一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，包括底座，所述底座上呈线性阵列转动连接有三个螺纹杆，三个所述螺纹杆上分别套设有支撑机构、液压机构和所述支撑机构，旋转所述螺纹杆以调整所述支撑机构和所述液压机构的位置。本实用新型专利技术提供的摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，利用了三根螺纹杆调节支撑机构和液压机构之间的距离，且设置有压板和锁止机构以更换不同强度的液压缸使以此来适用不同规格的曲轴，得设备的适用范围得到提升，以节省了成本提高了经济效益，且通过螺纹杆调节，能在提高调节时的精度，以使得曲轴的安全性得到保证，并利用螺纹自锁的能力保证检测时装置的稳定性。保证检测时装置的稳定性。保证检测时装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备


[0001]本技术涉及一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备。

技术介绍

[0002]在为保证摩托车出厂后的安全性，都会对所有零部件进行检测，摩托车发动机曲轴在检测时，常采用人工的方式进行检测，其检测过程耗时费力。
[0003]根据专利号CN201521005880.8，公开(公告)日：2016
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29，公开的一种发动机曲轴检测设备，包括主体、显示区和称重面板，主体的上方安装有操作台，显示区由第一LED灯、第二LED灯以及第三LED灯构成；与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：当需要对曲轴的重量进行检查的时候，工作人员可将曲轴放置在称重面板上，若曲轴的重量高于预设的重量范围，则第一LED灯亮起，若曲轴的重量处于预设的重量范围，则第二LED灯亮起，若曲轴的重量低于预设的重量范围，则第三LED灯亮起，使工作人员简单直接的了解到曲轴的重量是否合适，提高了测量效率并降低测量员的劳动强度，使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0004]普遍的摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，虽能达到快速检测发电机曲轴强度的目的，但是往往只能根据一直发动机曲轴的规格来检测，其适用性低，使得厂家需要购买多种成本的曲轴强度检测设备，会提高成本造成浪费。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，能调节自身的检测范围，以此适用不同尺寸的发动机曲轴，且能通过螺纹杆精准调节。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，包括底座，所述底座上呈线性阵列转动连接有三个螺纹杆，三个所述螺纹杆上分别套设有支撑机构、液压机构和所述支撑机构，旋转所述螺纹杆以调整所述支撑机构和所述液压机构的位置。
[0007]作为优选的，所述支撑机构包括螺纹连接于所述螺纹杆的滑块和所述滑块上固定连接的支撑板，所述支撑板呈“L”形、且一端开设有圆弧槽，所述圆弧槽与所述液压机构中心轴线重合。
[0008]作为优选的，所述液压机构包括螺纹连接于所述螺纹杆的滑动基座和转动连接于所述滑动基座上端的上盖板，所述滑动基座和所述上盖板之间设置有液压缸和受驱推抵所述液压缸的压板。
[0009]作为优选的，所述上盖板和所述压板之间固定连接有弹簧，所述弹簧推抵所示压板。
[0010]作为优选的，所述液压机构上设置有锁止机构，所述锁止机构包括设置于所述上盖板侧面的半圆凸台和转动连接于所述滑动基座侧壁的半圆环，翻转所述半圆环套设于所述半圆凸台以锁止。
[0011]作为优选的，所述支撑机构包括滑块，所述液压机构包括滑动基座，所述滑块和所述滑动基座分别滑动连接于所述底座上开设的三条导滑槽中。
[0012]作为优选的，所述底座一端设置有受力板，所述螺纹杆一端设置有转动柱，拨动所述转动柱以旋转所述螺纹杆。
[0013]在上述技术方案中，本技术提供的一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，具备以下有益效果：利用了三根螺纹杆调节支撑机构和液压机构之间的距离，且设置有压板和锁止机构以更换不同强度的液压缸使以此来适用不同规格的曲轴，得设备的适用范围得到提升，以节省了成本提高了经济效益，且通过螺纹杆调节，能在提高调节时的精度，以使得曲轴的安全性得到保证，并利用螺纹自锁的能力保证检测时装置的稳定性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例提供的整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的支撑机构和液压机构示意图；
[0017]图3为本技术实施例提供的液压机构爆炸放大示意图；
[0018]图4为本技术实施例提供的整体剖面示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、底座；11、导滑槽；13、受力板；2、螺纹杆；22、转动柱；3、支撑机构；31、滑块；32、支撑板；33、圆弧槽；4、液压机构；41、滑动基座；411、半圆环；42、液压缸；43、上盖板；431、半圆凸台；432、压板；433、弹簧。
具体实施方式
[0021]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0022]如图1
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4所示，一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，包括底座1，底座1上呈线性阵列转动连接有三个螺纹杆2，三个螺纹杆2上分别套设有支撑机构3、液压机构4和支撑机构3，旋转螺纹杆2以调整支撑机构3和液压机构4的位置。
[0023]具体的，底座1上设置有受力板13、且呈线性阵列开设有三组导滑槽11，三组导滑槽11分别转动连接有三个螺纹杆2，三个螺纹杆2上分别套设有两个沿液压机构4对称的支撑机构3和液压机构4，支撑机构3包括滑块31，液压机构4包括滑动基座41，滑块31和滑动基座41滑动连接于导滑槽11内，分别转动三个螺纹杆2以调整两组支撑机构3之间的间距以及液压机构4与受力板13之间的间距。
[0024]进一步的，锁止机构用于固定上盖板43和滑动基座41，该锁止机构可以为插销，一根插销插入两个插槽固定；又可以为卡扣件固定；再或者可以为领域技术人员公知的机构
结构均可。
[0025]上述技术方案中，利用了三根螺纹杆2调节支撑机构3和液压机构4之间的距离，且设置有压板432和锁止机构以更换不同强度的液压缸42使以此来适用不同规格的曲轴，得设备的适用范围得到提升，以节省了成本提高了经济效益，且通过螺纹杆2调节，能在提高调节时的精度，以使得曲轴的安全性得到保证，并利用螺纹自锁的能力保证检测时装置的稳定性。
[0026]作为本实用进一步提供的实施例，支撑机构3包括螺纹连接于螺纹杆2的滑块31和固定连接于滑块31上的支撑板32，支撑板32呈“L”形、且一端开设有圆弧槽33用于放置曲轴，两个圆弧槽33的中心线与液压机构4的中心线重合，以保证检测时的受力方向一致，通过转动螺纹杆2以调整两个圆弧槽33之间的距离以适用不同的尺寸。
[0027]作为本实用进一步提供的实施例，液压机构4包括螺纹连接于螺纹杆2的滑动基座41和转动连接于滑动基座41的上盖板43，滑动基座41和上盖板43之间设置有液压缸42，上盖板43上通过弹簧433固定连接有压板432，弹簧433推抵压板432以贴合液压缸42，以此来固定不同大小的液压缸42，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上呈线性阵列转动连接有三个螺纹杆(2)，三个所述螺纹杆(2)上分别套设有支撑机构(3)、液压机构(4)和所述支撑机构(3)，旋转所述螺纹杆(2)以调整所述支撑机构(3)和所述液压机构(4)的位置。2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，其特征在于，所述支撑机构(3)包括螺纹连接于所述螺纹杆(2)的滑块(31)和所述滑块(31)上固定连接的支撑板(32)，所述支撑板(32)呈“L”形、且一端开设有圆弧槽(33)，所述圆弧槽(33)与所述液压机构(4)中心轴线重合。3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机曲轴加工用强度检测设备，其特征在于，所述液压机构(4)包括螺纹连接于所述螺纹杆(2)的滑动基座(41)和转动连接于所述滑动基座(41)上端的上盖板(43)，所述滑动基座(41)和所述上盖板(43)之间设置有液压缸(42)和受驱推抵所述液压缸(42)的压板(432)。4.根据权利要求3所述的一种摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴岳伟，
申请(专利权)人：泰州市海陵区东风汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：