一种定子槽内直接油冷的冷却结构及油冷电机制造技术

本实用新型专利技术涉及电机技术领域，特别涉及一种定子槽内直接油冷的冷却结构及油冷电机。所述冷却结构包括至少两组定子铁芯以及配置在定子铁芯上的扁线绕组；所述定子铁芯设置有周向布置的若干定子槽，每一所述定子槽内壁上沿轴向设置有向内凸起的凸台，所述凸台将位于同一定子槽内的扁线绕组分隔开，以使得凸台中部的空隙形成贯穿定子铁芯两端面的轴向油道；还包括配置在相邻所述定子铁芯之间的导油环，所述导油环呈环状结构，其沿周向间隔设置有若干径向油道，所述径向油道与轴向油道连通。本实用新型专利技术提供的冷却结构能够使得冷却油通过径向油道和轴向油道直接进入定子槽内部对发热部件进行冷却，从而保证油冷的有效性和均匀性，提高冷却效率。提高冷却效率。提高冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
一种定子槽内直接油冷的冷却结构及油冷电机


[0001]本技术涉及电机
，特别涉及一种定子槽内直接油冷的冷却结构及油冷电机。

技术介绍

[0002]在我国大力推进新能源汽车发展的大背景之下，新能源车用驱动电机的性能面临着新的挑战。其中，提升主驱电机的扭矩/功率密度成为了工业界和学术界的研发焦点。而电机中的温升极限是限制电机扭矩/功率密度的重要因素。现有新能源汽车电机的冷却方式主要是空气冷却和水冷，存在无法直接冷却热源的问题，容易形成局部的热孤岛，因而散热效率不理想。而随着主驱电机的功率越来越大，作为直接冷却技术的油冷电机受到了越来越多的关注。因为油本身不导磁不导电的特性，因而被选择用来作为电机内部直接冷却的介质。
[0003]现有的油冷技术按照电机结构分为定子冷却和转子冷却两大类。其中，转子油冷引入了额外的转子搅油损耗，容易导致电机内部散热不均匀，影响整体冷却效果。现有的定子冷却主要针对扁线末端绕组的甩油、喷淋定子油冷的方式，如专利号CN202011562372.5公开日为2021年04月23日公开的一种油冷电机冷却系统。上述专利采用的油冷方式容易使得热量集中在定子铁芯的中段，因此无法对油冷电机的轴向中段进行有效的热管理。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有技术中油冷无法对电机中段进行有效冷却的不足，本技术提供一种定子槽内直接油冷的冷却结构，包括：
[0005]至少两组定子铁芯以及配置在定子铁芯上的扁线绕组；所述定子铁芯设置有周向布置的若干定子槽，每一所述定子槽内壁上沿轴向设置有向内凸起的凸台，所述凸台将位于同一定子槽内的扁线绕组分隔开，以使得凸台中部的空隙形成贯穿定子铁芯两端面的轴向油道；
[0006]还包括配置在相邻所述定子铁芯之间的导油环，所述导油环呈环状结构，其沿周向间隔设置有若干径向油道，所述径向油道与轴向油道连通。
[0007]在一实施例中，所述导油环沿其周向还均布设有若干与定子铁芯齿槽位置对应的环齿和环槽。
[0008]在一实施例中，所述径向油道包括开口朝向导油环端面并延伸至圆周外侧所形成的径向缺口以及连通相邻环槽的横向缺口；所述横向缺口与径向缺口连通，且通过环槽与轴向油道连通。
[0009]在一实施例中，所述径向油道对称设置在对应每一环齿的两侧端面上。
[0010]在一实施例中，所述径向油道的径向缺口呈“1”型，横向缺口呈“一”型，二者形成相连通的倒T型；其中“一”型的横向缺口与凸台的位置相对应，以便横向缺口与轴向油道连通。
[0011]在一实施例中，还包括配置在定子铁芯外的油冷机壳，所述导油环的外径小于定子铁芯的外径，以使得导油环外圆周面、靠近导油环的定子铁芯端面以及油冷机壳内壁之间形成周向油道，所述周向油道与径向油道连通。
[0012]在一实施例中，所述油冷机壳上还设置有至少一组进油口和回油口，所述进油口与周向油道相连通，所述回油口设置在油冷机壳底部。
[0013]在一实施例中，还包括油泵、与油泵连接的油管以及设置在油冷机壳底部的集油盘，所述集油盘与回油口连通，所述油管通过油泵一端与进油口连通，另一端与集油盘连通。
[0014]本技术还提供一种油冷电机，采用如上所述的定子槽内直接油冷的冷却结构。
[0015]在一实施例中，还包括设置在油冷机壳两端的端盖、通过轴承与端盖可转动连接的转轴以及与转轴固定连接的转子铁芯；所述转子铁芯配置在定子铁芯内侧，二者之间形成气隙。
[0016]基于上述，与现有技术相比，本技术提供的冷却结构通过在定子槽内设置凸台以形成轴向油道，再配合导油环的径向油道，使得冷却油通过径向油道和轴向油道直接进入定子槽内部对发热部件进行冷却，从而保证油冷的有效性和均匀性，提高冷却效率。
[0017]本技术的其它特征和有益效果将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他有益效果可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；在下面描述中附图所述的位置关系，若无特别指明，皆是图示中组件绘示的方向为基准。
[0019]图1为本技术提供的定子铁芯的立体图；
[0020]图2为定子铁芯的局部主视图；
[0021]图3为导油环的立体图；
[0022]图4为导油环的主视图和侧视图；
[0023]图5为本技术提供的冷却结构的主视图；
[0024]图6为图5中A
‑
A的剖视及冷却油沿周向通道循环路径的示意图；
[0025]图7为图6中B
‑
B的剖视图；
[0026]图8为图6中C的局部放大图；
[0027]图9为冷却油沿其径向通道、轴向通道冷却循环路径示意图。
[0028]附图标记：
[0029]10定子铁芯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
20扁线绕组
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11定子槽
[0030]12凸台
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13轴向油道
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
30导油环
[0031]31径向油道
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
32环齿
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
33环槽
[0032]31a径向缺口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
31b横向缺口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
40油冷机壳
[0033]41周向油道
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
42进油口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
43回油口
[0034]50油泵
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
44集油盘
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
60油管
[0035]70端盖
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
80转轴
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
90转子铁芯
具体实施方式
[0036]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；下面所描述的本技术不同实施方式中所设计的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定子槽内直接油冷的冷却结构，其特征在于，包括：至少两组定子铁芯以及配置在定子铁芯上的扁线绕组；所述定子铁芯设置有周向布置的若干定子槽，每一所述定子槽内壁上沿轴向设置有向内凸起的凸台，所述凸台将位于同一定子槽内的扁线绕组分隔开，以使得凸台中部的空隙形成贯穿定子铁芯两端面的轴向油道；还包括配置在相邻所述定子铁芯之间的导油环，所述导油环呈环状结构，其沿周向间隔设置有若干径向油道，所述径向油道与轴向油道连通。2.根据权利要求1所述的定子槽内直接油冷的冷却结构，其特征在于：所述导油环沿其周向还均布设有若干与定子铁芯齿槽位置对应的环齿和环槽。3.根据权利要求2所述的定子槽内直接油冷的冷却结构，其特征在于：所述径向油道包括开口朝向导油环端面并延伸至圆周外侧所形成的径向缺口以及连通相邻环槽的横向缺口；所述横向缺口与径向缺口连通，且通过环槽与轴向油道连通。4.根据权利要求3所述的定子槽内直接油冷的冷却结构，其特征在于：所述径向油道对称设置在对应每一环齿的两侧端面上。5.根据权利要求3所述的定子槽内直接油冷的冷却结构，其特征在于：所述径向油道的径向缺口呈“1”型，横向缺口呈“一”型，二者形成相连通的倒T型；其中“一”型的横...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晗，刘平宙，张秀进，姜佳维，
申请(专利权)人：厦门势拓御能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：