一种润滑脂低温扭矩测试仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种润滑脂低温扭矩测试仪，包括低温箱体，低温箱体的外部设有电机，低温箱体内设有第一联轴器和扭矩传感器，第一联轴器通过电机驱动，扭矩传感器的一端通过滑移连接装置与低温箱体的右侧壁连接，扭矩传感器的另一端连接有第二联轴器，还包括测试箱，测试箱的左端设有用于固定轴承外圈的轴承安装架，轴承安装架内设有第一连轴，第一连轴伸入轴承内圈并与轴承固定，第一连轴远离测试箱的一端能够伸入第一联轴器内固定，测试箱的右端固定有第二连轴，第二连轴能够伸入第二联轴器内固定。本实用新型专利技术测轴承的低温扭矩更加可靠。靠。靠。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑脂低温扭矩测试仪


[0001]本技术涉及轴承检测
，尤其是涉及一种润滑脂低温扭矩测试仪。

技术介绍

[0002]现有的润滑脂低温扭矩测试仪如图4
‑
5所示，润滑脂低温扭矩测试过程如下：先将轴承安装入测试箱中，轴承外圈与测试箱固定，在轴承内加满润滑脂，将测试箱放入低温箱体中，轴承内圈与设于低温箱体内的电机转轴连接，关闭低温箱门，设置测试温度(如：
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40℃)，低温箱体内有一根连接线21，连接线21的上端与测力计22连接，连接线21的下端与测试箱11连接，在恒温
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40℃时，开启电机1，通过减速齿轮2和转轴19带动轴承内圈旋转，从而来测得齿轮的启动扭矩，但是在测试过程中会有一些问题，连接线21在与测试箱11在安装时不是一个绷紧状态，导致内圈在旋转时，连接线需要先缠绕于测试箱11 进行绷紧，才能够绷紧并输出扭矩，这就导致了此时输出的扭矩并非启动扭矩，造成结果误差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种润滑脂低温扭矩测试仪。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种润滑脂低温扭矩测试仪，包括低温箱体，低温箱体的外部设有电机，低温箱体内设有第一联轴器和扭矩传感器，第一联轴器通过电机驱动，扭矩传感器的一端通过滑移连接装置与低温箱体的右侧壁连接，扭矩传感器的另一端连接有第二联轴器，还包括测试箱，测试箱的左端设有用于固定轴承外圈的轴承安装架，轴承安装架内设有第一连轴，第一连轴伸入轴承内圈并与轴承固定，第一连轴远离测试箱的一端能够伸入第一联轴器内固定，测试箱的右端固定有第二连轴，第二连轴能够伸入第二联轴器内固定。
[0006]第一联轴器的中心设有转轴，电机和转轴之间通过减速齿轮连接传动。
[0007]滑移连接装置包括固定于低温箱体右侧壁上的连杆，扭矩传感器远离第二联轴器的一端设有推板，连杆的悬臂端穿过推板，连杆的悬臂端上设有螺纹，连杆上螺接有螺母，螺母设于推板和低温箱体之间，连杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别抵靠螺母和低温箱体。
[0008]低温箱体的右端面上还设有导向柱，导向柱的悬臂端穿过推板并与推板滑动连接。
[0009]轴承安装架包括安装架本体和套筒，安装架本体固定于测试箱的右端，套筒设于安装架本体内并与安装架本体相固定，套筒设有中间轴，套筒的侧壁与中间轴之间存在空腔用于放置轴承，中间轴内设有圆槽，第一连轴的右端伸入圆槽内，中间轴上设有轴环，轴环抵靠中间轴并与中间轴固定。
[0010]轴承安装架的右侧设有挡环，挡环贴合轴承和套筒，挡环和套筒之间通过螺栓固定。
[0011]中间轴伸入安装架本体的一端设有第一外翻边，套筒的右端与第一外翻边贴合，
轴承与第一外翻边之间设有垫片。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.将轴承安装入测试箱中，轴承外圈与测试箱固定，在轴承内加满润滑脂，将测试箱放入低温箱体中，轴承内圈与设于低温箱体内的电机转轴连接，测试箱上固定的第二连轴与扭矩传感器连接，电机启动后，即可将轴承的扭矩通过扭矩传感器输出，结果更加准确可靠；
[0014]2.套筒与安装架本体之间、第一连轴与轴承之间均能进行拆卸，根据轴承的尺寸可以更换套筒或者第一连轴，使得本结构能够适用于各种尺寸的轴承，安装简单且可靠。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术轴承安装架的结构示意图；
[0017]图3为本技术轴承安装架的侧视图；
[0018]图4为现有的低温扭矩测试仪的俯视图；
[0019]图5为现有的低温扭矩测试仪的结构示意图；
[0020]图中：电机1、减速齿轮2、第一联轴器3、第二联轴器4、扭矩传感器5、推板6、连杆7、螺纹71、螺母8、弹簧9、导向柱10、测试箱11、第二连轴 12、第一连轴13、轴环131、安装架本体14、第二外翻边141、套筒15、第三外翻边151、轴承本体16、垫片17、中间轴18、第一外翻边181、圆槽182、转轴19、低温箱体20、连接线21、测力计22、挡环23。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：
[0022]如图1～3所示一种润滑脂低温扭矩测试仪，包括低温箱体20，低温箱体20 的外部设有电机1，低温箱体20内设有第一联轴器3和扭矩传感器5，第一联轴器3通过电机1驱动，扭矩传感器5的一端通过滑移连接装置与低温箱体20 的右侧壁连接，扭矩传感器5的另一端连接有第二联轴器4，还包括测试箱11，测试箱11的左端设有用于固定轴承外圈的轴承安装架，轴承安装架内设有第一连轴13，第一连轴13伸入轴承内圈并与轴承固定，第一连轴13远离测试箱11 的一端能够伸入第一联轴器3内固定，测试箱11的右端固定有第二连轴12，第二连轴12能够伸入第二联轴器4内固定，在使用本结构时，先将轴承安装于测试箱11内，轴承外圈与轴承安装架紧配合，第一连轴13伸入轴承内圈固定，往轴承内灌入润滑脂，推动扭矩传感器5，通过滑移连接装置，使扭矩传感器5 向第一联轴器3一侧远离，将第一连轴13与第一联轴器3固定，第二联轴12 与第二联轴器4固定，关闭低温箱体20，降温至零下40℃，开启电机1，扭矩传感器5测得轴承的启动扭矩，并将数据输出，该测试过程启动电机即可测得，数据准确；
[0023]第一联轴器3的中心设有转轴19，电机1和转轴19之间通过减速齿轮2连接传动，使输出到转轴19上的转速降低；
[0024]滑移连接装置包括固定于低温箱体20右侧壁上的连杆7，扭矩传感器5远离第二联轴器4的一端设有推板6，连杆7的悬臂端穿过推板6，连杆7的悬臂端上设有螺纹71，连杆7上螺接有螺母8，螺母8设于推板6和低温箱体20之间，连杆7上套设有弹簧9，弹簧9的两端分别
抵靠螺母8和低温箱体20，需要将扭矩传感器5向右滑移时，旋转螺母8，使其往远离推板6的一侧移动，直至与螺纹721分离，向右推动推板，使第一联轴器3和第二联轴器4之间的距离扩大，便于放置测试箱11，测试箱11安装完毕后，再旋转螺母，直至推板6 与连杆7固定即可；
[0025]低温箱体20的右端面上还设有导向柱10，导向柱10的悬臂端穿过推板6 并与推板6滑动连接，导向柱10用于对推板6的左右滑移进行导向，使其运行更加平稳；
[0026]轴承安装架包括安装架本体14和套筒15，安装架本体14固定于测试箱11 的右端，套筒15设于安装架本体14内并与安装架本体14相固定，套筒15设有中间轴18，套筒15的侧壁与中间轴18之间存在空腔用于放置轴承，中间轴 18内设有圆槽182，第一连轴13的右端伸入圆槽182内，中间轴18上设有轴环131，轴环131抵靠中间轴18、轴承内圈并与中间轴18固定，，安装架本体 14的左端面设有第二外翻边141，第二外翻边141嵌入测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑脂低温扭矩测试仪，其特征在于：包括低温箱体(20)，所述低温箱体(20)的外部设有电机(1)，低温箱体(20)内设有第一联轴器(3)和扭矩传感器(5)，第一联轴器(3)通过电机(1)驱动，所述扭矩传感器(5)的一端通过滑移连接装置与低温箱体(20)的右侧壁连接，所述扭矩传感器(5)的另一端连接有第二联轴器(4)，还包括测试箱(11)，所述测试箱(11)的左端设有用于固定轴承外圈的轴承安装架，轴承安装架内设有第一连轴(13)，第一连轴(13)伸入轴承内圈并与轴承固定，第一连轴(13)远离测试箱(11)的一端能够伸入第一联轴器(3)内固定，所述测试箱(11)的右端固定有第二连轴(12)，第二连轴(12)能够伸入第二联轴器(4)内固定。2.如权利要求1所述的一种润滑脂低温扭矩测试仪，其特征在于：所述第一联轴器(3)的中心设有转轴(19)，所述电机(1)和转轴(19)之间通过减速齿轮(2)连接传动。3.如权利要求1所述的一种润滑脂低温扭矩测试仪，其特征在于：所述滑移连接装置包括固定于低温箱体(20)右侧壁上的连杆(7)，所述扭矩传感器(5)远离第二联轴器(4)的一端设有推板(6)，所述连杆(7)的悬臂端穿过推板(6)，所述连杆(7)的悬臂端上设有螺纹(71)，所述连杆(7)上螺接有螺母(8)，所述螺母(8)设于推板(6)和低温箱体(20)之间，所述连杆(7)上套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘谋，罗勇，
申请(专利权)人：浙江摩路新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：