单相异步电动机外壳及其制造方法技术

本发明专利技术公开了单相异步电动机外壳及其制造方法，电动机外壳包括壳体和端盖，端盖的内侧设有限位件，限位件包括固定块、固定柱和限位块，固定柱设于固定块与限位块之间，壳体上开设有限位槽，壳体的端面与限位槽之间设有导向通槽，限位块从导向通槽进入到限位槽内，以使壳体可拆卸的限位连接端盖；制造方法包括如下步骤：(a)单品准备；(b)安装散热翅片；(c)固定支撑座；(d)安装端盖。本发明专利技术中电动机外壳结构新颖，壳体与端盖之间拆装简单，代替螺栓固定方式，省力便捷，灵活方便，制造方法工艺简单，采用分体式设计，代替一体式成型工艺，易于操作、调整，降低了壳体模具结构的复杂程度，从而降低了制造成本。而降低了制造成本。而降低了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
单相异步电动机外壳及其制造方法


[0001]本专利技术属于电动机
，尤其涉及单相异步电动机外壳及其制造方法。

技术介绍

[0002]单相异步电动机与普通的永磁型电动机相比，由于单相异步电动机不需要永磁体，不会因为磁性随时间的消减而影响寿命，因此单相异步电动机的寿命长。
[0003]现有的单相异步电动机在使用过程中存在以下缺陷：1、壳体与端盖之间采用螺栓连接固定，需要工具才能操作，拆装不便，多次拆装还会造成螺纹滑丝，影响紧固性；2、壳体与底座、散热翅片之间采用一体成型制造而成，模具的模腔结构复杂，制造成本高，局部存在缺陷而无法单独更换，影响使用，或采用焊接而成，操作强度大，难拆卸，不便于更换，也会影响使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供单相异步电动机外壳及其制造方法，电动机外壳结构新颖，壳体与端盖之间拆装简单，代替螺栓固定方式，省力便捷，灵活方便，制造方法工艺简单，采用分体式设计，代替一体式成型工艺，易于操作、调整，降低了壳体模具结构的复杂程度，从而降低了制造成本。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]单相异步电动机外壳，包括：壳体和端盖，其特征在于：端盖的内侧设有限位件，限位件包括固定块、固定柱和限位块，固定柱设于固定块与限位块之间，壳体上开设有限位槽，壳体的端面与限位槽之间设有导向通槽，限位块从导向通槽进入到限位槽内，以使壳体可拆卸的限位连接端盖。该电动机外壳结构新颖，壳体与端盖之间拆装简单，代替螺栓固定方式，省力便捷，灵活方便。
[0007]进一步，壳体上周向分布有散热翅片，壳体上设有限位通孔，散热翅片上设有与限位通孔相对应的定位凸起，实现散热翅片在壳体上的快速安装定位，操作难度低，采用分体式设计，随装随用，变形或损坏可更换，降低了壳体模具结构的复杂程度，从而降低了制造成本。
[0008]进一步，壳体上对称分布有压圈，壳体的底部设有支撑座，支撑座上对称分布有弹性拉杆组件和横撑杆，横撑杆配合弹性拉杆组件将压圈夹持固定，以使压圈限制散热翅片脱离壳体，压圈双侧受限而无法自由活动，进而无法脱离散热翅片，散热翅片受到压圈的阻挡，使得定位凸起无法脱出限位通孔，安装稳定又可靠，无需将散热翅片和壳体进行焊接固定，降低了操作强度，省力便捷。
[0009]进一步，压圈的内侧设有与散热翅片相对应的卡槽，两者紧密接触，限制散热翅片自由活动，保证了散热翅片的安装稳定性；弹性拉杆组件上设有固定销，压圈上设有固定通孔和限位凹孔，固定通孔与固定销相对应，限位凹孔与横撑杆相对应，横撑杆向外抵住压圈，弹性拉杆组件产生反弹力向内回拉压圈，使得压圈被夹持固定，无法自由活动，安装稳
定性高。
[0010]进一步，弹性拉杆组件包括套管、支杆、弹簧和夹块，套管设于支撑座上，支杆活动在套管中，支杆转动连接夹块，弹簧连接支杆与支撑座，弹性拉杆组件结构新颖，伸缩长度灵活可变，具有良好的回复性能，以适用于实际两个压圈之间的距离，适用性强。
[0011]进一步，支撑座上设有安装凸块，壳体的底部设有与安装凸块相对应的定位通孔，支撑座与壳体可拆分，随装随用，灵活方便，代替螺栓、焊接等固定方式，省力便捷。
[0012]进一步，端盖的内侧设有耳块，耳块通过螺栓连接固定块，拆装便捷，随装随用，灵活方便；耳块上设有定位孔，固定块上设有与定位孔相对应的定位柱，实现限位件在耳块上的快速安装定位，降低了对孔难度，从而便于穿设螺栓连接。
[0013]单相异步电动机外壳的制造方法，其特征在于包括如下步骤：
[0014](a)单品准备：
[0015]通过模具浇铸成型得到壳体和端盖；
[0016](b)安装散热翅片：
[0017]将散热翅片上的定位凸起对准壳体上的限位通孔卡入，使散热翅片定位到壳体上；
[0018](c)固定支撑座：
[0019]①
将壳体底部的定位通孔套住支撑座上的安装凸块，使壳体定位到支撑座上，通过支撑座支撑壳体；
[0020]②
在壳体的两端套接压圈，通过压圈内侧的卡槽套住散热翅片；
[0021]③
横向滑动压圈，使压圈上的限位凹孔套住支撑座上的横撑杆；
[0022]④
向外拉伸支撑座上的弹性拉杆组件，使弹性拉杆组件的夹块绕过压圈，然后转动夹块，将夹块上的固定销对准压圈上的固定通孔，撤力后使固定销穿入固定通孔，夹板配合横撑杆将压圈夹固；
[0023](d)安装端盖：
[0024]①
在端盖上安装限位件；
[0025]②
将限位件的限位块对准壳体端面的导向通槽滑入，然后转动端盖，使限位块进入到壳体的限位槽中，使端盖限位在壳体的一端。
[0026]进一步，步骤(d)中在安装限位件时，先在端盖上固定耳块：
①
将耳块上的安装部对准端盖内侧的安装凹槽卡入，使耳块定位到端盖的内侧，然后将安装部与安装凹槽的连接处进行焊接，使耳块固定在端盖上；
②
将限位件上的定位柱对准耳块上的定位孔插入，使限位件定位到耳块上；
③
通过螺栓将限位件与耳块连接固定，耳块定位简单，固定牢靠，不易松动，限位件拆装灵活，随装随用，使用方便。
[0027]进一步，步骤(c)中在将壳体与支撑座对接前，先将横撑杆对准支撑座上的安装凹孔卡入，使横撑杆限位在支撑座上，拆装便捷，随装随用，可灵活改变横撑杆的设计长度，相应改变两个压圈在壳体上的间距，以适用于不同长度的壳体，提高了适用性。
[0028]本专利技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0029]1、壳体与散热翅片、支撑座之间可拆分，采用分体式设计，随装随用，变形或损坏可更换，降低了壳体模具结构的复杂程度，从而降低了制造成本；组装完毕后，压圈套住周向分布的散热翅片，支撑座通过横撑杆向外抵住压圈，夹块向内挤压压圈，内外同时受力，
使得压圈被夹持固定，无法自由活动，而散热翅片受到压圈的阻挡而自由活动，进而无法脱离壳体，保证了散热翅片的安装稳定性，代替现有的散热翅片和壳体焊接固定，降低了操作强度，且无需对每根散热翅片进行单独固定，固定一步到位，省力便捷；壳体套在支撑座上，支撑座与压圈之间通过横撑杆、弹性拉杆组件连接，使得支撑座无法脱离壳体，提高了支撑座与壳体的连接可靠性，无法自由分离，相互牵制，支撑座相对于壳体无法自由活动，组装结构稳定性高，代替螺栓、焊接等固定方式，拆装省力便捷。
[0030]2、端盖通过限位件可拆卸连接壳体，将限位件的限位块对准壳体端面的导向通槽滑入，然后转动端盖，使限位块进入到壳体的限位槽中，限位块与导向通槽错开，限位槽阻挡限位块横向移动，进而限制端盖相对于壳体发生轴向移动，连接可靠，不易分离，代替螺栓固定方式，拆装省力便捷。
附图说明
[0031]下面结合附图对本专利技术作进一步说明：
[0032]图1为本专利技术中单相异步电动机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.单相异步电动机外壳，包括：壳体和端盖，其特征在于：所述端盖的内侧设有限位件，所述限位件包括固定块、固定柱和限位块，所述固定柱设于所述固定块与所述限位块之间，所述壳体上开设有限位槽，所述壳体的端面与所述限位槽之间设有导向通槽，所述限位块从所述导向通槽进入到所述限位槽内，以使所述壳体可拆卸的限位连接所述端盖。2.根据权利要求1所述的单相异步电动机外壳，其特征在于：所述壳体上周向分布有散热翅片，所述壳体上设有限位通孔，所述散热翅片上设有与所述限位通孔相对应的定位凸起。3.根据权利要求2所述的单相异步电动机外壳，其特征在于：所述壳体上对称分布有压圈，所述壳体的底部设有支撑座，所述支撑座上对称分布有弹性拉杆组件和横撑杆，所述横撑杆配合所述弹性拉杆组件将所述压圈夹持固定，以使所述压圈限制所述散热翅片脱离所述壳体。4.根据权利要求3所述的单相异步电动机外壳，其特征在于：所述压圈的内侧设有与所述散热翅片相对应的卡槽；所述弹性拉杆组件上设有固定销，所述压圈上设有固定通孔和限位凹孔，所述固定通孔与所述固定销相对应，所述限位凹孔与所述横撑杆相对应。5.根据权利要求3所述的单相异步电动机外壳，其特征在于：所述弹性拉杆组件包括套管、支杆、弹簧和夹块，所述套管设于所述支撑座上，所述支杆活动在所述套管中，所述支杆转动连接所述夹块，所述弹簧连接所述支杆与所述支撑座。6.根据权利要求3所述的单相异步电动机外壳，其特征在于：所述支撑座上设有安装凸块，所述壳体的底部设有与所述安装凸块相对应的定位通孔。7.根据权利要求1所述的单相异步电动机外壳，其特征在于：所述端盖的内侧设有耳块，所述耳块通过螺栓连接所述固定块；所述耳块上设有定位孔，所述固定块上设有与所述定位孔相对应的定位柱。8.单相异步电动机外壳的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋天朗，
申请(专利权)人：嵊州市正德电机有限公司，
类型：发明
国别省市：