一种用于周转车上的可插拔滑轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于周转车上的可插拔滑轮组件，包括底座，所述的底座下方设有与其枢接的滚轮；底座的上端面设有与其固定连接的限位件，所述的限位件的顶部侧面设有弹性凸起，所述的限位件内部中空设置且安装有挤压接触弹性凸起的活动件，所述的活动件下方设有推动活动件上下移动的开关组件；活动件上下移动的同时活动件顶部的接触部会靠近或者远离弹性凸起；本实用新型专利技术上的滑轮与周转车上的底框可插拔连接，使用方便且有很好的通用性。使用方便且有很好的通用性。使用方便且有很好的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于周转车上的可插拔滑轮组件


[0001]本技术属于滑轮
，具体涉及一种用于周转车上的可插拔滑轮组件。

技术介绍

[0002]周转车通常会用来运输货物，周转车的底部会设有滑轮，这样便于推动周转车，方便转移货物。一般的滑轮是固定安装在周转车底部的，周转车就容易发生滑动。有时需要把货物和周转车一起放到集装箱内进行运输，在运输途中不希望周转车发生滑动，这就需要对周转车进行固定，大大增加了货物装箱的时间。因此，需要设计一种用于周转车上的可插拔滑轮组件。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中存在的问题，设计了一种用于周转车上的可插拔滑轮组件，本技术上的滑轮与周转车上的底框可插拔连接，使用方便且有很好的通用性。
[0004]本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种用于周转车上的可插拔滑轮组件，包括底座，所述的底座下方设有与其枢接的滚轮；底座的上端面设有与其固定连接的限位件，所述的限位件的顶部侧面设有弹性凸起，所述的限位件内部中空设置且安装有挤压接触弹性凸起的活动件，所述的活动件下方设有推动活动件上下移动的开关组件；活动件上下移动的同时活动件顶部的接触部会靠近或者远离弹性凸起。
[0005]作为优选，所述的开关组件包括凸轮、连接轴和转动杆，所述的连接轴安装在限位件上并与其枢接；所述的转动杆与连接轴固定连接且设置在连接轴的末端，所述的转动杆与连接轴的轴向相互垂直设置；所述的凸轮安装在连接轴上且与其同步转动，凸轮转动的同时就会推动与其贴合设置的活动件上下移动。
[0006]用手去转动转动杆，所述的转动杆转动的同时带动连接轴转动，所述的连接轴转动的同时带动凸轮同步转动，所述的凸轮与连接轴安装的位置处于凸轮的偏心位置，凸轮转动的同时活动件与连接轴的间距就会发生变化，这样凸轮就会推动活动件上下移动。
[0007]作为优选，所述的凸轮通过定位销与连接轴固定连接。
[0008]所述的凸轮通过定位销与连接轴固定连接，这样避免了凸轮相对连接轴转动，从而让凸轮与连接轴同步转动。
[0009]作为优选，所述的连接轴通过锁紧件与限位件枢接，所述的锁紧件安装在连接轴的末端且与限位件的侧面贴合设置。
[0010]所述的连接轴相对限位件转动的同时，由于有锁紧件的固定，所述的连接轴在转动过程中通过锁紧件的限制，连接轴在其轴向上就不会产生位移。
[0011]作为优选，所述的限位件上还设有与其固定连接的定位块，所述的连接轴从定位块的一个侧面伸出，连接轴从定位块伸出的那一端与转动杆固定连接。
[0012]所述的连接轴从定位块的侧面伸出，所述的连接轴受到定位块的限定，连接轴在转动的过程中不会偏移其轴向的位置，这样就更容易转动连接轴。
[0013]作为优选，所述的限位件内部设有安装槽，所述的安装槽与活动件之间设有压缩弹簧，所述的压缩弹簧的一端靠在安装槽的内壁上，另一端靠在活动件的底部。
[0014]所述的压缩弹簧始终处于压缩状态，所述的限位件安装在周转车的底框上且与底框保持固定，这样压缩压簧在安装槽内就会去挤压接触活动件的底部，活动件受到挤压就会紧贴与其相邻的凸轮，这样凸轮就不会转动，那么活动件也会与凸轮保持同步静止状态。
[0015]作为优选，所述的限位件上设有弹性凸起的位置呈圆柱状，所述的弹性凸起均匀分布在限位件的圆周侧面上，所述的弹性凸起相对限位件的圆周侧面外凸设置。
[0016]弹性凸起相对限位件外凸，限位件与周转车的底框连接，底框上设有安装限位件的通孔，把限位件安装到通孔内时，通孔的内壁就会挤压接触弹性凸起，弹性凸起就会往限位件内部的中空区域弯曲，当限位件从通孔内伸出时，弹性凸起失去了通孔内壁的挤压，弹性凸起就会恢复到安装前的位置，这样限位件就会卡在通孔内。
[0017]作为优选，所述的活动件的接触部设置为上大下小的圆台状，接触部的上端面与弹性凸起的上端面平行设置。
[0018]所述的接触部与弹性凸起平行设置，凸轮转动的同时就会推动活动件上下移动；当凸轮的圆心处于连接轴的正下方时，此时接触部的上端面与弹性凸起的上端面处于同一水平面上，这样弹性凸起由于受到接触部的限制无法往限位件的中空位置弯曲，这样限位件就会牢固的卡在底框上；转动凸轮，让凸轮的圆心从连接轴的正下方转动到连接轴的正上方，这样活动件就会在凸轮的带动下往上移动，那么活动件上的接触部也会同步上移，那么接触部的上端面就会高于弹性凸起的上端面，此时弹性凸起就不会受到接触部的限位，用手去按压弹性凸起，所述的弹性凸起就会朝着限位件的中空位置弯曲，这样限位件就能从底框上取出。
[0019]作为优选，所述的限位件上远离弹性凸起的位置设有安装面，所述的限位件安装在周转车的底框上，底框被夹持在弹性凸起与安装面之间。
[0020]当限位件安装到底框上时，底框被夹持在弹性凸起与安装面之间，这样限位件相对底框就保持稳定且相对底框就无法上下移动。
[0021]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术设置了与周转车可拆卸连接的限位件，拆装方便；所述的限位件固定在底座上，所述的底座上设有与其枢接的滚轮，这样就能方便底座移动；所述的限位件的侧面设置了弹性凸起，所述的弹性凸起能相对限位件弯曲，所述的限位件内设有挤压接触弹性凸起的活动件，所述的活动件移动的同时就会让弹性凸起相对限位件侧面弯曲；所述的活动件通过开关组件推动上下移动；活动件移动到弹性凸起附近时，弹性凸起受到活动件的限制就无法相对限位件弯曲，那么限位件与周转车由于受到弹性凸起的限制就无法相互拆卸；当活动件移动到远离弹性凸起的位置时，弹性凸起失去了活动件的限制就能相互限位件弯曲，那么把弹性凸起往限位件内部弯曲，这样限位件与周转车失去了弹性凸起的限制就会处于可拆卸状态。因此，本技术的滚轮与周转车方便拆装，有很好的通用性。
附图说明
[0022]图1为本技术使用状态图；
[0023]图2为本技术的爆炸图；
[0024]图3为本技术的侧视图；
[0025]图4为图3中A
‑
A处的剖视图；
[0026]图5为图2中B位置的局部放大图。
[0027]图中标记：1、底座；2、滚轮；3、限位件；31、安装槽；4、弹性凸起；5、活动件；51、接触部；6、开关组件；61、凸轮；62、连接轴；63、转动杆；64、定位销；65、锁紧件；7、定位块；8、压缩弹簧；9、安装面。
具体实施方式
[0028]下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述：
[0029]如图1至图5所示，本实施例公开了一种用于周转车上的可插拔滑轮组件，包括底座1，所述的底座1下方设有与其枢接的滚轮2；底座1的上端面设有与其固定连接的限位件3，所述的限位件3的顶部侧面设有弹性凸起4，所述的限位件3内部中空设置且安装有挤压接触弹性凸起4的活动件5，所述的活动件5下方设有推动活动件5上下移动的开关组件6；活动件5上下移动的同时活动件5顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于周转车上的可插拔滑轮组件，包括底座（1），其特征在于，所述的底座（1）下方设有与其枢接的滚轮（2）；底座（1）的上端面设有与其固定连接的限位件（3），所述的限位件（3）的顶部侧面设有弹性凸起（4），所述的限位件（3）内部中空设置且安装有挤压接触弹性凸起（4）的活动件（5），所述的活动件（5）下方设有推动活动件（5）上下移动的开关组件（6）；活动件（5）上下移动的同时活动件（5）顶部的接触部（51）会靠近或者远离弹性凸起（4）。2.根据权利要求1所述的用于周转车上的可插拔滑轮组件，其特征在于，所述的开关组件（6）包括凸轮（61）、连接轴（62）和转动杆（63），所述的连接轴（62）安装在限位件（3）上并与其枢接；所述的转动杆（63）与连接轴（62）固定连接且设置在连接轴（62）的末端，所述的转动杆（63）与连接轴（62）的轴向相互垂直设置；所述的凸轮（61）安装在连接轴（62）上且与其同步转动，凸轮（61）转动的同时就会推动与其贴合设置的活动件（5）上下移动。3.根据权利要求2所述的用于周转车上的可插拔滑轮组件，其特征在于，所述的凸轮（61）通过定位销（64）与连接轴（62）固定连接。4.根据权利要求2所述的用于周转车上的可插拔滑轮组件，其特征在于，所述的连接轴（62）通过锁紧件（65）与限位件（3）枢接，所述的锁紧件（65）安装在连接轴（...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建斌，姚利明，林志杨，金珊，赵遵易，向军，周笃波，
申请(专利权)人：金华市捷特包装有限公司，
类型：新型
国别省市：