桥梁及具有其的轨道交通系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种桥梁及具有其的轨道交通系统。桥梁用于支撑轨道梁，桥梁包括基础支撑部、主梁、加强肋与吊杆；主梁搭接至基础支撑部，主梁用于铺设轨道梁；加强肋构造为开口朝下的弧形，加强肋的两端均连接至主梁的端部，加强肋的内部设置有混凝土填充物，沿主梁的宽度方向，加强肋位于主梁的两个侧端之间；吊杆的上端连接至加强肋，吊杆的下端连接至主梁，吊杆用于拉紧主梁和加强肋。由此，桥梁的加强肋为弧形结构，吊杆拉紧主梁和加强肋，加强肋内填充混凝土填充物，由此，对于长度较长的主梁，主梁的弯曲变形小，无需增加主梁的横截面面积，主梁的体积小，施工周期短；此外，沿主梁的宽度方向，加强肋的两侧均可以设置轨道梁。梁。梁。

【技术实现步骤摘要】
桥梁及具有其的轨道交通系统


[0001]本技术涉及轨道交通领域，具体而言涉及桥梁及具有其的轨道交通系统。

技术介绍

[0002]用于铺设轨道梁的桥梁包括主梁和基础支撑部。主梁的一端搭接至一个基础支撑部，主梁的另一端搭接至另一个基础支撑部。如果相邻的两个基础支撑部的之间的最小距离大于预定值，主梁的长度尺寸较大。此时主梁的中间部分会在主梁的重力的作用下向下弯曲。
[0003]为了减小主梁的弯曲变形，现有通过增加主梁的横截面面积，进而增加主梁的刚度，从而减小主梁的弯曲变形。这样，桥梁结构较笨重，体积大，施工周期较长。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种桥梁，桥梁用于支撑轨道梁，桥梁包括：
[0006]基础支撑部；
[0007]主梁，主梁搭接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁，所述桥梁用于支撑轨道梁，其特征在于，所述桥梁包括：基础支撑部；主梁，所述主梁搭接至所述基础支撑部，所述主梁用于铺设所述轨道梁；加强肋，所述加强肋构造为开口朝下的弧形，所述加强肋的两端均连接至所述主梁的端部，所述加强肋的内部设置有混凝土填充物，沿所述主梁的宽度方向，所述加强肋位于所述主梁的两个侧端之间；吊杆，所述吊杆的上端连接至所述加强肋，所述吊杆的下端连接至所述主梁，所述吊杆用于拉紧所述主梁和所述加强肋。2.根据权利要求1所述的桥梁，其特征在于，所述主梁的横截面形状包括底壁和竖壁，所述底壁搭接至所述基础支撑部，所述竖壁连接至所述底壁，以构成开口朝上的结构。3.根据权利要求2所述的桥梁，其特征在于，沿所述主梁的宽度方向，所述加强肋位于两个所述竖壁之间。4.根据权利要求1所述的桥梁，其特征在于，所述主梁包括沿所述主梁的长度方向依次设置的搭接部和连接部，所述搭接部位于所述主梁的沿所述主梁的长度方向的端部，相邻的所述搭接部之间设置有所述连接部，所述搭接部用于搭接至所述基础支撑部，沿所述主梁的高度方向，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖辉，刘小丽，喻浩东，卢维军，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：