一种汽车组合开关模拟实际装车状态的测试夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车组合开关测试夹具领域，公开了一种汽车组合开关模拟实际装车状态的测试夹具,包括：角度调节装置以及用于固定组合开关的导柱，所述导柱安装在角度调节装置上且与之转动配合，所述角度调节装置上设有转动轴，所述转动轴与导柱连接，通过调整转动轴以驱动导柱转动，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：可以适用于多种组合开关，通过调节安装角度以完成各种测试，这种夹具设计简洁、便于操作、安全性高，对于提升测试效率和测试准确性有很大帮助。试准确性有很大帮助。试准确性有很大帮助。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车组合开关模拟实际装车状态的测试夹具


[0001]本技术涉及汽车组合开关测试夹具领域，尤其涉及一种汽车组合开关模拟实际装车状态的测试夹具。

技术介绍

[0002]随着汽车科技和工艺水平的不断进步，不同厂商对于组合开关的外形和功能都有差异化的定制要求，对于一家汽车零部件供应商，通常会给不同的车厂研发和生产组合开关，对于不同的厂商都会有要求对新开发或生产的组合开关进行一系列的DV/PV实验验证，验证过程中通常需要投资模拟实际装车状态的夹具，以满足实验需求，目前市面上设计的模拟实际装车状态的夹具专门只针对一种组合开关，不能精确调整安装角度。

技术实现思路

[0003]本技术为克服上述等不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0004]一种汽车组合开关模拟实际装车状态的测试夹具,包括：角度调节装置以及用于固定组合开关的导柱，所述导柱安装在角度调节装置上且与之转动配合，所述角度调节装置上设有转动轴，所述转动轴与导柱连接，通过调整转动轴以驱动导柱转动。
[0005]作为上述技术方案的改进之一，所述角度调节装置包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车组合开关模拟实际装车状态的测试夹具,其特征在于，包括：角度调节装置以及用于固定组合开关的导柱，所述导柱安装在角度调节装置上且与之转动配合，所述角度调节装置上设有转动轴，通过调整转动轴以驱动导柱转动；所述角度调节装置包括：第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与第二侧板之间连接有转轴，所述导柱的底部连接有转动板，转动板设置在第一侧板与第二侧板之间并与转轴连接；所述第一侧板与第二侧板上成型有相对应的弧形腰形孔，所述转动轴穿插安装在所述弧形腰形孔内并穿过所述转动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘乔，王尚玉，罗成勇，沈利娟，汤伟，周锐，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：