【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅支撑架的调角机构
[0001]本技术涉及汽车座椅
,具体为一种汽车座椅支撑架的调角机构。
技术介绍
[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手),后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。
[0003]目前,汽车座椅在安装时,通常是由支撑架对座椅进行支撑固定,从而便于使座椅安装;然而在对座椅安装时,通常不便对支撑架上安装座椅的支撑块进行调节,从而导致其只能固定指定的位置;并且由于常见的支架在安装座椅时,由于其减震性较差,进而降低坐时的舒适性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅支撑架的调角机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部四周固定安装有支撑块(3),所述支撑块(3)的一侧开设有凹槽(31),所述支撑块(3)的顶部四周设有第二螺纹孔(38),所述支撑块(3)的正面一端设有旋转盘(32),所述旋转盘(32)的正面下方固定安装有提手(33),所述旋转盘(32)的背面固定连接有转轴,所述转轴转动连接于凹槽(31)的内部,所述转轴的表面焊接有连接块(34),所述连接块(34)的侧面固定安装有固定块(35),所述固定块(35)的一侧两端固定安装有安装板(36),所述安装板(36)的表面上下端开设有第一螺纹孔(37)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅支撑架的调角机构,其特征在于:所述底座(1)的底部四周开设有卡槽,所述卡槽内部卡接与之匹配的卡块(21)。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅支撑架的调角机构,其特征在于:所述卡块(21)的底部固定安装有滑块(2),所述滑块(2)的一侧固定安装有辅助块(22)。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅支撑架的调角机构,其特征在于:所述底座(1)顶部中心的正面与背面固定安装有定位板(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡堃,廖学成,付强,
申请(专利权)人:武汉光曜汽车部件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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