一种便捷式道路坡度快速检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及道路坡度检测技术领域的一种便捷式道路坡度快速检测仪，包括支撑杆，所述支撑杆上端的内部贯穿开设有插孔，所述插孔的内表面活动连接有测量杆，所述测量杆的上表面开设有限位槽，所述支撑杆的上表面活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上表面固定连接有旋钮；通过可以在插孔内部活动的测量杆以及测量杆外表面的第一刻度槽，在确定圆心后以测量杆与坡度面接触时第一刻度槽刻度的移动数再乘以二，来确定坡度的数值。来确定坡度的数值。来确定坡度的数值。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式道路坡度快速检测仪


[0001]本技术涉及道路坡度检测
，特别是涉及一种便捷式道路坡度快速检测仪。

技术介绍

[0002]道路纵坡及横坡是道路修建过程中的重要控制参数，若坡度存在问题，轻则容易导致道路积水、影响行车舒适性，重则可能导致交通安全事故。道路施工完成后，监理人员需对道路纵坡及横坡进行检测，验证是否满足设计文件。
[0003]现有的道路坡度检测仪在检测中需要进行后续的坡度计算，无法快速的得出坡度数值，为此我们提出一种便捷式道路坡度快速检测仪。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种便捷式道路坡度快速检测仪，具有便于进行坡度快速读数的功能。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种便捷式道路坡度快速检测仪，包括支撑杆，所述支撑杆上端的内部贯穿开设有插孔，所述插孔的内表面活动连接有测量杆，所述测量杆的上表面开设有限位槽，所述测量杆外表面的两侧均开设有第一刻度槽，所述支撑杆的上表面活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上表面固定连接有旋钮。
[0007]在进一步的技术方案中，所述支撑杆内部开设有容纳槽，所述支撑杆容纳槽内部活动连接有测量板，所述测量板的后表面固定连接有连接板，所述连接板的一端固定连接有连接块，所述连接块的两端均活动连接有滚珠，所述支撑杆内部容纳槽的内壁开设有滚动槽，所述滚动槽的一侧设置有第二刻度槽，所述测量板外表面的两侧均固定连接有卡块，所述卡块的外侧设置有卡槽。
[0008]在进一步的技术方案中，所述第一刻度槽和第二刻度槽均是以支撑杆的前表面下边缘为圆心，所述限位槽内壁的底端设置有防滑纹。
[0009]在进一步的技术方案中，所述螺纹杆和支撑杆螺纹连接，所述旋钮和支撑杆通过螺纹杆活动连接。
[0010]在进一步的技术方案中，所述第一刻度槽两个刻度之间的角度为两度，所述第二刻度槽两个刻度之间的角度为十度。
[0011]在进一步的技术方案中，所述滚珠和滚动槽相互匹配，所述卡槽开设于支撑杆收纳槽内壁的上端，且卡块和卡槽相互匹配。
[0012]在进一步的技术方案中，所述滚动槽是以支撑杆前表面的下端边缘位圆心，且测量板前表面下端的边缘与支撑杆前表面下端的边缘重合。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1、通过可以在插孔内部活动的测量杆以及测量杆外表面的第一刻度槽，在确定圆
心后以测量杆与坡度面接触时第一刻度槽刻度的移动数再乘以二，来确定坡度的数值；
[0015]2、通过与第二刻度槽同心的测量板，在转动中带动带动连接板偏移，以连接板偏移中所走过的第二刻度槽中的刻度数乘以十，即使路面的坡度值。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例的支撑杆侧面剖视结构示意图；
[0018]图3是本技术实施例的第二刻度槽结构示意图；
[0019]图4是本技术实施例的连接板结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、支撑杆；2、插孔；3、测量杆；4、限位槽；5、第一刻度槽；6、旋钮；7、螺纹杆；8、测量板；9、连接板；10、连接块；11、滚珠；12、滚动槽；13、第二刻度槽；14、卡块；15、卡槽。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0023]实施例：
[0024]如图1
‑
图4所示，一种便捷式道路坡度快速检测仪，包括支撑杆1，支撑杆1上端的内部贯穿开设有插孔2，插孔2的内表面活动连接有测量杆3，测量杆3的上表面开设有限位槽4，测量杆3外表面的两侧均开设有第一刻度槽5，支撑杆1的上表面活动连接有螺纹杆7，螺纹杆7的上表面固定连接有旋钮6。
[0025]上述技术方案的工作原理如下：
[0026]装置使用过程中，首先将支撑杆1竖直并使其前表面下端的边缘与道路坡度底端重合，然后旋转旋钮6将螺纹杆7拧松，解除对测量杆3的限制，然后再插孔2的内部移动测量杆3，使得测量杆3外表面开设有第一刻度槽5的一端与坡度接触，然后旋转旋钮6带动螺纹杆7与限位槽4内壁的底端接触，限制测量杆3的移动，接触后观察隐没于插孔2内部以及位于支撑杆1后表面的第一刻度槽5刻度数，再将刻度数乘以二加上直角的九十度，就是坡度的读数。
[0027]在另外一个实施例中，如图2所示，支撑杆1内部开设有容纳槽，支撑杆1容纳槽内部活动连接有测量板8，测量板8的后表面固定连接有连接板9，连接板9的一端固定连接有连接块10，连接块10的两端均活动连接有滚珠11，支撑杆1内部容纳槽的内壁开设有滚动槽12，滚动槽12的一侧设置有第二刻度槽13，测量板8外表面的两侧均固定连接有卡块14，卡块14的外侧设置有卡槽15。
[0028]当坡度较大时，首先将支撑杆1前表面下边缘与坡度底面重合，然后从支撑杆1内部收纳槽内将测量板8扳出，使得卡块14从卡槽15的内部脱离，再将测量板8以其前表面下边缘为圆心转动，使得其与坡度贴合，此时测量板8会通过连接板9带动连接块10移动，连接块10带动滚珠11在滚动槽12的内部滚动，当测量板8与坡度贴合时连接板9在第二刻度槽13的刻度上所走过的刻度数乘以十就是道路的坡度。
[0029]在另外一个实施例中，如图1和图2所示，第一刻度槽5和第二刻度槽13均是以支撑杆1的前表面下边缘为圆心，限位槽4内壁的底端设置有防滑纹。
[0030]以支撑杆1前表面下边缘为圆心的第一刻度槽5和第二刻度槽13，使得支撑杆1的前表面下边缘与坡度底端重合时，可以通过第一刻度槽5和第二刻度槽13对坡度进行检测，限位槽4内壁底端的防滑纹用于在螺纹杆7语气接触时对测量杆3的移动进行限制。
[0031]在另外一个实施例中，如图1所示，螺纹杆7和支撑杆1螺纹连接，旋钮6和支撑杆1通过螺纹杆7活动连接。
[0032]与支撑杆1螺纹连接的螺纹杆7在旋钮6的旋转中可以上下移动，然后通过螺纹杆7与限位槽4内表面底端的接触，对测量杆3的移动进行限制。
[0033]在另外一个实施例中，如图1和图3所示，第一刻度槽5两个刻度之间的角度为两度，第二刻度槽13两个刻度之间的角度为十度。
[0034]根据第一刻度槽5和第二刻度槽13的刻度数分别乘以插孔2以及连接块10可以对路面的坡度数值进行读取。
[0035]在另外一个实施例中，如图2和图3所示，滚珠11和滚动槽12相互匹配，卡槽15开设于支撑杆1收纳槽内壁的上端，且卡块14和卡槽15相互匹配。
[0036]相互匹配的滚动槽12和滚珠11，便于测量板8通过连接板9和连接块10带动滚珠11的移动，相互匹配的卡块14和卡槽15用于对测量板8在支撑杆1收纳槽内的固定。
[0037]在另外一个实施例中，如图2所示，滚动槽12是以支撑杆1前表面的下端边缘位圆心，且测量板8前表面下端的边缘与支撑杆1前表面下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式道路坡度快速检测仪，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)上端的内部贯穿开设有插孔(2)，所述插孔(2)的内表面活动连接有测量杆(3)，所述测量杆(3)的上表面开设有限位槽(4)，所述测量杆(3)外表面的两侧均开设有第一刻度槽(5)，所述支撑杆(1)的上表面活动连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的上表面固定连接有旋钮(6)。2.根据权利要求1所述的一种便捷式道路坡度快速检测仪，其特征在于：所述支撑杆(1)内部开设有容纳槽，所述支撑杆(1)容纳槽内部活动连接有测量板(8)，所述测量板(8)的后表面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的一端固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的两端均活动连接有滚珠(11)，所述支撑杆(1)内部容纳槽的内壁开设有滚动槽(12)，所述滚动槽(12)的一侧设置有第二刻度槽(13)，所述测量板(8)外表面的两侧均固定连接有卡块(14)，所述卡块(14)的外侧设置有卡槽(15)。3.根据权利要求2所述的一种便...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晅，刘士强，宁波，叶刘萍，王宁，陈天亮，张猛，唐禹，
申请(专利权)人：中交二公局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：