油雾分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了油雾分离器，属于空气净化设备技术领域，包括壳体（1），壳体（1）的下端设置有进风口（2），壳体（1）的上端设置有出风口（3），进风口（2）与出风口（3）之间设置有离心机构（4）和过滤机构（5），离心机构（4）与壳体（1）内壁之间设置有空隙一（6），空隙一（6）与进风口（2）相连通，过滤机构（5）与壳体（1）内壁之间设置有空隙二（7），空隙二（7）与空隙一（6）相连通，壳体（1）的内壁设置有导流板（8），本实用新型专利技术将油雾分离器设置为立式，体积较小，可适用于任何场所，结构简单，且油雾分离效果好。且油雾分离效果好。且油雾分离效果好。

【技术实现步骤摘要】
油雾分离器


[0001]本技术属于空气净化设备
，具体说涉及用于对油雾混合气体进行过滤、分离、净化的油雾分离器。

技术介绍

[0002]在工厂、车间等油雾较大的地方，通常需要配置油雾分离器或油雾收集器，对空气中的油雾进行分离、收集，以达到净化空气，保护工人身体健康的目的。
[0003]本申请人于2019年6月28日申请了名称为油雾收集器的技术专利，并于2020年4月17日获得授权，专利号为CN201921004165.0，公开了箱体，在箱体的一侧设置进风口，在箱体的另一侧上方设置出风口，在出风口上设置滤芯，在进风口与出风口之间设置引导气体流动的电机和风扇，在进风口与风扇之间设置有分离网盘，在箱体底部设置有集油槽。
[0004]但是该油雾收集器为卧式结构，整体体积较大，结构复杂，不便于小型场地使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术中油雾收集器体积较大、结构复杂，等技术问题，提供一种体积较小、结构简单的油雾分离器。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了油雾分离器，包括壳体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油雾分离器，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的下端设置有进风口（2），所述壳体（1）的上端设置有出风口（3），所述进风口（2）与所述出风口（3）之间自下而上依次设置有离心机构（4）和过滤机构（5），所述离心机构（4）与所述壳体（1）内壁之间设置有空隙一（6），所述空隙一（6）与所述进风口（2）相连通，所述过滤机构（5）与所述壳体（1）内壁之间设置有空隙二（7），所述空隙二（7）与所述空隙一（6）相连通，所述壳体（1）的内壁设置有导流板（8），所述导流板（8）的上端朝向进风口（2），所述壳体（1）的侧壁开设有与所述导流板（8）的下端相对应的安装孔，所述安装孔内插接有与所述导流板（8）的下端相连通的排油管（9）。2.根据权利要求1所述的油雾分离器，其特征在于，所述壳体（1）包括圆筒状的外壳（10），所述导流板（8）螺旋设置于所述外壳（10）的内壁，所述外壳（10）的下端设置有下封板（11），所述进风口（2）开设于所述下封板（11）的中间部分。3.根据权利要求2所述的油雾分离器，其特征在于，所述离心机构（4）包括沿水平方向设置的甩油盘（12）和沿水平方向设置于所述甩油盘（12）上方的风轮（13），所述甩油盘（12）和所述风轮（13）的直径均小于所述外壳（10）的内直径，所述壳体（1）内通过固定板（14）设置有用于驱动所述甩油盘（12）和所述风轮（13）转动的驱动机构（15），所述固定板（14）设置于所述风轮（13）的上方。4.根据权利要求3所述的油雾分离器，其特征在于，所述下封板（11）的上表面设置有圆筒状的导流圈（16），所述导流圈（16）与所述风轮（13）相对应，且所述甩油盘（12）设置于所述导流圈（16）内，所述下封板（11）的下表面设置有圆筒状的下围边（17），所述下围边（17）与所述进风口...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱章远，
申请(专利权)人：朱章远，
类型：新型
国别省市：