本发明专利技术公开的一种液压油缸转运防护装置，包括防护壳体、防护上板和限位防护组件，防护壳体内开设圆柱形的中空设置，防护上板通过底部四角的固定柱固定安装在防护壳体的上壁上，限位防护组件设于防护壳体内部腔体，限位防护组件包括防护内壳、固定杆、夹持清洁板、防护气囊、限位气囊和限位环，防护内壳设于防护壳体内。本发明专利技术属于液压油缸转运技术领域，具体是一种，能够在转运防护固定前，进行杂质的快速清理，避免异物进入缸体，利用惰性气体的原理，对液压缸进行防护，并且能够在转运过程中，对液压缸进行多个方向的限位定位，限制液压缸的自由度，保证转运过程中的稳定性的液压油缸转运防护装置。运防护装置。运防护装置。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸转运防护装置
[0001]本专利技术属于液压油缸转运
，尤其涉及一种液压油缸转运防护装置。
技术介绍
[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
[0003]液压缸是液压系统拖动主机工作机构直接对外做功的重要部分,必须严格包装,谨慎运输,包装运输中要有防尘、防潮和减振措施。现有的液压缸转运过程中，防尘清理效果不理想，且隔绝空气防潮效果不理想。
技术实现思路
[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种液压油缸转运防护装置，能够在转运防护固定前，进行杂质的快速清理，避免异物进入缸体，利用惰性气体的原理，对液压缸进行防护，并且能够在转运过程中，对液压缸进行多个方向的限位定位，限制液压缸的自由度，保证转运过程中的稳定性。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：一种液压油缸转运防护装置，包括防护壳体、防护上板和限位防护组件，所述防护壳体内开设圆柱形的中空设置，所述防护上板通过底部四角的固定柱固定安装在防护壳体的上壁上，所述限位防护组件设于防护壳体内部腔体，所述限位防护组件包括防护内壳、固定杆、夹持清洁板、防护气囊、限位气囊和限位环，所述防护内壳设于防护壳体内，所述防护内壳一端通过外壁的阶台固定安装在防护壳体内壁的一端，所述防护内壳的另一端与防护壳体内壁的另一端之间设有间隙形成空腔，所述防护壳体内壁和防护内壳的外壁之间设有间隙形成引导通道，所述防护气囊设于防护内壳靠近空腔一端，所述限位气囊设于防护内壳远离空腔一端，所述固定杆固定装配在防护壳体的内壁上，所述固定杆两两对称，所述固定杆贯穿防护内壳的外壁，所述夹持清洁板固定安装在固定杆上，所述夹持清洁板贴合在防护内壳的内壁，所述夹持清洁板对称分布，所述限位环贴合固定在防护内壳的内壁且位于夹持清洁板的两端。
[0006]进一步地，所述夹持清洁板开设通孔，所述通孔连通引导通道和防护内壳，所述通孔均匀间隔分布，所述通孔内设有喷头，所述防护壳体的上端设有进气防护组件，所述进气防护组件包括惰性气体储存罐、气泵和连接管，所述气泵固定在防护壳体上端，所述惰性气体储存罐固定在防护壳体上端，所述气泵和惰性气体储存罐通过连接管连接，所述气泵与空腔管线连接。
[0007]进一步地，所述防护气囊和限位气囊的内侧均向防护内壳弧形外凸设置，所述防护气囊弧形外凸的内侧壁中部设有凹槽，所述限位气囊内侧中部开设限位槽，所述限位槽
两端沿上下方向延伸。
[0008]进一步地，所述防护壳体一端设有端盖，所述限位气囊设于端盖处。
[0009]进一步地，所述防护上板上开设条形通孔，所述条形通孔对分布。
[0010]采用上述结构后，本专利技术有益效果如下：本专利技术提出的一种液压油缸转运防护装置，通过设置的限位防护组件，对液压缸的进行多个方向的限位定位，限制液压缸的自由度，保证转运过程中的稳定性；通过设置的气泵能够引导外部空气通过喷头喷出，对防护内壳液压缸的限位定位的空间喷出气流进行杂质的快速清理；通过设置的惰性气体储存罐，能够在转运安装放置好液压缸后，通过气泵向空腔和引导通道内注入惰性气体，对防护内壳内的液压缸进行防氧化的防护。
附图说明
[0011]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0012]图1为本专利技术提出的一种液压油缸转运防护装置结构示意图；
[0013]图2为本专利技术提出的一种液压油缸转运防护装置结构半剖视图；
[0014]图3为本专利技术提出的一种液压油缸转运防护装置内部结构示意图；
[0015]图4为本专利技术提出的一种液压油缸转运防护装置另一角度半剖视图。
[0016]在附图中：1、防护壳体，2、防护上板，3、防护内壳，4、固定杆，5、夹持清洁板，6、防护气囊，7、限位气囊，8、限位环，9、空腔，10、引导通道，11、喷头，12、惰性气体储存罐，13、气泵，14、连接管，15、凹槽，16、限位槽，17、端盖，18、条形通孔，19、固定柱。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0019]如图1
‑
4所示，一种液压油缸转运防护装置，它包括防护壳体1、防护上板2和限位防护组件，所述防护壳体1内开设圆柱形的中空设置，所述防护上板2通过底部四角的固定柱19固定安装在防护壳体1的上壁上，所述限位防护组件设于防护壳体1内部腔体。
[0020]优选的，所述防护上板2上开设条形通孔18，所述条形通孔18对分布。
[0021]如图2
‑
4所示，所述限位防护组件包括防护内壳3、固定杆4、夹持清洁板5、防护气囊6、限位气囊7和限位环8，所述防护内壳3设于防护壳体1内，所述防护内壳3一端通过外壁的阶台固定安装在防护壳体1内壁的一端，所述防护内壳3的另一端与防护壳体1内壁的另
一端之间设有间隙形成空腔9，所述防护壳体1内壁和防护内壳3的外壁之间设有间隙形成引导通道10，所述防护气囊6设于防护内壳3靠近空腔9一端，所述限位气囊7设于防护内壳3远离空腔9一端，所述固定杆4固定装配在防护壳体1的内壁上，所述固定杆4两两对称，所述固定杆4贯穿防护内壳3的外壁，所述夹持清洁板5固定安装在固定杆4上，所述夹持清洁板5贴合在防护内壳3的内壁，所述夹持清洁板5对称分布，所述限位环8贴合固定在防护内壳3的内壁且位于夹持清洁板5的两端。
[0022]优选的，所述防护壳体1一端设有端盖17，所述限位气囊7设于端盖17处。
[0023]如图2
‑
4所示，所述夹持清洁板5开设通孔，所述通孔连通引导通道10和防护内壳3，所述通孔均匀间隔分布，所述通孔内设有喷头11，所述防护壳体1的上端设有进气防护组件，所述进气防护组件包括惰性气体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸转运防护装置，其特征在于：包括防护壳体、防护上板和限位防护组件，所述防护壳体内开设圆柱形的中空设置，所述防护上板通过底部四角的固定柱固定安装在防护壳体的上壁上，所述限位防护组件设于防护壳体内部腔体，所述限位防护组件包括防护内壳、固定杆、夹持清洁板、防护气囊、限位气囊和限位环，所述防护内壳设于防护壳体内，所述防护内壳一端通过外壁的阶台固定安装在防护壳体内壁的一端，所述防护内壳的另一端与防护壳体内壁的另一端之间设有间隙形成空腔，所述防护壳体内壁和防护内壳的外壁之间设有间隙形成引导通道，所述防护气囊设于防护内壳靠近空腔一端，所述限位气囊设于防护内壳远离空腔一端，所述固定杆固定装配在防护壳体的内壁上，所述固定杆两两对称，所述固定杆贯穿防护内壳的外壁，所述夹持清洁板固定安装在固定杆上，所述夹持清洁板贴合在防护内壳的内壁，所述夹持清洁板对称分布，所述限位环贴合固定在防护内壳的内壁且位于夹持清洁板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：乐鹏，
申请(专利权)人：江苏图南液控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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