转子组件及电子水泵制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转子组件及电子水泵，转子组件包括：叶轮底座，叶轮底座为一体结构，叶轮底座具有环形槽；铁芯组件，铁芯组件安装在环形槽内；封堵盖，封堵盖和叶轮底座连接，以封堵环形槽的开口。利用本方案的转子组件，不需将铁芯组件单独进行注塑，而是将叶轮底座设置成一体结构，随后将铁芯组件安装在环形槽内即可，并且采用封堵盖对环形槽进行封堵的方式，避免了现有技术中由于注塑压力过大容易将铁芯组件挤压变形从而导致转子组件的动平衡难以满足要求的问题，从而有效改善了转子组件的性能。的性能。的性能。

【技术实现步骤摘要】
转子组件及电子水泵


[0001]本技术涉及电子水泵
，具体而言，涉及一种转子组件及电子水泵。

技术介绍

[0002]电子水泵是车辆冷却系统中的核心部件，电子水泵的转子组件一般包括叶轮盖、叶轮底座及铁芯组件，其中铁芯组件包含磁钢及铁芯，为防止磁钢及铁芯生锈从而影响转子组件性能，需要将磁钢及铁芯密封保护。现有技术中，通常将磁钢放置于铁芯槽内再通过注塑进行外部包塑，将包塑后的铁芯组件作为嵌件再次注塑形成叶轮底座，最后将叶轮底座与叶轮盖超声波焊接形成转子组件。上述方式注塑工艺复杂，且注塑压力较大容易将铁芯挤压变形从而导致转子组件的动平衡很难满足要求，进而导致电子水泵抖动。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种转子组件及电子水泵，以解决现有技术中的转子组件工艺复杂的问题。
[0004]为了解决上述问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了一种转子组件，包括：叶轮底座，叶轮底座为一体结构，叶轮底座具有环形槽；铁芯组件，铁芯组件安装在环形槽内；封堵盖，封堵盖和叶轮底座连接，以封堵环形槽的开口。
[0005]进一步地，叶轮底座为注塑成型的一体结构，叶轮底座包括同轴设置的外筒和内筒，内筒位于外筒的腔体内，内筒和外筒之间的区域形成环形槽，封堵盖和外筒、内筒均连接。
[0006]进一步地，封堵盖包括环形板和设置在环形板上的第一环形焊槽和第二环形焊槽，外筒的端部和第一环形焊槽的内壁焊接，内筒的端部和第二环形焊槽的内壁焊接；或，封堵盖包括环形板和设置在环形板上的第三环形筋和第四环形筋，外筒的端部和第三环形筋的外壁焊接，内筒的端部和第四环形筋的外壁焊接。
[0007]进一步地，外筒包括第一筒体和设置在第一筒体端部的第一环形筋，内筒包括第二筒体和设置在第二筒体端部的第二环形筋，第一筒体和第二筒体之间的区域形成环形槽，第一环形筋伸入第一环形焊槽内并和第一环形焊槽的内壁焊接，第二环形筋伸入第二环形焊槽内并和第二环形焊槽的内壁焊接。
[0008]进一步地，封堵盖还包括设置在环形板上的第一支撑环和第二支撑环，第一支撑环的直径大于第二支撑环的直径，第一支撑环和第二支撑环均位于第一环形焊槽和第二环形焊槽之间，第一支撑环和第二支撑环均和铁芯组件的端面抵接。
[0009]进一步地，内筒的外侧壁具有限位凹槽，铁芯组件具有限位凸筋，限位凸筋位于限位凹槽内，以对铁芯组件的周向进行限位；或，内筒的外侧壁具有限位凸筋，铁芯组件具有限位凹槽，限位凸筋位于限位凹槽内，以对铁芯组件的周向进行限位。
[0010]进一步地，铁芯组件包括磁钢和铁芯，铁芯具有放置槽和安装孔，磁钢设置在放置槽内，安装孔的内壁具有限位凸筋，其中，限位凸筋和限位凹槽均为多个，多个限位凸筋和
多个限位凹槽一一对应设置。
[0011]进一步地，叶轮底座还包括过渡部和环形件，过渡部的一端与环形件连接，过渡部的另一端与外筒和/或内筒连接。
[0012]进一步地，叶轮底座还包括固定筒，固定筒固定设置在内筒中，叶轮底座具有连接孔，连接孔贯穿固定筒和过渡部；转子组件还包括叶轮盖，环形件和叶轮盖连接。
[0013]根据本技术的另一方面，提供了一种电子水泵，电子水泵包括上述的转子组件。
[0014]应用本技术的技术方案，提供了一种转子组件，包括：叶轮底座，叶轮底座为一体结构，叶轮底座具有环形槽；铁芯组件，铁芯组件安装在环形槽内；封堵盖，封堵盖和叶轮底座连接，以封堵环形槽的开口。采用该方案，只需要将叶轮底座设置成一体结构，并将铁芯组件安装在环形槽内，随后通过封堵盖对环形槽的开口进行封堵，即完成了将铁芯组件安装在叶轮底座中，摒弃了现有技术中首先将铁芯组件进行注塑，将包塑后的铁芯组件作为嵌件再次进行注塑形成叶轮底座的制造方式，利用本方案的转子组件，不需将铁芯组件单独进行注塑，而是将叶轮底座设置成一体结构，随后将铁芯组件安装在环形槽内即可，并且采用封堵盖对环形槽进行封堵的方式，避免了现有技术中由于注塑压力过大容易将铁芯组件挤压变形从而导致转子组件的动平衡难以满足要求的问题，从而有效改善了转子组件的性能。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1示出了本技术的实施例提供的转子组件的爆炸图；
[0017]图2示出了图1中转子组件的剖视图；
[0018]图3示出了图2中转子组件的局部放大图；
[0019]图4示出了图1中转子组件中叶轮底座的剖视图；
[0020]图5示出了图4中叶轮底座的仰视图；
[0021]图6示出了图1中封堵盖的结构示意图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0023]10、叶轮底座；11、环形槽；12、外筒；121、第一筒体；122、第一环形筋；13、内筒；131、第二筒体；132、第二环形筋；133、限位凹槽；14、过渡部；15、环形件；16、固定筒；17、连接孔；
[0024]20、铁芯组件；21、限位凸筋；22、磁钢；23、铁芯；231、安装孔；
[0025]30、封堵盖；31、环形板；32、第一环形焊槽；33、第二环形焊槽；34、第一支撑环；35、第二支撑环；
[0026]40、叶轮盖。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1至图6所示，本技术的实施例提供了一种转子组件，包括：叶轮底座10，叶轮底座10为一体结构，叶轮底座10具有环形槽11；铁芯组件20，铁芯组件20安装在环形槽11内；封堵盖30，封堵盖30和叶轮底座10连接，以封堵环形槽11的开口。
[0029]采用该方案，只需要将叶轮底座10设置成一体结构，并将铁芯组件20安装在环形槽11内，随后通过封堵盖30对环形槽11的开口进行封堵，即完成了将铁芯组件20安装在叶轮底座10中，摒弃了现有技术中首先将铁芯组件20进行注塑，将包塑后的铁芯组件20作为嵌件再次进行注塑形成叶轮底座10的制造方式，利用本方案的转子组件，不需将铁芯组件20单独进行注塑，而是将叶轮底座10设置成一体结构，随后将铁芯组件20安装在环形槽11内即可，并且采用封堵盖30对环形槽11进行封堵的方式，能够将铁芯组件20密封，防止被腐蚀、氧化，同时避免了现有技术中由于注塑压力过大容易将铁芯组件20挤压变形从而导致转子组件的动平衡难以满足要求的问题，从而有效改善了转子组件的性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子组件，其特征在于，包括：叶轮底座(10)，所述叶轮底座(10)为一体结构，所述叶轮底座(10)具有环形槽(11)；铁芯组件(20)，所述铁芯组件(20)安装在所述环形槽(11)内；封堵盖(30)，所述封堵盖(30)和所述叶轮底座(10)连接，以封堵所述环形槽(11)的开口。2.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，所述叶轮底座(10)为注塑成型的一体结构，所述叶轮底座(10)包括同轴设置的外筒(12)和内筒(13)，所述内筒(13)位于所述外筒(12)的腔体内，所述内筒(13)和所述外筒(12)之间的区域形成所述环形槽(11)，所述封堵盖(30)和所述外筒(12)、所述内筒(13)均连接。3.根据权利要求2所述的转子组件，其特征在于，所述封堵盖(30)包括环形板(31)和设置在所述环形板(31)上的第一环形焊槽(32)和第二环形焊槽(33)，所述外筒(12)的端部和所述第一环形焊槽(32)的内壁焊接，所述内筒(13)的端部和所述第二环形焊槽(33)的内壁焊接；或，所述封堵盖(30)包括环形板(31)和设置在所述环形板(31)上的第三环形筋和第四环形筋，所述外筒(12)的端部和所述第三环形筋的外壁焊接，所述内筒(13)的端部和所述第四环形筋的外壁焊接。4.根据权利要求3所述的转子组件，其特征在于，所述外筒(12)包括第一筒体(121)和设置在所述第一筒体(121)端部的第一环形筋(122)，所述内筒(13)包括第二筒体(131)和设置在所述第二筒体(131)端部的第二环形筋(132)，所述第一筒体(121)和所述第二筒体(131)之间的区域形成所述环形槽(11)，所述第一环形筋(122)伸入所述第一环形焊槽(32)内并和所述第一环形焊槽(32)的内壁焊接，所述第二环形筋(132)伸入所述第二环形焊槽(33)内并和所述第二环形焊槽(33)的内壁焊接。5.根据权利要求3所述的转子组件，其特征在于，所述封堵盖(30)还包括设置在所述环形板(31)上的第一支撑环(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊杰，周小伟，
申请(专利权)人：盾安汽车热管理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：