其中的一处三角形边棱对应于侧槽口并面向于挡板的沉腔。
[0009]作为进一步优选的:所述啮面是缺齿啮面,齿条啮合在啮面上向下移动至最大距离时将驱动第二轮盘旋转至将挡板关闭在侧槽口上,齿条啮合在啮面上并向上移动至最大距离时将驱动第二轮盘反向旋转至使挡板远离于侧槽口,以使侧槽口开启。
[0010]作为进一步优选的:所述电瓶舱内设有轴承,所述轴承上安装有垂直向上的转轴,所述转轴对应在电瓶的附近,且转轴的底端设有从动斜齿轮。
[0011]作为进一步优选的:所述电瓶舱的外壁固定有通过链条和链轮传动连接于第二轮盘的联动齿轮,动齿轮的内端设有贯穿至电瓶舱内的齿轮轴,所述齿轮轴的内端设有传动连接于从动斜齿轮的主动斜齿轮,所述转轴上安装有螺旋推进器,所述电瓶的两侧与电瓶舱的内壁之间留有间隙。
[0012]与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:
[0013]在电动车的电瓶舱一侧开设了槽口,槽口上设置了挡板,挡板向上旋转后遮盖在槽口上,使电瓶收纳在电瓶舱中,挡板向下旋转后将槽口打开,可将电瓶便于拆除,除此之外,挡板的内侧设置了随其将槽口关闭时面向于电瓶的沉腔,沉腔内设置了多个智能灭火罐,这些智能灭火罐内填充有灭火介质,例如干粉,并且这些智能灭火罐内设有活塞杆,活塞杆在罐内挤压动作时可使罐腔产生负压,以将灭火介质自喷头喷射至电瓶上,在实际使用时,如果电瓶发生失火现象时,烟雾信号会被烟雾传感器接收,并反馈到设置在电瓶舱上的马达上,再由马达所连接的连杆结构和齿条等传动部件将动作传递至灭火罐上,以此使这些灭火罐对电瓶实施智能灭火,最大限度的确保电动车在充电过程中使用更加安全,减少财产损失。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构示意图;
[0015]图2为本专利技术由图1引出的另一旋转视角下的结构示意图;
[0016]图3为本专利技术中电瓶舱剖开后的结构示意图;
[0017]图4为本专利技术由图3引出的另一旋转视角下且局部结构示意图;
[0018]图5为本专利技术中挡板沉腔内的多个智能灭火罐分布以及结构示意图;
[0019]图6为本专利技术中智能灭火罐剖开后其内部结构示意图;
[0020]图7为本专利技术中的第二轮盘的结构示意图;
[0021]图8为本专利技术中转轴上的螺旋推进器结构以及其底端从动斜齿轮与电瓶舱上的主动斜齿轮的啮合关系示意图;
[0022]图9为本专利技术俯视平面下观看电瓶与电瓶舱内壁之间的间隙位置的示意图。
[0023]主要附图标记说明:
[0024]1、车体;2、车梁;3、车座;4、电瓶舱;5、插座;6、电瓶;7、侧槽口;8、转轴;9、挡板;10、沉腔;11、智能灭火罐;12、喷头;13、USB接电口;14、烟雾传感器;15、马达;16、第一轮盘;17、连杆结构;18、齿条;19、第二轮盘;20、啮面;21、承压座;22、弹性压座;23、活塞杆;24、斜面;25、活塞;26、弹簧;27、轴承;28、传动轴;29、从动斜齿轮;30、齿轮轴;31、主动斜齿轮;
32、螺旋推进器;33、间隙;34、联动齿轮。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本专利技术专利的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域所属的技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]在本专利技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对专利技术的限制。
[0027]参照附图1

9,一种智能电动车,包括车体1、车梁2、位于车梁2上的车座3,以及开设在车梁2上且对应在车座3下方的电瓶舱4,电瓶舱4内设有插座5,插座5内放置有电瓶6,车梁2面向于前轮端开本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能电动车,包括车体(1)、车梁(2)、位于车梁(2)上的车座(3),以及开设在车梁(2)上且对应在车座(3)下方的电瓶舱(4),其特征在于:电瓶舱(4)内设有插座(5),插座(5)内放置有电瓶(6),车梁(2)面向于前轮端开设有对应在踩踏板上方的侧槽口(7),侧槽口(7)的外侧底部焊接有转轴(8),转轴(8)上转动连接有向上旋转后可将侧槽口(7)关闭的挡板(9),挡板(9)向上旋转至将侧槽口(7)关闭时,挡板(9)的内面面向于电瓶(6),挡板(9)的内面开设有沉腔(10),沉腔(10)内设有若干个面向于电瓶(6)的智能灭火罐(11),每一个智能灭火罐(11)上均设有一排喷头(12),智能灭火罐(11)内装有灭火介质,电瓶舱(4)内固定有马达(15),马达(15)的动作杆上设有第一轮盘(16),第一轮盘(16)的偏心侧安装有连杆结构(17)。2.根据权利要求1所述的一种智能电动车,其特征在于:连杆结构(17)的底端连接有延伸在转轴(8)附近的齿条(18),转轴(8)的外端第二轮盘(19),第二轮盘(19)的外圆面设有啮合于齿条(18)的啮面(20),电瓶(6)上安装有烟雾传感器(14),马达(15)电性连接于烟雾传感器(14),侧槽口(7)内固定有对应在挡板(9)内侧的承压座(21),挡板(9)的沉腔(10)内设有弹性压座(22),弹性压座(22)上连接有若干根贯穿在智能灭火罐(11)内的活塞杆(23);当挡板(9)旋转至将侧槽口(7)关闭时,弹性压座(22)挤压在承压座(21)上,并迫使其弹性压座(22)推动活塞杆(23)在智能灭火罐(11)内做挤压挤气动作,并将智能灭火罐(11)内的灭火介质自喷头(12)喷洒至电瓶(6)上。3.根据权利要求2所述的一种智能电动车,其特征在于:弹性压座(22)滑动配合在沉腔(10)内,弹性压座(22)的顶面设有斜面(24),活塞杆(23)的内端设有滑动配合在智能灭火罐(11)内的活塞(25),活塞杆(23)的顶端向上伸出至智能灭火罐(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊贤炎
申请(专利权)人:熊贤炎
类型:发明
国别省市:

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