一种后备箱辅助系统技术方案

本发明专利技术提供一种后备箱辅助系统，包括行李托盘、升降旋转机构和驱动电机；升降旋转机构上侧可旋转连接在行李托盘两侧下方，升降旋转机构下侧固定在车身钣金上；驱动电机连接升降旋转机构，驱动电机驱动升降旋转机构向上向外侧旋转，从而带动上面的行李托盘向上向外运动。本发明专利技术的后备箱辅助系统有效改善在放取重物时腰部手臂受到的压力，方便放取物品，提高使用时的安全性、便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种后备箱辅助系统


[0001]本专利技术属于汽车后备箱
，具体涉及一种后备箱辅助系统。

技术介绍

[0002]随着汽车的大量普及和人们生活水平的不断提高，汽车成为人们出行时的 重要交通工具，汽车后备箱一般位于汽车后端，功能强大，不但能够临时存放 大量的物品，而且存放有备胎、常用工具等，给人们的出行和生活带来便利。
[0003]然而，目前后备箱取重物或备胎时，对腰部和手腕的负担较大，女性或力 气较小的人员放取过程中比较吃力，三箱轿车后备箱较低，SUV车型后备箱较 深，都存在放取物品吃力的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在解决后备箱去重物或备胎不方便取出的问题，从而提供一种后 备箱辅助系统，有效改善在放取重物时腰部手臂受到的压力，方便放取物品， 提高使用时的安全性、便捷性。
[0005]本专利技术为解决上述问题，提出了一种后备箱辅助系统，包括行李托盘、升 降旋转机构和驱动电机；升降旋转机构上侧可旋转连接在行李托盘两侧下方， 升降旋转机构下侧固定在车身钣金上；驱动电机连接升降旋转机构，驱动电机 驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后备箱辅助系统，其特征在于：包括行李托盘(1)、升降旋转机构(2)和驱动电机(3)；升降旋转机构(2)上侧可旋转连接在行李托盘(1)两侧下方，升降旋转机构(2)下侧固定在车身钣金上；驱动电机(3)连接升降旋转机构(2)，驱动电机(3)驱动升降旋转机构(2)向上向外侧旋转，从而带动上面的行李托盘(1)向上向外运动。2.根据权利要求1所述的一种后备箱辅助系统，其特征在于，所述升降旋转机构(2)包括两侧的后提升臂(201)、前提升臂(202)、固定支架(203)、上安装座(204)、下安装座(205)；固定支架(203)固定在车身钣金上；下安装座(205)和固定支架(203)固定连接，前提升臂(202)和后提升臂(201)与下安装座(205)之间可旋转连接；前提升臂(202)和后提升臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张楠，李彦奇，龚晓琴，田鋆，李佳，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：