一种运输吹管小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输吹管小车，包括车体，所述车体底部的四角皆铰接有铰接板，且铰接板的底部皆安装有车轮，所述铰接板的顶部安装有弧形杆，且弧形杆的外侧固定有抵紧环，所述抵紧环的顶部设置有弹簧，且弹簧套设在弧形杆的外侧，所述车体底部的四角皆开设有弧形孔，且弧形孔皆与对应弧形杆的位置相适合。本实用新型专利技术的前后U型支撑架通过焊接固定在车体上，且后支撑架下部有加厚底座用于分散送风装置重量，进而提高该运输车整体的稳定性与使用寿命，且该运输车通过缓冲弹簧与弧形杆的设置，实现在行进过程中，持续进行缓冲减震，提高运输稳定性。运输稳定性。运输稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种运输吹管小车


[0001]本技术涉及运输车
，具体为一种运输吹管小车。

技术介绍

[0002]冶金行业，高炉炼铁送风装置经常性的需要拆装，倒运，现有倒运主要靠普通小车，普通小车在运输过程中，易发生倾斜，存在安全隐患，而且费时费力，影响工作效率，因此，本技术设计一种运输吹管小车以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种运输吹管小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运输吹管小车，包括车体，所述车体底部的四角皆铰接有铰接板，且铰接板的底部皆安装有车轮，所述铰接板的顶部安装有弧形杆，且弧形杆的外侧固定有抵紧环，所述抵紧环的顶部设置有弹簧，且弹簧套设在弧形杆的外侧，所述车体底部的四角皆开设有弧形孔，且弧形孔皆与对应弧形杆的位置相适合，所述车体顶部的两端分别安装有后U型支撑架和前U型支撑架，所述车体顶部的一端安装有拉手。
[0005]优选的，所述车体底部的中间位置处安装有匚形架，且匚形架的一侧连接设置有绑带，所述绑带的一端通过子母魔术贴进行粘连。
[0006]优选的，所述后U型支撑架和前U型支撑架顶部的内侧皆设置有橡胶垫。
[0007]优选的，所述后U型支撑架和前U型支撑架与车体的连接处皆安装有加厚支撑架底座。
[0008]优选的，所述拉手的外侧皆均匀设置有棉质层。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、前后U型支撑架通过焊接固定在车体上，且后支撑架下部有加厚底座用于分散送风装置重量，进而提高该运输车整体的稳定性与使用寿命，且该运输车通过缓冲弹簧与弧形杆的设置，实现在行进过程中，持续进行缓冲减震，提高运输稳定性。
[0011]2、前U型支撑架高度大于后U型支撑架，支撑架的U型槽与送风装置外形吻合，且可根据送风装置外形尺寸自由改进，提高了该装置的适用性。
[0012]3、前后车轮安装在长轴上并固定在车体上，前车轮为万向轮，可自由转弯，且此运输高炉送风装置的小车使用方便，结构简洁合理，便于制作。
[0013]4、通过绑带在多组吹管外侧进行绑紧定位，避免发生松动，或再运输过程中发生掉落。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视剖视示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处结构放大示意图。
[0016]图中：1、车体；2、铰接板；3、车轮；4、弧形杆；5、抵紧环；6、弹簧；7、弧形孔；8、匚形架；9、绑带；10、后U型支撑架；11、前U型支撑架；12、拉手。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术提供的一种实施例：一种运输吹管小车，包括车体1，车体1底部的四角皆铰接有铰接板2，且铰接板2的底部皆安装有车轮3，铰接板2的顶部安装有弧形杆4，且弧形杆4的外侧固定有抵紧环5，抵紧环5的顶部设置有弹簧6，且弹簧6套设在弧形杆4的外侧，车体1底部的四角皆开设有弧形孔7，且弧形孔7皆与对应弧形杆4的位置相适合，车体1顶部的两端分别安装有后U型支撑架10和前U型支撑架11，车体1顶部的一端安装有拉手12。
[0019]在本实施中：车体1底部的中间位置处安装有匚形架8，且匚形架8的一侧连接设置有绑带9，绑带9的一端通过子母魔术贴进行粘连，进行辅助绑缚，提升稳定性，后U型支撑架10和前U型支撑架11顶部的内侧皆设置有橡胶垫，提高摩擦力，避免发生滑动，且避免发生刮划磕碰，后U型支撑架10和前U型支撑架11与车体1的连接处皆安装有加厚支撑架底座，提升承重能力，避免发生松动，且提高了使用寿命，拉手12的外侧皆均匀设置有棉质层，提高握持操作的舒适性。
[0020]工作原理：通过万向自锁轮将装置移动到指定位置，将吹管放置在后U型支撑架10和前U型支撑架11上，完成上料后，把绑带9绕设在吹管外侧并拉紧，通过子母魔术贴将绑带9的两端进行粘连，使绑带9绑紧在吹管的外侧，握持拉手12进行推移运输，到达指定位置后，将绑带9的绑紧撕开，进行卸料即可，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0021]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输吹管小车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的四角皆铰接有铰接板(2)，且铰接板(2)的底部皆安装有车轮(3)，所述铰接板(2)的顶部安装有弧形杆(4)，且弧形杆(4)的外侧固定有抵紧环(5)，所述抵紧环(5)的顶部设置有弹簧(6)，且弹簧(6)套设在弧形杆(4)的外侧，所述车体(1)底部的四角皆开设有弧形孔(7)，且弧形孔(7)皆与对应弧形杆(4)的位置相适合，所述车体(1)顶部的两端分别安装有后U型支撑架(10)和前U型支撑架(11)，所述车体(1)顶部的一端安装有拉手(12)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢锦官，陈小平，谢碧风，李顺友，
申请(专利权)人：盐城市联鑫钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：