一种电动船舶直流充电接口安全防护方法、装置及系统制造方法及图纸

本申请公开了一种电动船舶直流充电接口安全防护方法、装置及系统，该方法包括：获取充电接口运行时状态参数、电动船舶动力电池技术参数和电动船舶动力电池状态参数；确定充电接口状态参数阈值区间和电动船舶动力电池状态参数阈值区间；根据充电接口运行时状态参数、电动船舶动力电池技术参数、电动船舶动力电池状态参数、充电接口状态参数阈值区间以及电动船舶动力电池状态参数阈值区间，对电动船舶直流充电过程进行监测。通过对电动船舶直流充电过程中的充电设备和电动船舶动力电池的相关参数进行监测，实现实时监测电动船舶直流充电过程，保证电动船舶直流充电过程安全。保证电动船舶直流充电过程安全。保证电动船舶直流充电过程安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电动船舶直流充电接口安全防护方法、装置及系统


[0001]本专利技术涉及电动船舶充电领域，尤其涉及一种电动船舶直流充电接口安全防护方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]船舶电动化是交通领域电能替代的重要组成部分，经测算电动船舶耗电费与传统燃油船舶年运输油耗费用比为0.43，经济效益明显。因此，电动船舶的使用越来越广泛，数量越来越多。
[0003]然而，为纯电动船舶蓄电池提供充电服务的岸电技术、船岸直流充电接口技术尚处于起步阶段，目前广泛存在着船岸连接便携性差、大功率充电安全防护问题，并且电动船舶直流充电时充电功率较大，充电设备所处环境复杂，船舶动力电池充电时通常还带有负载，所以，难以保证电动船舶的充电安全。
[0004]因此，现有技术中存在难以保证电动船舶直流充电过程安全的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种电动船舶直流充电接口安全防护方法、装置及系统，能够实现实时监测电动船舶直流充电过程，保证电动船舶直流充电过程安全。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供一种电动船舶直流充电接口安全防护方法，包括：
[0007]获取充电接口运行时状态参数、电动船舶动力电池技术参数和电动船舶动力电池状态参数；
[0008]确定充电接口状态参数阈值区间和电动船舶动力电池状态参数阈值区间；
[0009]根据充电接口运行时状态参数、电动船舶动力电池技术参数、电动船舶动力电池状态参数、充电接口状态参数阈值区间以及电动船舶动力电池状态参数阈值区间，对电动船舶直流充电过程进行监测，得到监测结果；
[0010]在监测结果表征电动船舶直流充电过程存在故障的情况下，发出故障提示。
[0011]进一步地，充电接口运行时状态参数包括环境温度、充电接口温度温升、绝缘电阻、母线电流和母线电压；
[0012]电动船舶动力电池技术参数包括充电限制电压和充电限制电流；
[0013]电动船舶动力电池状态参数包括电池荷电状态、电池健康度和单体电池平均温度。
[0014]进一步地，确定充电接口状态参数阈值区间和电动船舶动力电池状态参数阈值区间，包括：
[0015]根据充电接口处于安全状态下的状态参数阈值，确定环境温度阈值区间、充电接口温度温升阈值区间、绝缘电阻阈值区间；
[0016]根据电动船舶动力电池的技术参数，确定充电接口母线电流阈值区间和母线电压阈值区间；
[0017]根据环境温度阈值区间、充电接口温度温升阈值区间、绝缘电阻阻值阈值区间、母线电流阈值区间和母线电压阈值区间，确定充电接口状态参数阈值区间；
[0018]根据电动船舶动力电池处于安全状态下的状态参数，确定电池荷电状态阈值区间、电池健康度阈值区间和单体电池平均温度阈值区间；
[0019]根据电池荷电状态阈值区间、电池健康度阈值区间和单体电池平均温度阈值区间，确定电动船舶动力电池状态参数阈值区间。
[0020]进一步地，根据充电接口运行时状态参数、电动船舶动力电池技术参数、电动船舶动力电池状态参数以及充电接口状态参数阈值区间、电动船舶动力电池状态参数阈值区间，对电动船舶直流充电过程进行监测，包括：
[0021]根据充电接口运行时状态参数和充电接口状态参数阈值区间，确定充电接口状态监测量级，其中，充电接口状态监测量级包括接口监测安全、接口监测警告和接口监测危险；
[0022]根据电动船舶动力电池状态参数和电动船舶动力电池状态参数阈值区间，确定电动船舶动力电池状态监测量级，其中，电动船舶动力电池状态监测量级包括电池监测安全、电池监测警告和电池监测危险；
[0023]根据充电接口状态监测量级、电动船舶动力电池状态监测量级，对电动船舶直流充电过程进行监测。
[0024]进一步地，根据充电接口运行时状态参数和充电接口状态参数阈值区间，确定充电接口状态监测量级，包括：
[0025]获取环境温度值、充电接口温度温升数值、绝缘电阻阻值、母线电流值和母线电压值；
[0026]判断环境温度值是否处于安全环境温度阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断环境温度值是否处于警告环境温度阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；
[0027]判断充电接口温度温升数值是否处于安全温升阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断充电接口温度温升数值是否处于警告温升阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；
[0028]判断绝缘电阻阻值是否处于安全电阻阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断绝缘电阻阻值是否处于警告电阻阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；
[0029]判断母线电流值是否处于安全电流阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断母线电流值是否处于警告电流阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；
[0030]判断母线电压值是否处于安全电压阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断母线电压值是否处于警告电压阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；
[0031]判断第一计数值是否大于二，若是，确定为接口监测危险；若否，则判断第一计数值是否大于零，若是，确定为接口监测警告；若否，确定为接口监测安全。
[0032]进一步地，根据电动船舶动力电池状态参数和电动船舶动力电池状态参数阈值区
间，确定电动船舶动力电池状态监测量级，包括：
[0033]获取电动船舶动力电池的电池荷电状态、电池健康度、单体电池平均温度；
[0034]判断电池荷电状态是否处于安全电池荷电状态预设区间，若是，则跳过；若否，则判断电池荷电状态是否处于警告电池荷电状态预设区间，若是，则跳过但第二计数加一；若否，则确定为状态监测危险；
[0035]判断电池健康度是否处于安全电池健康度预设区间，若是，则跳过；若否，则判断电池健康度是否处于警告电池健康度预设区间，若是，则跳过但第二计数加一；若否，则确定为电池监测危险；
[0036]判断单体电池平均温度是否处于安全单体电池平均温度预设区间，若是，则跳过；若否，则判断单体电池平均温度是否处于警告单体电池平均温度预设区间，若是，则跳过但第二计数加一；若否，则确定为电池监测危险；
[0037]判断第二计数是否为二，若是，确定为状态监测危险；若否，则判断第二计数值是否为一，若是，确定为状态监测警告；若否，确定为状态监测安全。
[0038]进一步地，在监测结果表征电动船舶直流充电过程存在故障的情况下，发出故障提示，包括：
[0039]判断监测结果是否为接口监测安全，若是，则对电动船舶充电，若否，则判断监测结果是否为接口监测警告，若是，则对电动船舶充电并发出警告，若否，则禁止充电并发出危险警告；
[0040]判断监测结果是否为状态监测安全，若是，则继续对电动船舶充电，若否，则判断监测结果是否为状态监测警告，若是，则继续对电动船舶充电并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动船舶直流充电接口安全防护方法，其特征在于，包括：获取充电接口运行时状态参数、电动船舶动力电池技术参数和电动船舶动力电池状态参数；确定充电接口状态参数阈值区间和电动船舶动力电池状态参数阈值区间；根据所述充电接口运行时状态参数、所述电动船舶动力电池技术参数、所述电动船舶动力电池状态参数、所述充电接口状态参数阈值区间以及所述电动船舶动力电池状态参数阈值区间，对所述电动船舶直流充电过程进行监测，得到监测结果；在所述监测结果表征所述电动船舶直流充电过程存在故障的情况下，发出故障提示。2.根据权利要求1所述的电动船舶直流充电接口安全防护方法，其特征在于，所述充电接口运行时状态参数包括环境温度、充电接口温度温升、绝缘电阻、母线电流和母线电压；所述电动船舶动力电池技术参数包括充电限制电压和充电限制电流；所述电动船舶动力电池状态参数包括电池荷电状态、电池健康度和单体电池平均温度。3.根据权利要求2所述的电动船舶直流充电接口安全防护方法，其特征在于，所述确定充电接口状态参数阈值区间和电动船舶动力电池状态参数阈值区间，包括：根据所述充电接口处于安全状态下的状态参数阈值，确定环境温度阈值区间、充电接口温度温升阈值区间、绝缘电阻阈值区间；根据所述电动船舶动力电池的技术参数，确定充电接口母线电流阈值区间和母线电压阈值区间；根据所述环境温度阈值区间、所述充电接口温度温升阈值区间、所述绝缘电阻阈值区间、所述母线电流阈值区间和所述母线电压阈值区间，确定所述充电接口状态参数阈值区间；根据所述电动船舶动力电池处于安全状态下的状态参数，确定电池荷电状态阈值区间、电池健康度阈值区间和单体电池平均温度阈值区间；根据所述电池荷电状态阈值区间、所述电池健康度阈值区间和所述单体电池平均温度阈值区间，确定所述电动船舶动力电池状态参数阈值区间。4.根据权利要求3所述的电动船舶直流充电接口安全防护方法，其特征在于，根据所述充电接口运行时状态参数、所述电动船舶动力电池技术参数、所述电动船舶动力电池状态参数以及所述充电接口状态参数阈值区间、所述电动船舶动力电池状态参数阈值区间，对所述电动船舶直流充电过程进行监测，包括：根据所述充电接口运行时状态参数和所述充电接口状态参数阈值区间，确定充电接口状态监测量级，其中，所述充电接口状态监测量级包括接口监测安全、接口监测警告和接口监测危险；根据所述电动船舶动力电池状态参数和所述电动船舶动力电池状态参数阈值区间，确定电动船舶动力电池状态监测量级，其中，所述电动船舶动力电池状态监测量级包括电池监测安全、电池监测警告和电池监测危险；根据所述充电接口状态监测量级、所述电动船舶动力电池状态监测量级，对所述电动船舶直流充电过程进行监测。5.根据权利要求4所述的电动船舶直流充电接口安全防护方法，其特征在于，所述根据
所述充电接口运行时状态参数和所述充电接口状态参数阈值区间，确定所述充电接口状态监测量级，包括：获取环境温度值、充电接口温度温升数值、绝缘电阻阻值、母线电流值和母线电压值；判断所述环境温度值是否处于安全环境温度阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断所述环境温度值是否处于警告环境温度阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；判断所述充电接口温度温升数值是否处于安全温升阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断所述充电接口温度温升数值是否处于警告温升阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；判断所述绝缘电阻阻值是否处于安全电阻阈值区间，若是，则跳过；若否，则判断所述绝缘电阻阻值是否处于警告电阻阈值区间，若是，则跳过但第一计数加一；若否，则确定为接口监测危险；判断所述母线电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤旭晶，谢斌，汪恬，袁成清，孙玉伟，黄堃，迟福海，王丙文，刘俊，窦真兰，杨忠光，
申请(专利权)人：武汉理工大学国网电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：