本实用新型专利技术公开了一种便于输送的电池搬运装置，包括移动块、支撑块、驱动球、调节块、转动链带和自动伸缩杆，所述移动块的上表面开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有支撑块，所述支撑块的外表面下部设置有驱动球，所述支撑块的内侧设置有调节块，所述调节块的外表面连接有转动链带，所述支撑块的内侧表面中部螺栓固定连接有自动伸缩杆，所述转动链带的外表面螺栓固定连接有放置框，所述放置框的内部设置有承接板。该便于输送的电池搬运装置解决了由于没有有效的升降机构，从而使电池在放置时的行程量增加，而且在对电池输送到高处时，需要逐个将电池进行输送到高处，然后再将举升装置降下，进而使整个装置的电池输送效率降低。进而使整个装置的电池输送效率降低。进而使整个装置的电池输送效率降低。
【技术实现步骤摘要】
一种便于输送的电池搬运装置
[0001]本技术涉及电池输送
，具体为一种便于输送的电池搬运装置。
技术介绍
[0002]为了减少不可再生资源的浪费，通过生产新能源汽车来减少油车的出行量，新能源汽车主要通过蓄电池对车辆进行驱动，而蓄电池在生产过程中，需要进行搬运，但现有的一些电池搬运装置在使用时仍然存在一些不足，比如：
[0003]现有的一些搬运装置在使用时，由于没有有效的升降机构，从而使电池在放置时的行程量增加，从而使整个装置在对电池进行输送时的效率欠佳，而且在对电池输送到高处时，需要逐个将电池进行输送到高处，然后再将举升装置降下，继续下批次的输送，进而使整个装置的电池输送效率降低。
[0004]所以我们提出了一种便于输送的电池搬运装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种便于输送的电池搬运装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的一些搬运装置在使用时，由于没有有效的升降机构，从而使电池在放置时的行程量增加，从而使整个装置在对电池进行输送时的效率欠佳，而且在对电池输送到高处时，需要逐个将电池进行输送到高处，然后再将举升装置降下，继续下批次的输送，进而使整个装置的电池输送效率降低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于输送的电池搬运装置，包括移动块、支撑块、驱动球、调节块、转动链带和自动伸缩杆，所述移动块的上表面开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有支撑块，所述支撑块的外表面下部设置有驱动球，所述支撑块的内侧设置有调节块，所述调节块的外表面连接有转动链带，所述支撑块的内侧表面中部螺栓固定连接有自动伸缩杆，所述转动链带的外表面螺栓固定连接有放置框，所述放置框的内部设置有承接板。
[0007]优选的，所述移动块通过限位槽与支撑块组成滑动结构，所述支撑块的外表面转动连接有驱动球。
[0008]优选的，所述驱动球的外表面与限位槽的内侧表面相贴合，所述驱动球关于所述支撑块的中轴线呈中心对称分布。
[0009]优选的，所述转动链带的外表面开设有推动槽，所述推动槽与放置框一一对应。
[0010]优选的，所述放置框的左右两侧相贯通，所述放置框的内部螺栓固定连接有固定块，所述放置框的内侧等间距转动连接有连接球。
[0011]优选的，所述固定块的内部螺栓固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端与承接板之间的连接方式为螺栓固定连接，所述承接板与固定块组成滑动结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于输送的电池搬运装置：
[0013](1)在装置上设置有调节块和转动链带，通过调节块带动转动链带转动，进而使转
动链带可以带动多组的放置框进行转动，从而使整个装置可以持续的通过自动伸缩杆的伸缩来对电池进行推送，继而使整个装置可以有效的对电池进行不同高度的放置时，可以提高整个装置的输送效率，同时通过连接球的转动，使电池的输送更加迅速；
[0014](2)在装置上设置有承接板和复位弹簧，通过将电池放置到承接板上，在电池的自重下，使承接板在固定块内部滑动，进而使复位弹簧发生形变，从而使工作人员将电池放置时，减少了放置形成，使电池可以自动下落，进而提高了工作人员的工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术正剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中B处结构示意图；
[0018]图4为本技术放置框立体图结构示意图。
[0019]图中：1、移动块；2、限位槽；3、支撑块；4、驱动球；5、调节块；6、转动链带；7、自动伸缩杆；8、放置框；9、连接球；10、推动槽；11、固定块；12、复位弹簧；13、承接板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于输送的电池搬运装置，包括移动块1、支撑块3、驱动球4、调节块5、转动链带6和自动伸缩杆7，移动块1的上表面开设有限位槽2，限位槽 2的内部设置有支撑块3，支撑块3的外表面下部设置有驱动球4，支撑块3的内侧设置有调节块5，调节块5的外表面连接有转动链带 6，支撑块3的内侧表面中部螺栓固定连接有自动伸缩杆7，转动链带6的外表面螺栓固定连接有放置框8，放置框8的内部设置有承接板13。
[0022]移动块1通过限位槽2与支撑块3组成滑动结构，支撑块3的外表面转动连接有驱动球4，通过支撑块3的转动，可以使工作人员对两侧的放置架都可以进行电池的输送，进而便于工作人员的操作。
[0023]驱动球4的外表面与限位槽2的内侧表面相贴合，驱动球4关于支撑块3的中轴线呈中心对称分布，通过驱动球4的转动，从而减少了支撑块3与移动块1之间的摩擦力，便于工作人员对支撑块3进行整体转向。
[0024]转动链带6的外表面开设有推动槽10，推动槽10与放置框8一一对应，通过推动槽10的设置，从而便于自动伸缩杆7对电池进行推动，从而使电池可以顺利的被输送放置。
[0025]放置框8的左右两侧相贯通，放置框8的内部螺栓固定连接有固定块11，放置框8的内侧等间距转动连接有连接球9，通过连接球9 带动转动，使电池可以轻松的被推送出去。
[0026]固定块11的内部螺栓固定连接有复位弹簧12，复位弹簧12的上端与承接板13之间的连接方式为螺栓固定连接，承接板13与固定块11组成滑动结构，通过承接板13在固定块11中的滑动，使复位弹簧12发生形变，进而使整个装置可以减少电池的放置行程量，提高了
电池的输送放置效率。
[0027]工作原理：在使用该便于输送的电池搬运装置时，根据图1
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4所示，当需要对电池进行输送放置时，将电池放置到承接板13上，在电池的重力下，使承接板13在固定块11中向下滑动，从而使复位弹簧12发生压缩形变，在连接球9的转动下，使电池的下落更加平稳，然后打开伺服电机，使伺服电机带动调节块5转动，从而在转动链带6的传动下，使转动链带6带动多组放置框8进行转动；
[0028]当放置框8移动到合适高度后，打开自动伸缩杆7，使自动伸缩杆7对电池进行推动，从而使电池可以快速的被放置到不同高度，当需要对另外一侧的放置架进行电池摆放时，推动支撑块3，使支撑块 3在限位槽2内部滑动，进而使驱动球4转动，便于工作人员的操作。
[0029]以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0030]尽管参照前述实施例对本技术进行了本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于输送的电池搬运装置，包括移动块(1)、支撑块(3)、驱动球(4)、调节块(5)、转动链带(6)和自动伸缩杆(7)，其特征在于：所述移动块(1)的上表面开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)的内部设置有支撑块(3)，所述支撑块(3)的外表面下部设置有驱动球(4)，所述支撑块(3)的内侧设置有调节块(5)，所述调节块(5)的外表面连接有转动链带(6)，所述支撑块(3)的内侧表面中部螺栓固定连接有自动伸缩杆(7)，所述转动链带(6)的外表面螺栓固定连接有放置框(8)，所述放置框(8)的内部设置有承接板(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于输送的电池搬运装置，其特征在于：所述移动块(1)通过限位槽(2)与支撑块(3)组成滑动结构，所述支撑块(3)的外表面转动连接有驱动球(4)。3.根据权利要求1所述的一种便于输送的电池搬运装...
【专利技术属性】
技术研发人员：金梅，魏家飞，施沛颖，杨晓丽，周玲，
申请(专利权)人：上海毅信环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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