一种工程造价现场复核用测量设备制造技术

本实用新型专利技术涉及测量装置技术领域，具体的说是一种工程造价现场复核用测量设备，包括支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有测量轮，控制组件，用于控制减少测量轮空转的所述控制组件，设置于测量轮的一侧，缓冲组件，当测量轮测量不平整路面时可以对支撑杆进行缓冲减小震动设置于支撑杆的一侧；在测量时将测量轮放置在地面上滚动，在测量时若是发生悬空情况，这时若是测量轮由于惯性开设空转会带动连接杆进行旋转，连接杆旋转带动两个连接板进行旋转，让连接板与减速板进行啮合接触，通过减速板的重量对连接板进行减速，让两个连接板对连接杆进行减速，由此就可以减少测量轮的空转，从而使得测量的结果更加精准。使得测量的结果更加精准。使得测量的结果更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种工程造价现场复核用测量设备


[0001]本技术涉及测量装置
，特别的涉及一种工程造价现场复核用测量设备。

技术介绍

[0002]工程造价是指工程价格，为了确保造价预估的准确性，工作人员需要通过测量装置对场地进行测量，而现有的测量装置大多通过测量轮和传动结构配合使用，并通过刻度表的刻度记录测量轮转动的圈数，乘以测量轮直径计算出测量距离，但是测量轮滚动时由于工地地面高低不平，当测量轮悬空时，测量轮会因为之前的惯性而发生空转，从而导致测量的结果具有一定的误差性。
[0003]因此，提出一种工程造价现场复核用测量设备以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种工程造价现场复核用测量设备，包括：支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有测量轮，控制组件，用于控制减少测量轮空转的所述控制组件，设置于测量轮的一侧，缓冲组件，当测量轮测量不平整路面时可以对支撑杆进行缓冲减小震动设置于支撑杆的一侧，通过支撑杆推动测量轮进行滚动测量，在测量时，可以通过控制组件来减少测量轮的空转次数，同时通过缓冲组件进行缓冲，在测量轮路过不平整路面产生震动时，进行缓冲，可以减缓测量人员在测量时的劳累程度。
[0005]优选的，所述控制组件包括安装在支撑杆底端的外壳，所述外壳的内部转动连接有连接杆，所述测量轮安装在连接杆的外侧，所述测量轮位于外壳内，所述测量轮的一侧延伸出外壳，所述连接杆的外侧连接有两个连接板，两个所述连接板分别位于测量轮的两侧，所述外壳的内部转动连接有两个减速板，两个所述减速板分别位于两个所述连接板的上方，所述连接板与减速板均设置为齿轮形状，且连接板与减速板相啮合连接，所述外壳的内部安装有测量设备，所述测量设备位于测量轮的一侧并与测量轮相配合使用，在测量时将测量轮放置在地面上滚动，在滚动时测量设备会通过统计测量轮的滚动圈数，来对施工范围进行测量和统计，当测量轮在测量时若是发生悬空情况，这时若是测量轮由于惯性开设空转会带动连接杆进行旋转，连接杆旋转带动两个连接板进行旋转，让连接板与减速板进行啮合接触，通过减速板的重量对连接板进行减速，让两个连接板对连接杆进行减速，由此就可以减少测量轮的空转，从而使得测量的结果更加精准。
[0006]优选的，所述支撑杆的顶部安装有把手，所述把手设置为环形状，可以通过把手驱动支撑杆，环形状的把手可以让测量员更加方便握持。
[0007]优选的，所述支撑杆的数量为两个，所述缓冲组件位于两个所述支撑杆之间，所述外壳与下侧的所述支撑杆相连接，在下方的测量轮产生震动时会带动下方的支撑杆产生震动，通过缓冲组件进行缓冲来减小震动传递到上方的支撑杆上。
[0008]优选的，所述缓冲组件包括开设在两个所述支撑杆内部的活动槽，两个所述活动
槽的内部滑动连接有同一个活动杆，所述活动杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧位于两个所述支撑杆之间，当产生震动时，下方的支撑杆在活动杆上滑动，同时挤压弹簧，让通过弹簧自身的反弹力来进行缓冲，从而减小震动传递至上方的支撑杆，可以让测量员在使用支撑杆时更加的轻松。
[0009]优选的，两个所述支撑杆相邻的一侧均安装有阻尼器，所述弹簧的两端分别与两个所述阻尼器相连接，通过阻尼器可以让缓冲组件具有减震性，进一步的提升缓冲组件的效果，使得测量员使用支撑杆更加轻松。
[0010]优选的，所述测量轮的一侧安装有橡胶环，所述橡胶环套设在连接杆的外侧，所述橡胶环的表面连接有多个均匀分布的凸起，所述橡胶环的一侧与测量设备相连接，通过橡胶环与测量设备相接触，可以让测量设备更加精确的对测量轮的转动圈数进行计数，可以让测量结果更加的精准。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置控制组件，在测量时将测量轮放置在地面上滚动，在滚动时测量设备会通过统计测量轮的滚动圈数，来对施工范围进行测量和统计，当测量轮在测量时若是发生悬空情况，这时若是测量轮由于惯性开设空转会带动连接杆进行旋转，连接杆旋转带动两个连接板进行旋转，让连接板与减速板进行啮合接触，通过减速板的重量对连接板进行减速，让两个连接板对连接杆进行减速，由此就可以减少测量轮的空转，从而使得测量的结果更加精准；
[0013]2、通过设置缓冲组件，当产生震动时，下方的支撑杆在活动杆上滑动，同时挤压弹簧，让通过弹簧自身的反弹力来进行缓冲，从而减小震动传递至上方的支撑杆，可以让测量员在使用支撑杆时更加的轻松。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的缓冲组件结构示意图；
[0016]图3为本技术的控制组件结构示意图；
[0017]图4为本技术的橡胶环结构示意图。
[0018]图中：1、支撑杆；101、把手；2、测量轮；201、测量设备；202、橡胶环；3、控制组件；301、外壳；302、连接杆；303、连接板；304、减速板；4、缓冲组件；401、活动槽；402、活动杆；403、弹簧；404、阻尼器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]具体实施时：如图1
‑
4所示，一种工程造价现场复核用测量设备，包括：支撑杆1，支撑杆1的一侧设置有测量轮2，控制组件3，用于控制减少测量轮2空转的控制组件3，设置于测量轮2的一侧，缓冲组件4，当测量轮2测量不平整路面时可以对支撑杆1进行缓冲减小震
动设置于支撑杆1的一侧，通过支撑杆1推动测量轮2进行滚动测量，在测量时，可以通过控制组件3来减少测量轮2的空转次数，同时通过缓冲组件4进行缓冲，在测量轮2路过不平整路面产生震动时，进行缓冲，可以减缓测量人员在测量时的劳累程度，控制组件3包括安装在支撑杆1底端的外壳301，外壳301的内部转动连接有连接杆302，测量轮2安装在连接杆302的外侧，测量轮2位于外壳301内，测量轮2的一侧延伸出外壳301，连接杆302的外侧连接有两个连接板303，两个连接板303分别位于测量轮2的两侧，外壳301的内部转动连接有两个减速板304，两个减速板304分别位于两个连接板303的上方，连接板303与减速板304均设置为齿轮形状，且连接板303与减速板304相啮合连接，外壳301的内部安装有测量设备201，测量设备201位于测量轮2的一侧并与测量轮2相配合使用，在测量时将测量轮2放置在地面上滚动，在滚动时测量设备201会通过统计测量轮2的滚动圈数，来对施工范围进行测量和统计，当测量轮2在测量时若是发生悬空情况，这时若是测量轮2由于惯性开设空转会带动连接杆302进行旋转，连接杆302旋转带动两个连接板303进行旋转，让连接板303与减速板304进行啮合接触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程造价现场复核用测量设备，其特征在于，包括：支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的一侧设置有测量轮(2)；控制组件(3)，用于控制减少测量轮(2)空转的所述控制组件(3)，设置于测量轮(2)的一侧；缓冲组件(4)，当测量轮(2)测量不平整路面时可以对支撑杆(1)进行缓冲减小震动设置于支撑杆(1)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种工程造价现场复核用测量设备，其特征在于：所述控制组件(3)包括安装在支撑杆(1)底端的外壳(301)，所述外壳(301)的内部转动连接有连接杆(302)，所述测量轮(2)安装在连接杆(302)的外侧，所述测量轮(2)位于外壳(301)内，所述测量轮(2)的一侧延伸出外壳(301)，所述连接杆(302)的外侧连接有两个连接板(303)，两个所述连接板(303)分别位于测量轮(2)的两侧，所述外壳(301)的内部转动连接有两个减速板(304)，两个所述减速板(304)分别位于两个所述连接板(303)的上方，所述连接板(303)与减速板(304)均设置为齿轮形状，且连接板(303)与减速板(304)相啮合连接，所述外壳(301)的内部安装有测量设备(201)，所述测量设备(201)位于测量轮(2)的一侧并与测量轮(2)相配合使用。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨森，
申请(专利权)人：杨森，
类型：新型
国别省市：