一种用于蓄电池端子扭力测试的工装制造技术

本实用新型专利技术的名称为一种用于蓄电池端子扭力测试的工装。属于蓄电池测试技术领域。它主要是解决目前单一工装分别进行水平及垂直方向测试存在操作复杂、易损坏端子外形和测试效率低的问题。它的主要特征是：包括左卡扣、右卡扣和连接螺栓；所述左卡扣与右卡扣的内侧面顶部设有半方形凹槽，合拢后形成垂直方向的方形凹槽；所述左卡扣与右卡扣的内侧面底部设有半圆台形凹槽，合拢后形成圆台形凹槽；所述左卡扣或右卡扣上设有水平方向的方形凹槽。本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便、不损坏端子外形和测试效率高的优点，主要用于铅酸蓄电池铅合金蠕变性能测试。合金蠕变性能测试。合金蠕变性能测试。

【技术实现步骤摘要】
一种用于蓄电池端子扭力测试的工装


[0001]本技术属于蓄电池测试
，具体涉及一种用于蓄电池端子扭力测试的工装。

技术介绍

[0002]蓄电池端子的可靠性是其使用性能中的关键特性。端子主要是高温烧焊制成，主要材料为较软的铅合金，退火工艺不良时易产生热裂，进而导致端子爬酸漏液腐蚀线束卡子及其他金属件，具有一定的危害性。因此，无论是在生产过程中还是成品检测，端子扭力的耐受测试一直都是必须项和重要的制造质量指标。目前端子扭力测试主要通过单一工装分别进行水平及垂直方向的测试，每个工装对应一个方向的测试，操作多且易损坏端子外形，因此急需设计一款工装来简化操作，提高效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决上述现有技术的不足，从而提供一种用于蓄电池端子扭力测试工装，结构简单，操作便捷，可同时用于水平和垂直方向的扭力检测，提升检测效率。
[0004]本技术的技术解决方案是：一种用于蓄电池端子扭力测试的工装，其特征在于：包括左卡扣、右卡扣和连接螺栓；所述左卡扣与右卡扣的内侧面顶部设有半方形凹槽，合拢后形成垂直方向的方形凹槽；所述左卡扣与右卡扣的内侧面底部设有半圆台形凹槽，合拢后形成圆台形凹槽；所述左卡扣或右卡扣上设有水平方向的方形凹槽。
[0005]本技术的技术解决方案中所述的左卡扣和右卡扣均为矩形卡扣体。
[0006]本技术的技术解决方案中所述的左卡扣和右卡扣均包括矩形卡扣体和矩形卡扣体顶部的半方形凸台，垂直方向的半方形凹槽位于半方形凸台内，合拢后形成顶部方形凸台。
>[0007]本技术的技术解决方案中所述的左卡扣或右卡扣的侧面设有侧部方形凸台，水平方向的方形凹槽位于侧部方形凸台内。
[0008]本技术的技术解决方案中所述的连接螺栓包括第一连接螺栓和第二连接螺栓，对称分布于左卡扣和右卡扣的上部两侧。
[0009]本技术的技术解决方案中所述的左卡扣和右卡扣中的一个设有与第一连接螺栓和第二连接螺栓配合的螺纹孔，另一个设有与第一连接螺栓和第二连接螺栓配合的穿越通孔。
[0010]本技术的技术解决方案中所述的第一连接螺栓和第二连接螺栓均为M6凹形螺栓。
[0011]本技术的技术解决方案中所述的左卡扣、右卡扣和连接螺栓均为铸钢材质。
[0012]本技术的优点是：1、适用于两个方向蓄电池端子扭力测试应用，结构简单，操作便捷；2、无需更换拆卸工装，一次安装完成全部测试，提高检测效率。本技术主要用
于半成品和成品蓄电池端子的扭力耐受测试。
附图说明
[0013]图1为本技术右卡扣的立体图。
[0014]图2为本技术右卡扣的主视图。
[0015]图3为本技术右卡扣的左视图。
[0016]图4为本技术右卡扣的俯视图。
[0017]图5为本技术左卡扣的立体图。
[0018]图6为本技术左卡扣的主视图。
[0019]图7为本技术左卡扣的左视图。
[0020]图8为本技术左卡扣的俯视图。
[0021]图9为本技术的左卡扣与测量件的示意图。
[0022]图10为本技术与测量件的匹配图。
[0023]图11为本技术的操作示意图。
[0024]图中：1. 左卡扣；2. 右卡扣；3. 第一连接螺栓；4. 第二连接螺栓；5. 蓄电池端子；6. 垂直插入方向；7. 水平插入方向。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0026]如图1至图11所示。本技术一种用于蓄电池端子扭力测试的工装的一个实施例，包括左卡扣1、右卡扣2、第一连接螺栓3和第二连接螺栓4。
[0027]右卡扣2的结构形状如图1~4所示。右卡扣2包括矩形卡扣体和矩形卡扣体顶部凸出的半方形凸台。半方形凸台位于右卡扣2内侧面和上表面中部，且设有垂直方向的半方形凹槽。右卡扣2的内侧面底部设有半圆台形凹槽。右卡扣2外侧面的中部设有水平方向伸出的侧部方形凸台，侧部方形凸台内设有水平方向的方形凹槽。右卡扣2的矩形卡扣体上部两侧对称设有螺纹孔。
[0028]左卡扣1的结构形状如图5~8所示。左卡扣1包括矩形卡扣体和矩形卡扣体顶部凸出的半方形凸台。半方形凸台位于右卡扣2内侧面和上表面中部，且设有垂直方向的半方形凹槽，左卡扣1与右卡扣2合拢后，矩形卡扣体上表面形成顶部方形凸台，顶部方形凸台形成方形凹槽。左卡扣1的内侧面底部设有半圆台形凹槽，左卡扣1与右卡扣2合拢后，形成圆台形凹槽，圆台形凹槽尺寸要求根据蓄电池端子5设计，具有蓄电池端子5的锥度和直径，用于卡住蓄电池端子5。左卡扣1的矩形卡扣体上部两侧对称设有穿越通孔。
[0029]第一连接螺栓3和第二连接螺栓4分别与左卡扣1的两个穿越通孔和右卡扣2的两个螺纹孔对应配合，用于左卡扣1、右卡扣2的组合，紧固后为测试工装。第一连接螺栓3和第二连接螺栓4均为M6凹形螺栓。
[0030]左卡扣1、右卡扣2、第一连接螺栓3和第二连接螺栓4均为铸钢材质。
[0031]蓄电池端子5通过左卡扣1和右卡扣2包覆于圆台形凹槽，通过第一连接螺栓3和第二连接螺栓4紧固后完成工装的组装。顶部方形凸台的方形凹槽和侧部方形凸台的方形凹槽均与用于连接固定扭力扳手的方形钳头。测试时，将扭力扳手的方形钳头分别沿垂直插
入方向6插入顶部方形凸台的方形凹槽和水平插入方向7插入侧部方形凸台的方形凹槽，卡住钳头后通过旋转扭力扳手测试记录端子在水平方向和垂直方向的耐受扭力。
[0032]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于蓄电池端子扭力测试的工装，其特征在于：包括左卡扣（1）、右卡扣（2）和连接螺栓；所述左卡扣（1）与右卡扣（2）的内侧面顶部设有半方形凹槽，合拢后形成垂直方向的方形凹槽；所述左卡扣（1）与右卡扣（2）的内侧面底部设有半圆台形凹槽，合拢后形成圆台形凹槽；所述左卡扣（1）或右卡扣（2）上设有水平方向的方形凹槽。2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池端子扭力测试的工装，其特征在于：所述的左卡扣（1）和右卡扣（2）均为矩形卡扣体。3.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池端子扭力测试的工装，其特征在于：所述的左卡扣（1）和右卡扣（2）均包括矩形卡扣体和矩形卡扣体顶部的半方形凸台，垂直方向的半方形凹槽位于半方形凸台内，合拢后形成顶部方形凸台。4.根据权利要求2或3所述的一种用于蓄电池端子扭力测试的工装，其特征在于：所述的左卡扣（1）或右卡扣（2）的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄波，杨洋，杨林超，高国兴，邓国强，
申请(专利权)人：骆驼集团华中蓄电池有限公司，
类型：新型
国别省市：