一种适用于扣件系统的防松垫圈及其安装方法技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于扣件系统的防松垫圈及其安装方法，防松垫圈包括长方形结构本体和在长方形结构本体上设置的中心孔和挡肩，防松垫圈的内表面包括顶面和挡肩内壁侧面，以及由顶面过渡到挡肩内壁侧面的侧顶面。与现有技术相比，本发明专利技术的积极效果是：(1)本发明专利技术的防松垫圈是机械防松，比增大道钉与套管螺纹面的压力方式，更加稳定可靠。(2)本发明专利技术的防松垫圈结构形式简单，拆装方便。(3)本发明专利技术的防松垫圈制作简单，便于批量化生产加工。(4)本发明专利技术的防松垫圈与道钉接触面的摩擦力大于道钉与套管螺纹面的摩擦力，能有效防止该部位的转动，从而能更有效的防止道钉旋转松退。而能更有效的防止道钉旋转松退。而能更有效的防止道钉旋转松退。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于扣件系统的防松垫圈及其安装方法


[0001]本专利技术涉及一种适用于扣件系统的防松垫圈及其安装方法。

技术介绍

[0002]扣件系统是轨道结构的重要安全部件，其作用是固定钢轨位置，阻止钢轨的纵、横向位移，防止列车倾翻。固定钢轨的扣压力通过道钉拧紧从而压紧弹条获得，但工作中由于钢轨的冲击载荷作用，道钉旋转松退的现象时有发生，且松退一般是从平垫圈微动旋转开始。
[0003]目前针对道钉防松退的方法，是通过更改道钉牙型角度，增大接触面的摩擦力，但操作比较复杂，且由于道钉螺纹与套管接触面贴合性不佳，所以防松效果不能达到理想状态。并且道钉在拧紧过程中，拧紧力矩大部分功均在克服平垫圈与道钉接触面之间的摩擦力，而该部分力是主要的防松退力来源。
[0004]因此本专利技术有针对性地设计一种新型防松垫圈，具有更好的防松效果，且结构简单，造价成本低。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺点，本专利技术提出了一种适用于扣件系统的防松垫圈及其安装方法，防松退效果好，结构简单，安装方便。
>[0006]本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于扣件系统的防松垫圈，其特征在于：包括长方形结构本体和在长方形结构本体上设置的中心孔和挡肩，防松垫圈的内表面包括顶面和挡肩内壁侧面，以及由顶面过渡到挡肩内壁侧面的侧顶面。2.根据权利要求1所述的一种适用于扣件系统的防松垫圈，其特征在于：所述挡肩的高度为6mm
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8mm。3.根据权利要求1所述的一种适用于扣件系统的防松垫圈，其特征在于：所述挡肩高度的取值为与其配套使用的弹条直径数值的一半。4.根据权利要求1所述的一种适用于扣件系统的防松垫圈，其特征在于：长方形结构本体的长度为60mm
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70mm。5.根据权利要求1所述的一种适用于扣件系统的防松垫圈，其特征在于：长方形结构本体的宽度为50mm。6.根据权利要求1所述的一种适用于扣件系统的防松垫圈，其特征在于：长...

【专利技术属性】
技术研发人员：周阳，宋川，侯亮，朱昌永，陶波，杨灶鑫，廖忠棋，肖童金，胡华勇，周祥春，洪兴，
申请(专利权)人：中铁隆昌铁路器材有限公司，
类型：发明
国别省市：