一种纤维筋-地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种纤维筋

【技术实现步骤摘要】
一种纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及公路养护工程材料
，尤其涉及一种纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]沥青路面具有平整度高、构造深度好、行车噪音小等优点，近年来被广泛应用于我国公路工程建设。随着沥青路面运营周期增长，受到车辆荷载、环境温度、沥青老化等因素的长期影响，造成多处路面材料破损脱落，逐步扩大产生坑槽，不仅会影响道路的美观性，而且会降低道路使用性能，严重影响行车舒适性和行车安全。
[0003]现阶段国内较为普遍的沥青路面坑槽修补材料主要有热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料。其中，热拌材料修补施工对设备等要求较高，材料的温度指标对修补质量影响巨大，而长时间保温或材料反复加热又对热补材料的性能影响较大，而坑槽的边角处在材料失去应有温度时，难以碾压密实，容易在此破损；冷拌混合料作为一种新型养护材料被应用到沥青路面坑槽修补中，其具有修复速度快、工序简单、环保节能等特点，但其往往未能对坑槽位置进行有效的处理，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料，其特征在于，包括上下分层摊铺的地聚合物乳化沥青混合料以及位于两层地聚合物乳化沥青混合料之间的纤维筋，地聚合物乳化沥青混合料由以下重量份数的原料组成：2.根据权利要求1所述的纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料，其特征在于：所述改性乳化沥青为中裂型阳离子乳化沥青，1.18mm筛上剩余量≤0.1％，软化点≥65℃。3.根据权利要求1所述的纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料，其特征在于：所述级配碎石为硬质石料，油石比为5.5％～6.3％，集料粒径范围为0.075～13.2mm。4.根据权利要求3所述的纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料，其特征在于：硬质石料为石灰岩或玄武岩，硬质石料的压碎值≤18％，吸水率≤2％，对沥青的粘附性为4～5级。5.根据权利要求1所述的纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料，其特征在于：所述地聚合物为偏高岭土和矿渣粉按质量比为8：1制备而成的混合物，其中，偏高岭土的比表面积≥380m2/kg，矿渣粉的比表面积≥580m2/kg。6.根据权利要求1所述的纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料，其特征在于：所述水泥为普通硅酸盐水泥，其28天抗压强度≥42.5MPa，28天抗折强度≥7.0MPa，比表面积≥320m2/kg。7.根据权利要求1所述的纤维筋
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地聚合物乳化沥青路面坑...

【专利技术属性】
技术研发人员：何华庭，王海洋，杨志刚，陈轩，李羽婷，
申请(专利权)人：广州展亚土木工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：