【技术实现步骤摘要】
一种离合器外壳加工用工装夹具
[0001]本技术涉及离合器加工
,特别涉及一种离合器外壳加工用工装夹具。
技术介绍
[0002]离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。离合器在生产加工的时候,需要利用夹具进行固定,便于设备的加工。
[0003]但是现有的离合器外壳通常都为不规则的形状,因此在夹持的时候,很容易因为夹持部件与离合器外壳表面接触不充分,导致夹持不牢固,加工时存在安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述离合器外壳加工用的工装夹具夹持稳定性差的问题而提供一种离合器外壳加工用工装夹具,具有夹持稳定牢固,操作简单,方便离合器壳体的上下料的优点。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种离合器外 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器外壳加工用工装夹具,包括安装在台面(9)上的夹持机构(1),其特征在于,所述夹持机构(1)包括对称设置的固定架(10),所述固定架(10)上安装有若干个推杆(11),所述推杆(11)的一端设置有与离合器外壳接触的橡胶头(12),另一端通过弹簧(13)连接所述固定架(10),使所述夹持机构(1)夹持离合器外壳时,所述推杆(11)受到离合器外壳表面的推动压缩所述弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种离合器外壳加工用工装夹具,其特征在于,所述夹持机构(1)还包括用于固定推杆(11)的定位机构(14),定位机构(14)包括相互滑动的第一板体(15)和第二板体(16),其中第一板体(15)上开设若干个供推杆(11)穿过的通孔(20),第二板体(16)上开设与通孔(20)位置对应的弧形槽(19),通过弧形槽(19)靠近通孔(20)夹紧推杆(11)。3.根据权利要求2所述的一种离合器...
【专利技术属性】
技术研发人员:王立彬,
申请(专利权)人:盐城启恒汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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