一种用于侧翻自卸的半挂车轴制造技术

一种用于侧翻自卸的半挂车轴，包括中空车轴，中空车轴的一端为侧翻承重端，另一端为正常端，侧翻承重端的轮端安装部位的壁厚大于正常端的轮端安装部位的壁厚。相对于现有技术，本实用新型专利技术的技术效果为，本实用新型专利技术将侧翻承重端的轮端安装部位的壁厚大于另外一侧，其强度变大，该端部的轮端安装部位的强度能够承受侧翻时的负重，可以使用在侧翻自卸的车辆上。可以使用在侧翻自卸的车辆上。可以使用在侧翻自卸的车辆上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于侧翻自卸的半挂车轴


[0001]本技术涉及一种用于侧翻自卸的半挂车轴。

技术介绍

[0002]目前，为了车辆轻量化，半挂车轴已经开始使用中空车轴，而且为了制造方便，已经可以使用钢管热挤压成形。
[0003]实际上，有一种侧翻自卸车辆使用的半挂车轴，目前的中空车轴因为端部的轮端安装部位的强度不能承受侧翻时的负重，也无法使用在侧翻自卸的半挂车轴。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题：如何设计出一种用于侧翻自卸的中空半挂车轴。
[0005]本技术的技术方案具体为：
[0006]一种用于侧翻自卸的半挂车轴，包括中空车轴，中空车轴的一端为侧翻承重端，另一端为正常端，侧翻承重端的轮端安装部位的壁厚大于正常端的轮端安装部位的壁厚。
[0007]相对于现有技术，本技术的技术效果为，本技术将侧翻承重端的轮端安装部位的壁厚大于另外一侧，其强度变大，该端部的轮端安装部位的强度能够承受侧翻时的负重，可以使用在侧翻自卸的车辆上。
附图说明
[0008]图1是本技术的示意图。
具体实施方式
[0009]下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本技术。
[0010]如图1，一种用于侧翻自卸的半挂车轴，包括中空车轴10，中空车轴10的一端为侧翻承重端11，另一端为正常端12，侧翻承重端11的轮端安装部位的壁厚大于正常端12的轮端安装部位的壁厚。
[0011]其工作原理为：
[0012]车辆正常行驶时，正常端12能够支撑车辆的负重。<br/>[0013]当车辆侧翻时，车辆（包括其运输物品）的重心向侧翻承重端11偏移，侧翻承重端11的负重变大，但是，其轮端安装部位的壁厚较厚，强度也较大，当车辆侧翻时，也可以正常支撑。
[0014]其生产时，可以使用钢管热挤压成形，比较方便。
[0015]其他内容参见现有技术。
[0016]以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于侧翻自卸的半挂车轴，包括中空车轴（10），其特征在于：中空车轴（10）的一端为侧翻承重端（11），另...

【专利技术属性】
技术研发人员：范江波，张朝学，徐康，
申请(专利权)人：河南凤宝重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：