一种装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，以解决在长期碰撞冲击下，行程开关极易发生损坏的问题。为了实现上述目的，本实用新型专利技术的技术方案是提供一种装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，包括悬臂伸缩机构的驱动轴，所述驱动轴上设有悬臂伸缩机构驱动齿轮，所述驱动轴与编码器连接，所述编码器与控制器连接，所述驱动轴与减速器的输出轴连接，所述减速器的输入轴与驱动电机连接，所述控制器与驱动电机连接。编码器可检测出驱动轴的角位移，而驱动轴的角位移间接反映了悬臂伸缩机构的直线位移，控制器可根据编码器反馈的信号判断悬臂伸缩机构是否处于极限位置，对悬臂伸缩机构的运动进行限制。机构的运动进行限制。机构的运动进行限制。

【技术实现步骤摘要】
一种装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置


[0001]本技术涉及装船机悬臂伸缩机构领域，具体涉及一种装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置。

技术介绍

[0002]装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。随着现代海洋运输的高度发展，装船机作为散货码头的重要装船和输送设备，其性能优劣对整个散货运输的工艺系统及生产效率产生很大影响。从结构上看，装船机主要包括尾车运行机构、悬臂伸缩机构、溜筒机构和臂架俯仰机构等几个部分，其工作原理是：物料由码头前沿输送机、经过装船尾车架转到臂架输送机皮带上，再经过伸缩臂架头部溜筒装载到船上。悬臂伸缩机构主要包括固定臂架和伸缩臂架，伸缩臂架位于固定臂架里面，通过固定在固定臂架里面的滚轮支撑，再由牵引机构驱动而往复运动。然而，装船机在使用过程中，由于驾驶员在驾驶室内，视线受限，无法及时准确的判断悬臂伸缩机构是否处于极限位置，而如果悬臂伸缩机构在到达前后端终点时没有减速，惯性导致悬臂伸缩机构在触发限位开关后继续行驶一段距离，并碰撞机械限位，长期碰撞冲击下，行程开关限位极易发生损坏。因此，为了从根本上解决限位开关损坏的问题，需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，其特征在于，包括悬臂伸缩机构的驱动轴，所述驱动轴上设有悬臂伸缩机构驱动齿轮，所述驱动轴与编码器连接，所述编码器与控制器连接，所述驱动轴与减速器的输出轴连接，所述减速器的输入轴与驱动电机连接，所述控制器与驱动电机连接。2.根据权利要求1所述的装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，其特征在于，所述驱动轴回转设置于轴承座内，轴承座内设有轴承，所述轴承座的两端设有端盖。3.根据权利要求2所述的装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，其特征在于，所述编码器与所述控制器之间还设有计数器。4.根据权利要求1所述的装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，其特征在于，所述悬臂伸缩机构还包括警报装置，所述警报装置与所述控制器连接。5.根据权利要求2所述的装船机悬臂伸缩机构的距离警示装置，其特征在于，所述编码器与所述驱动轴通过连接杆连接，所述连接杆一端与所述驱动轴连接，另一端穿过轴承座的端盖与编码器连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正福，李增，孙钦彬，
申请(专利权)人：江苏江阴港港口集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：