一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装，包括拆卸工装片，拆卸工装片的中心和周向均开设有通孔；刹车盘套装于高速轴上，刹车盘上开设有螺纹孔；拆卸工装片的周向通孔与刹车盘上的螺纹孔一一对应；拆卸工装片与高速轴中心相对设置，一千斤顶设置于拆卸工装片与高速轴之间，用于给拆卸工装片提供一个远离高速轴方向的力，且千斤顶中心开设有通孔；设置有螺杆，螺杆穿过拆卸工装片周向通孔连接至刹车盘螺纹孔，或者，螺杆穿过拆卸工装片中心通孔、千斤顶中心通孔连接至高速轴螺纹孔；一与螺杆相配合的螺母锁于拆卸工装片远离高速轴一侧螺杆上。高速轴一侧螺杆上。高速轴一侧螺杆上。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装


[0001]本技术涉及一种发电机组拆卸与安装刹车盘工装，具体涉及一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装。

技术介绍

[0002]历年来，国内风电行业火灾事故频发，风力发电机组在每次更换齿轮箱刹车盘时或者维修齿轮箱时都需要动火拆卸与安装刹车盘，导致机组存在高风险状态，在机舱内使用喷灯进行热处理过程中，极易引发火灾，导致机舱着火，最终造成巨大损失。种种的消防事件也给我们带来了深刻的教训。现大多数厂家拆卸与安装刹车盘都需要动火烘烤刹车盘，存在很大的风险隐患，在机舱内使用喷灯进行热处理过程中，极易引发火灾，导致机舱着火，最终造成巨大损失。为了避免维修齿轮箱工作时在机舱内进行动火作业，技术人以风力发电机组为研究对象，对风电机组结构及目前机舱内更换齿轮箱高速轴及刹车盘的工艺进行了分析，设计出了一种风力发电机组拆装车盘工装，此工装为机械式固定，采取液压形式对刹车盘进行冷拆装，通过此工装可避免动火烘烤刹车盘，避免了机组着火的高风险，同时本技术体积小便于携带，有效解决了刹车盘不便于拆装的问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装，其解决了不方便更换高速轴刹车盘的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装，包括拆卸工装片，拆卸工装片的中心和周向均开设有通孔；刹车盘套装于高速轴上，刹车盘上开设有螺纹孔；拆卸工装片的周向通孔与刹车盘上的螺纹孔一一对应；拆卸工装片与高速轴中心相对设置，一千斤顶设置于拆卸工装片与高速轴之间，用于给拆卸工装片提供一个远离高速轴方向的力，且千斤顶中心开设有通孔；设置有螺杆，螺杆穿过拆卸工装片周向通孔连接至刹车盘螺纹孔，或者，螺杆穿过拆卸工装片中心通孔、千斤顶中心通孔连接至高速轴螺纹孔；一与螺杆相配合的螺母锁于拆卸工装片远离高速轴一侧螺杆上。
[0006]优选的，当螺杆穿过拆卸工装片周向通孔连接至刹车盘螺纹孔，千斤顶一端抵压于高速轴端面，另一端抵于拆卸工装片，将刹车盘从高速轴拔出。
[0007]优选的，当螺杆穿过拆卸工装片中心通孔、千斤顶中心通孔连接至高速轴螺纹孔，千斤顶一端抵压刹车盘端面，另一端抵于拆卸工装片，将刹车盘压入高速轴。
[0008]优选的，还包括安装工装片，安装工装片中心设置有通孔以便于螺杆穿入，安装工装片设置于刹车盘与千斤顶之间，以便于千斤顶抵压刹车盘。
[0009]优选的，可采用螺钉将千斤顶与拆卸工装片连接。
[0010]优选的，拆卸工装片以及安装工装片使用的材料为45号钢。
[0011]优选的，拆卸工装片以及安装工装片，经过淬火处理。
[0012]优选的，千斤顶为液压千斤顶。
[0013]优选的，可采用气压缸替代千斤顶。
[0014]优选的，可采用电动推杆替代千斤顶。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]1.本技术的一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装，包括拆卸工装片，拆卸工装片的中心和周向均开设有通孔；刹车盘套装于高速轴上，刹车盘上开设有螺纹孔；拆卸工装片的周向通孔与刹车盘上的螺纹孔一一对应；拆卸工装片与高速轴中心相对设置，一千斤顶设置于拆卸工装片与高速轴之间，用于给拆卸工装片提供一个远离高速轴方向的力，且千斤顶中心开设有通孔；设置有螺杆，螺杆穿过拆卸工装片周向通孔连接至刹车盘螺纹孔，或者，螺杆穿过拆卸工装片中心通孔、千斤顶中心通孔连接至高速轴螺纹孔；一与螺杆相配合的螺母锁于拆卸工装片远离高速轴一侧螺杆上。通过将螺杆安装在不同位置，可以实现刹车盘的安装与拆解。
[0017]2.本技术的一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘工装，其特征在于，还包括安装工装片，安装工装片中心设置有通孔以便于螺杆穿入，安装工装片设置于刹车盘与千斤顶之间，以便于千斤顶抵压刹车盘。
附图说明
[0018]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为本技术刹车盘拆卸示意图；
[0020]图2为本技术刹车盘安装示意图；
[0021]附图标记为：1
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拆卸工装片、2
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刹车盘、3
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高速轴、4
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千斤顶、5
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螺杆、6
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螺母、7
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安装工装片。
具体实施方式
[0022]以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0023]参阅图1
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2，本技术提供一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘2工装，包括拆卸工装片1，拆卸工装片1的中心和周向均开设有通孔；刹车盘2套装于高速轴3上，刹车盘2上开设有螺纹孔；拆卸工装片1的周向通孔与刹车盘2上的螺纹孔一一对应；拆卸工装片1与高速轴3中心相对设置，一千斤顶4设置于拆卸工装片1与高速轴3之间，用于给拆卸工装片1 提供一个远离高速轴3方向的力，且千斤顶4中心开设有通孔；设置有螺杆5，螺杆5穿过拆卸工装片1周向通孔连接至刹车盘2螺纹孔，或者，螺杆5穿过拆卸工装片1中心通孔、千斤顶4中心通孔连接至高速轴3螺纹孔；一与螺杆5相配合的螺母6锁于拆卸工装片1远离高速轴3一侧螺杆5上。使用者根据刹车盘2从高速轴3拆卸或者安装的需要，将螺杆5连接于不同位置。
[0024]当螺杆5穿过拆卸工装片1周向通孔连接至刹车盘2螺纹孔，千斤顶4一端抵压于高速轴3端面，另一端抵于拆卸工装片1，千斤顶4伸长，将刹车盘2从高速轴3拔出。为了便于千
斤顶4与拆卸工装片1固定连接，可采用螺钉将千斤顶4与拆卸工装片1连接。为了使刹车盘2的拔出更加稳定，刹车盘2上的螺纹孔可开设2
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4个，此时拆卸工装片1的周向通孔以及螺杆5也为2
‑
4个。
[0025]当螺杆5穿过拆卸工装片1中心通孔、千斤顶4中心通孔连接至高速轴3螺纹孔，千斤顶4一端抵压刹车盘2端面，另一端抵于拆卸工装片1，千斤顶4伸长，将刹车盘2压入高速轴3。
[0026]在一实施例中，还包括安装工装片7，安装工装片7中心设置有通孔以便于螺杆5穿入，安装工装片7设置于刹车盘2与千斤顶4之间，以便于千斤顶4抵压刹车盘2。由于刹车盘2 具有轴孔，千斤顶4的顶推端直径需要大于刹车盘2轴孔直径才能将刹车盘2顶推入高速轴3，因此，设置安装工装片7，以便于千斤顶4顶推刹车盘2。
[0027]在一实施例中，拆卸工装片1以及安装工装片7使用的材料为45号钢，45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低。45号钢调质件淬火后的硬度应该达到HRC56～59，45号钢淬火后的高温回火，加热温度通常为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘(2)工装，其特征在于，包括拆卸工装片(1)，拆卸工装片(1)的中心和周向均开设有通孔；刹车盘(2)套装于高速轴(3)上，刹车盘(2)上开设有螺纹孔；拆卸工装片(1)的周向通孔与刹车盘(2)上的螺纹孔一一对应；拆卸工装片(1)与高速轴(3)中心相对设置，一千斤顶(4)设置于拆卸工装片(1)与高速轴(3)之间，用于给拆卸工装片(1)提供一个远离高速轴(3)方向的力，且千斤顶(4)中心开设有通孔；设置有螺杆(5)，螺杆(5)穿过拆卸工装片(1)周向通孔连接至刹车盘(2)螺纹孔，或者，螺杆(5)穿过拆卸工装片(1)中心通孔、千斤顶(4)中心通孔连接至高速轴(3)螺纹孔；一与螺杆(5)相配合的螺母(6)锁于拆卸工装片(1)远离高速轴(3)一侧螺杆(5)上。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘(2)工装，其特征在于，当螺杆(5)穿过拆卸工装片(1)周向通孔连接至刹车盘(2)螺纹孔，千斤顶(4)一端抵压于高速轴(3)端面，另一端抵于拆卸工装片(1)，将刹车盘(2)从高速轴(3)拔出。3.根据权利要求1所述的一种风力发电机组拆卸与安装刹车盘(2)工装，其特征在于，当螺杆(5)穿过拆卸工装片(1)中心通孔、千斤顶(4)中心通孔连接至高速轴(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏博，张振宇，王金龙，杨雪，孙海东，阎大伟，
申请(专利权)人：中广核新能源投资深圳有限公司吉林分公司，
类型：新型
国别省市：