【技术实现步骤摘要】
囊皮内支撑环安装装置
[0001]本技术涉及空气减震器的气囊加工,具体涉及到囊皮内支撑环安装装置。
技术介绍
[0002]图1为现有的空气减震器示意图,根据工艺的要求,需要将金属支撑环2同轴安装到囊皮1内,成品如图2所示。在现有技术中,汽车空气减震器内的支撑环安装,基本都是依靠人工操作,通常操作方法是将平囊撑开然后将支撑环塞入平囊内。这种方式不仅费时费力,同时人工安装的精度不高,影响产品质量。
[0003]同时,由于支撑环直径大于囊皮的内径,所以当两者直径差异比较大的时候,就需要用很大的液压力把囊皮撑的很大才能顺利安装支撑环,这对皮囊造成了比较大的损伤。
[0004]因此,厂家迫切希望能有一种全自动化实现将将支撑环安装到囊皮内的装置。
技术实现思路
[0005]本技术在此提供了一种囊皮内支撑环安装装置,所述安装装置用于在囊皮内安装外径大于囊皮内径的硬质支撑环,所述安装装置由第一囊皮固位装置和翻边复位装置组成,第一囊皮固位装置和翻边复位装置同轴且相对滑移;
[0006]第一囊皮固位装置用于固 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种囊皮内支撑环安装装置,所述安装装置用于在囊皮内安装外径大于囊皮内径的硬质支撑环,其特征在于,所述安装装置由第一囊皮固位装置(300)和翻边复位装置(400)组成,第一囊皮固位装置(300)和翻边复位装置(400)同轴且相对滑移;第一囊皮固位装置(300)用于固定翻边囊皮(20),第一囊皮固位装置(300)同轴设有第一撑开爪盘(310)和囊皮压紧机构(330),第一撑开爪盘(310)设有多个径向伸缩的第一爪块,各第一爪块的端面上固定有第一扩张块(311),在第一扩张块(311)的末端外径沿第一撑开爪盘(310)周向设有支撑环卡槽(312),前端有双层翻边的翻边囊皮(20)套置在第一扩张块(311)上,并由囊皮压紧机构(330)将翻边囊皮(20)的后端压紧固定;翻边复位装置(400)靠近第一囊皮固位装置(300)的一端设有第二爪盘,第二爪盘设有多个径向伸缩的第二爪块,第二爪块上轴向固定有拉钩(411),由拉钩(411)将内部安装有支撑环(30)的翻边囊皮(20)的翻边拉扯下来。2.如权利要求1所述的囊皮内支撑环安装装置,其特征在于,所述安装装置还包括有相对滑移的第二囊皮固位装置(100)以及囊皮挤压翻边装置(200),用于将绷直的未翻边囊皮(10)一端进行翻边形成所述翻边囊皮(20);第二囊皮固位装置(100)、囊皮挤压翻边装置(20...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁世春,
申请(专利权)人:权星智控系统工程上海股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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