本实用新型专利技术提出了一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置，包括装置底座、测试卡座、弹力测试装置和滑动轨道，所述的吊装支架包括吊装立柱和吊装板，所述的弹力测试装置包括吊架、横向驱动导轨、纵向驱动导轨、弹力测试探头和数据接头座，所述的弹力测试探头的下方设有滑动轨道，所述的滑动轨道由两条平行轨道横向垂直平行与基板上方，所述的测试卡座垂直的与基板相连，测试卡座的顶端设有单向滚轮卡，本实用新型专利技术通过将弹力测试装置设在自动化生产线之间，对完成装配后的弹簧依次进行自动化的检测，保证自动化生产的同时完成自动化的弹力检测，且降低检测成本降低人力时间。且降低检测成本降低人力时间。且降低检测成本降低人力时间。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置
[0001]本技术属于弹力测试装置的
，具体涉及一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置。
技术介绍
[0002]目前，在国内外很多汽车制造企业，特别是汽车雨刮器制造企业，拉伸弹簧的使用数量是很庞大的，在庞大数量的背景下，弹簧的工作性能就必然得到广大汽车企业的重视。为了有效控制弹簧的性能，企业家不惜重金购买弹簧的测试装备，市场上也出现了弹簧测试的专门设备，但是价格比较昂贵，对操作人员的技能要求也比较高，无法对弹簧进行动态的测试，且只能对弹簧进行抽检或全部单独检测，费时费力时间成本高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置，包括装置底座、测试卡座、弹力测试装置和滑动轨道，所述的装置底座形状为矩形框架，装置底座的顶部设有基板，所述基板的上方四角设有上框架，基板上方内侧设有吊装支架，所述的吊装支架包括吊装立柱和吊装板，所述的吊装立柱阵列的设在基板四角的内侧，吊装立柱上方设有吊装板，所述的吊装板形状为H型，吊装板下方设有弹力测试装置，所述的弹力测试装置包括吊架、横向驱动导轨、纵向驱动导轨、弹力测试探头和数据接头座，所述的吊架形状为L型，吊架的一面与吊装板相连，吊架的另一面与横向驱动轨道相连，所述的横向驱动轨道纵向的设有纵向驱动轨道，所述的纵向驱动轨道下端设有弹力测试探头，纵向驱动轨道顶端的右侧设有数据接头座，所述的数据接头座侧面与吊装板相连，数据接头座的一端设有数据线，所述的数据线与纵向驱动轨道相连，所述的弹力测试探头的下方设有滑动轨道，所述的滑动轨道由两条平行轨道横向垂直平行与基板上方，滑动轨道的中部设有弹簧工装座，滑动轨道的中间设有测试卡座，所述的测试卡座垂直的与基板相连，测试卡座的顶端设有单向滚轮卡。
[0004]更进一步的，装配底座底部设有脚座。
[0005]更进一步的，滑动轨道两端贯穿式的穿过弹力测试装置的内部。
[0006]更进一步的，滑动轨道左侧设有纵向固定座，所述的纵向固定座的右侧设有固定爪，所述的固定爪设在滑动轨道的上方。
[0007]更进一步的，弹力测试装置与吊装板呈斜角相连。
[0008]有益效果：
[0009]通过将弹力测试装置设在自动化生产线之间，对完成装配后的弹簧依次进行自动化的检测，保证自动化生产的同时完成自动化的弹力检测，且降低检测成本降低人力时间。
附图说明
[0010]图1是一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置的示意图；
[0011]图2是一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置的侧视图；
[0012]图3是一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置的内部示意图；
[0013]图中；1、上框架，2、装置底座，3、吊装支架，4、吊装板，5、吊架，6、横向驱动导轨，7、数据接头座，8、纵向驱动导轨，9、纵向固定座，10、工装座，11、测试卡座，12、滑动轨道。
具体实施方式
[0014]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0015]实施示例；
[0016]一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置，包括装置底座、测试卡座、弹力测试装置和滑动轨道，所述的装置底座形状为矩形框架，装置底座的顶部设有基板，所述基板的上方四角设有上框架，基板上方内侧设有吊装支架，所述的吊装支架包括吊装立柱和吊装板，所述的吊装立柱阵列的设在基板四角的内侧，吊装立柱上方设有吊装板，所述的吊装板形状为H型，吊装板下方设有弹力测试装置，所述的弹力测试装置包括吊架、横向驱动导轨、纵向驱动导轨、弹力测试探头和数据接头座，所述的吊架形状为L型，吊架的一面与吊装板相连，吊架的另一面与横向驱动轨道相连，所述的横向驱动轨道纵向的设有纵向驱动轨道，所述的纵向驱动轨道下端设有弹力测试探头，纵向驱动轨道顶端的右侧设有数据接头座，所述的数据接头座侧面与吊装板相连，数据接头座的一端设有数据线，所述的数据线与纵向驱动轨道相连，所述的弹力测试探头的下方设有滑动轨道，所述的滑动轨道由两条平行轨道横向垂直平行与基板上方，滑动轨道的中部设有弹簧工装座，滑动轨道的中间设有测试卡座，所述的测试卡座垂直的与基板相连，测试卡座的顶端设有单向滚轮卡。
[0017]如图1、2、3所示；
[0018]通过将弹力测试装置设在自动生产线的滑动轨道12之上，当滑动轨道12上的工装座10移动至弹力测试装置内时，测试卡座11将工装座10卡至弹力测试探头的下方，纵向固定座9向下移动固定爪将工装座10固定，通过使用横向驱动导轨6和纵向驱动导轨8将弹力测试探头向下移动，对弹簧进行测试，将完成后的数据从数据接头座传输至外部。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车雨刮器内部弹簧的动态弹力测试装置，其特征在于，包括装置底座、测试卡座、弹力测试装置和滑动轨道，所述的装置底座形状为矩形框架，装置底座的顶部设有基板，所述基板的上方四角设有上框架，基板上方内侧设有吊装支架，所述的吊装支架包括吊装立柱和吊装板，所述的吊装立柱阵列的设在基板四角的内侧，吊装立柱上方设有吊装板，所述的吊装板形状为H型，吊装板下方设有弹力测试装置，所述的弹力测试装置包括吊架、横向驱动导轨、纵向驱动导轨、弹力测试探头和数据接头座，所述的吊架形状为L型，吊架的一面与吊装板相连，吊架的另一面与横向驱动轨道相连，所述的横向驱动轨道纵向的设有纵向驱动轨道，所述的纵向驱动轨道下端设有弹力测试探头，纵向驱动轨道顶端的右侧设有数据接头座，所述的数据接头座侧面与吊装板相连，数据接头座的一端设有数据线，所述的数据线与纵向驱动轨道相连，所述的弹力...
【专利技术属性】
技术研发人员：张荣成，沈晓斌，唐林，芮成喜，
申请(专利权)人：镇江泛沃新能汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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