一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置制造方法及图纸

技术编号:34881790 阅读:29 留言:0更新日期:2022-09-10 13:38
本实用新型专利技术公开了一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,涉及有载调压开关技术领域,包括主体,所述主体的内部设置有滤油装置,所述滤油装置的上端设置有回流室,所述主体的上端设置有油封盖,所述油封盖的上端设置有渗漏检测装置,所述主体的一侧设置有双极减压阀,所述双极减压阀的上方设置有取样装置。本实用新型专利技术通过储存筒、吸附组件、滤膜、进油管和回流油管的共同作用下,可以将产生的油污进行吸附,防止其粘接在触点上造成短路,延长了有载调压开关的使用寿命,通过单片机、空油传感器、满油传感器、指示灯显示模块、温度检测模块和气压传感器的共同作用下,可以随时检测油箱是否存在渗漏的现像。是否存在渗漏的现像。是否存在渗漏的现像。

【技术实现步骤摘要】
一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置


[0001]本技术涉及有载调压开关
,具体涉及一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置。

技术介绍

[0002]有载调压是变压器在带负荷运行时能通过转换分接头档位而改变电压的一种调压方式。电力电子元件开关具有可频繁通断、无电火花、寿命长的优点,因此可作为配电变压器的有载调压分接开关。传统的电力电子开关触发电路存在电气隔离问题,将光纤通信技术应用于中高压触发控制系统可有效解决高低压电气隔离问题。针对现有技术存在以下问题:
[0003]1、现有的有载调压开关的油箱,油污会粘接在有载调压开关触点上从而造成短路,存在安全隐患;
[0004]2、现有的有载调压开关的油箱,无法检测油箱是否存在渗漏的现像。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,其中一种目的是为了具备渗漏检测功能,解决无法检测油箱是否存在渗漏的现像的问题;其中另一种目的是为了解决油污会粘接在有载调压开关触点上从而造成短路,存在安全隐患,同时提取内部油时比较麻烦的问题,以达到滤油以及便于取样的效果。
[0006]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0007]一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,包括主体,所述主体的内部设置有滤油装置,所述滤油装置的上端设置有回流室,所述主体的上端设置有油封盖,所述油封盖的上端设置有渗漏检测装置,所述主体的一侧设置有双极减压阀,所述双极减压阀的上方设置有取样装置;所述滤油装置包括储存筒、吸附组件、滤膜、进油管、回流油管,所述吸附组件位于储存筒的上端,所述滤膜位于吸附组件的上方;所述吸附组件的两侧通过卡扣与储存筒的上端固定连接,所述吸附组件的上端通过强力胶与滤膜的下端固定连接。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于:所述回流油管位于滤膜的上端,所述进油管位于回流油管的上端。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于:所述回流油管的上端通过连接孔与进油管的下端固定连接,所述滤膜的上端通过接口与回流油管的下端固定连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述取样装置包括储油桶、磁性面板、吸湿器、管道、取油管,所述磁性面板位于储油桶的上端,所述吸湿器位于储油桶的前端,所述管道位于储油桶的一侧,所述取油管位于管道的一侧。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述取油管的一侧通过连接孔与管道的一侧固定连接,所述磁性面板的下端通过焊接块与储油桶的一侧固定连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述渗漏检测装置包括单片机、空油传
感器、满油传感器、指示灯显示模块、温度检测模块、气压传感器,所述满油传感器位于单片机的下端,所述空油传感器位于单片机的上端,所述温度检测模块位于单片机的一侧,所述气压传感器位于温度检测模块的上方,所述指示灯显示模块位于温度检测模块的下方。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述满油传感器的输出端与单片机的输入端信号连接,所述单片机的输出端通过固电线与指示灯显示模块的输入端电性连接。
[0014]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0015]1、本技术提供一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,通过储存筒、吸附组件、滤膜、进油管和回流油管的共同作用下,可以将产生的油污进行吸附,防止其粘接在触点上造成短路,延长了有载调压开关的使用寿命,油污从进油管进入通过回流油管从而输送至滤膜表面,并由其下端的吸附组件对油污进行吸附,避免其泄露或粘接在有载调压开关上,安全机制较高。
[0016]2、本技术提供一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,通过储油桶、磁性面板、吸湿器、管道和取油管的共同作用下,可以随时对油箱内的油进行取样,并且操作过程较为简单,将取油管插入油箱内部,并通过内外压强差,使油箱内的油通过取油管经管道流入储油桶内,而设有磁性面板则是起到密封的作用,避免油泄露,吸湿器则能出去油污内部水分,提高其质量纯度。
[0017]3、本技术提供一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,通过单片机、空油传感器、满油传感器、指示灯显示模块、温度检测模块和气压传感器的共同作用下,可以随时检测油箱是否存在渗漏的现像,并且通过空油传感器与满油传感器可对油箱内部存油进行计算,并且能够防止油从油箱内溢出,而设有的气压传感器则是感应内外气压是否存在差值,可避免油箱内部气压过大导致油从油箱内泄露,指示灯显示模块则是起到提醒警报的作用。
附图说明
[0018]图1为本技术的有载调压开关的油箱及渗漏检测装置的结构示意图;
[0019]图2为本技术的取样装置的结构示意图;
[0020]图3为本技术的滤油装置的结构示意图;
[0021]图4为本技术的渗漏检测装置的结构示意图。
[0022]图中:1、主体;2、滤油装置;21、储存筒;22、吸附组件;23、滤膜;24、进油管;25、回流油管;3、回流室;4、渗漏检测装置;41、单片机;42、空油传感器;43、满油传感器;44、指示灯显示模块;45、温度检测模块;46、气压传感器;5、油封盖;6、取样装置;61、储油桶;62、磁性面板;63、吸湿器;64、管道;65、取油管;7、双极减压阀。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0024]实施例1
[0025]如图1

3所示,本技术提供了一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,包括主体1,主体1的内部设置有滤油装置2,滤油装置2的上端设置有回流室3,主体1的上端设置有油封盖5,油封盖5的上端设置有渗漏检测装置4,主体1的一侧设置有双极减压阀7,双极
减压阀7的上方设置有取样装置6;滤油装置2包括储存筒21、吸附组件22、滤膜23、进油管24、回流油管25,吸附组件22位于储存筒21的上端,滤膜23位于吸附组件22的上方;吸附组件22的两侧通过卡扣与储存筒21的上端固定连接,吸附组件22的上端通过强力胶与滤膜23的下端固定连接,回流油管25位于滤膜23的上端,进油管24位于回流油管25的上端,回流油管25的上端通过连接孔与进油管24的下端固定连接,滤膜23的上端通过接口与回流油管25的下端固定连接。
[0026]在本实施案例中,可以将产生的油污进行吸附,防止其粘接在触点上造成短路,延长了有载调压开关的使用寿命,油污从进油管24进入通过回流油管25从而输送至滤膜23表面,并由其下端的吸附组件22对油污进行吸附,避免其泄露或粘接在有载调压开关上,安全机制较高。
[0027]实施例2
[0028]如图1

4所示,在实施例1的基础上,本技术提供一种技术方案:优选的,取样装置6包括储油桶61、磁性面板62、吸湿器63、管道64、取油管65,磁性面板62位于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部设置有滤油装置(2),所述滤油装置(2)的上端设置有回流室(3),所述主体(1)的上端设置有油封盖(5),所述油封盖(5)的上端设置有渗漏检测装置(4),所述主体(1)的一侧设置有双极减压阀(7),所述双极减压阀(7)的上方设置有取样装置(6);所述滤油装置(2)包括储存筒(21)、吸附组件(22)、滤膜(23)、进油管(24)、回流油管(25),所述吸附组件(22)位于储存筒(21)的上端,所述滤膜(23)位于吸附组件(22)的上方;所述吸附组件(22)的两侧通过卡扣与储存筒(21)的上端固定连接,所述吸附组件(22)的上端通过强力胶与滤膜(23)的下端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,其特征在于:所述回流油管(25)位于滤膜(23)的上端,所述进油管(24)位于回流油管(25)的上端。3.根据权利要求2所述的一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,其特征在于:所述回流油管(25)的上端通过连接孔与进油管(24)的下端固定连接,所述滤膜(23)的上端通过接口与回流油管(25)的下端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种有载调压开关的油箱及渗漏检测装置,其特征在于:所述取样装置(6)包括储油桶(61)、磁性...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴菩高
申请(专利权)人:麦亚能源技术北京有限公司
类型:新型
国别省市:

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