一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法，放线时，一对转轴穿过工字轮的中心孔，钢丝从工字轮上先后绕过张力轮和固定轮后放出，随着放线张力的增大或减小，张力轮向上或向下移动，升降板通过连杆带动刹车组件对刹车轮进行制动，从而控制放线时的张力，保持放线张力恒定；本发明专利技术通过升降机构控制刹车组件从而控制并调整所述放线张力，以保持所述放线张力恒定，保证所述线缆的质量，相应地，发明专利技术的放线装置也能保持放线张力的恒定，保证线缆的质量。质量。质量。
【技术实现步骤摘要】
一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法
[0001]本专利技术涉及钢绞线放线张力控制领域，尤其涉及一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法。
技术介绍
[0002]钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，由捻股机绞合而成的钢缆。放线装置是一种将成卷钢丝以单根方式传送到下一工序的装置。现有技术中，放线装置的结构较为简单，并没有在放线装置中增加制动保护结构。在放线过程中，如果出现断线的情况，由于放线装置不能及时停止转动，很容易使得成卷的钢丝头不可控的甩动，容易造成安全事故。
[0003]鉴于上述原因，现研发出一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法，通过升降机构控制刹车组件从而控制并调整所述放线张力，以保持所述放线张力恒定，保证所述线缆的质量，相应地，专利技术的放线装置也能保持放线张力的恒定，保证线缆的质量。
[0005]本专利技术为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法，所述的一种自动调解张力的钢丝机械放线装置，是由：机架、轴座、转轴、刹车轮、固定轮、升降架、升降板、限位板、限位柱、张力轮、螺柱、弹簧、调节螺帽、连杆、连杆支架、刹车臂、刹车瓦构成；机架上表面两侧后部设置一对轴座，轴座内设置转轴，位于左侧的转轴的左端设置刹车轮，机架上表面前部设置升降机构，升降机构上设置张力轮，机架前端设置固定轮，升降机构左侧设置刹车组件，升降机构与刹车组件之间设置连杆，连杆左端与刹车组件活动连接，连杆的右端位于升降机构的左侧下端，连杆的左端两侧设置连杆支架，连杆与连杆支架之间设置销轴，连杆以销轴为中心转动，销轴上设置回位弹簧；
[0006]所述的升降机构的结构为：升降架内的两侧设置滑槽，升降架内设置升降板，升降板的两侧设置滑块，滑块位于滑槽内，升降板的上端设置张力轮，升降板的左侧下端设置一对限位板，所述的连杆的右端位于一对限位板之间，升降板的下端面中部设置限位柱，限位柱下方的机架上设置螺柱，螺柱上螺接调节螺帽，螺柱与限位柱之间设置弹簧，弹簧的上端与升降板的下表面接触，弹簧的下端与调节螺帽的上表面接触；
[0007]所述的一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法，放线时，一对转轴穿过工字轮的中心孔，钢丝从工字轮上先后绕过张力轮和固定轮后放出，随着放线张力的增大或减小，张力轮向上或向下移动，升降板通过连杆带动刹车组件对刹车轮进行制动，从而控制放线时的张力，保持放线张力恒定。
[0008]所述的刹车组件的结构为：刹车臂的后端设置刹车瓦，刹车臂的前端与连杆的左端活动连接，连杆带动刹车臂转动。
[0009]放线时，通过拧动调节螺帽，以达到调节张力的目的，一对转轴穿过放线盘的中心
孔，钢丝从放线盘上先后绕过张力轮和固定轮后放出，张力平衡时，连杆的右端位于一对限位板之间，当张力变大时，张力轮受力向下移动，张力轮带动升降板向下移动，位于上方的限位板向下推动连杆的右端，连杆通过刹车臂带动刹车瓦压紧刹车轮，控制放线盘的转动，当张力变小时，弹簧推动张力轮向上移动，位于下方的限位板向下推动连杆的右端，连杆通过刹车臂带动刹车瓦压紧刹车轮，控制放线盘的转动。
[0010]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过升降机构控制刹车组件从而控制并调整所述放线张力，以保持所述放线张力恒定，保证所述线缆的质量，相应地，专利技术的放线装置也能保持放线张力的恒定，保证线缆的质量，本专利技术结构简单，设计巧妙，操作方便，使用效果好，适合普遍推广应用；本专利技术未详细说明处为现用常用技术。
附图说明
[0011]下面结合附图对本专利技术作进一步说明：
[0012]图1是总装结构示意图；
[0013]图2是俯视结构示意图；
[0014]图3是左视结构示意图；
[0015]图中：机架1、轴座2、转轴3、刹车轮4、固定轮5、升降架6、升降板7、限位板7.1、限位柱7.2、张力轮8、螺柱9、弹簧10、调节螺帽11、连杆12、连杆支架13、刹车臂14、刹车瓦15。
具体实施方式
[0016]下面结合实施例与具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明：
[0017]实施例1
[0018]机架1上表面两侧后部设置一对轴座2，轴座2内设置转轴3，位于左侧的转轴3的左端设置刹车轮4，机架1上表面前部设置升降机构，升降机构上设置张力轮8，机架1前端设置固定轮5，升降机构左侧设置刹车组件，升降机构与刹车组件之间设置连杆12，连杆12左端与刹车组件活动连接，连杆12的右端位于升降机构的左侧下端，连杆12的左端两侧设置连杆支架13，连杆12与连杆支架13之间设置销轴，连杆12以销轴为中心转动，销轴上设置回位弹簧；
[0019]所述的升降机构的结构为：升降架6内的两侧设置滑槽，升降架6内设置升降板7，升降板7的两侧设置滑块，滑块位于滑槽内，升降板7的上端设置张力轮8，升降板7的左侧下端设置一对限位板7.1，所述的连杆12的右端位于一对限位板7.1之间，升降板7的下端面中部设置限位柱7.2，限位柱7.2下方的机架1上设置螺柱9，螺柱9上螺接调节螺帽11，螺柱9与限位柱7.2之间设置弹簧10，弹簧10的上端与升降板7的下表面接触，弹簧10的下端与调节螺帽11的上表面接触；
[0020]所述的一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法，放线时，一对转轴穿过工字轮的中心孔，钢丝从工字轮上先后绕过张力轮8和固定轮5后放出，随着放线张力的增大或减小，张力轮8向上或向下移动，升降板7通过连杆12带动刹车组件对刹车轮进行制动，从而控制放线时的张力，保持放线张力恒定。
[0021]实施例2
[0022]所述的刹车组件的结构为：刹车臂14的后端设置刹车瓦15，刹车臂14的前端与连
杆12的左端活动连接，连杆12带动刹车臂14转动。
[0023]实施例3
[0024]放线时，通过拧动调节螺帽，以达到调节张力的目的，一对转轴穿过放线盘的中心孔，钢丝从放线盘上先后绕过张力轮8和固定轮5后放出，张力平衡时，连杆12的右端位于一对限位板7.1之间，当张力变大时，张力轮8受力向下移动，张力轮8带动升降板7向下移动，位于上方的限位板7.1向下推动连杆12的右端，连杆12通过刹车臂14带动刹车瓦15压紧刹车轮4，控制放线盘的转动，当张力变小时，弹簧10推动张力轮8向上移动，位于下方的限位板7.1向下推动连杆12的右端，连杆12通过刹车臂14带动刹车瓦15压紧刹车轮4，控制放线盘的转动。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动调解张力的钢丝机械放线装置的操作方法，所述的一种自动调解张力的钢丝机械放线装置，是由：机架(1)、轴座(2)、转轴(3)、刹车轮(4)、固定轮(5)、升降架(6)、升降板(7)、限位板(7.1)、限位柱(7.2)、张力轮(8)、螺柱(9)、弹簧(10)、调节螺帽(11)、连杆(12)、连杆支架(13)、刹车臂(14)、刹车瓦(15)构成；其特征在于：机架(1)上表面两侧后部设置一对轴座(2)，轴座(2)内设置转轴(3)，位于左侧的转轴(3)的左端设置刹车轮(4)，机架(1)上表面前部设置升降机构，升降机构上设置张力轮(8)，机架(1)前端设置固定轮(5)，升降机构左侧设置刹车组件，升降机构与刹车组件之间设置连杆(12)，连杆(12)左端与刹车组件活动连接，连杆(12)的右端位于升降机构的左侧下端，连杆(12)的左端两侧设置连杆支架(13)，连杆(12)与连杆支架(13)之间设置销轴，连杆(12)以销轴为中心转动，销轴上设置回位弹簧；所述的升降机构的结构为：升降架(6)内的两侧设置滑槽，升降架(6)内设置升降板(7)，升降板(7)的两侧设置滑块，滑块位于滑槽内，升降板(7)的上端设置张力轮(8)，升降板(7)的左侧下端设置一对限位板(7.1)，所述的连杆(12)的右端位于一对限位板(7.1)之间，升降板(7)的下端面中部设置限位柱(7.2)，限位柱(7.2)下方的机架(1)上设置螺柱(9)，螺柱(9)上螺接调节螺帽(11)，螺柱(9)与限位柱(7.2)之间设置弹簧(10)，弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖亚平，杨景六，肖亚东，徐冠军，刘亚婷，
申请(专利权)人：洛阳市澳鑫金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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