一种内墙轻质条板运输安装设备制造技术

技术编号:34857010 阅读:28 留言:0更新日期:2022-09-08 07:58
本发明专利技术涉及建筑工程技术领域,尤其为一种内墙轻质条板运输安装设备,包括底板和驱动轮,所述底板的底侧均匀的安装有驱动轮,所述底板的顶端中央位置和右侧分别安装有控制台和液压泵站,所述液压泵站的顶端面安装有座椅,所述底板的左侧铰接有控制板;所述控制板的前后两侧均铰接有第一液压杆,所述第一液压杆的另一端分别与底板的前后两侧铰接,所述控制板的内侧滑动连接有升降块,所述升降块的外侧安装有连接板,本发明专利技术中,通过设置的控制板、第一液压杆、第二液压杆、夹持板和第三液压杆等,可以实现对不同厚度的轻质条板的板夹持、运输、旋转、升高等安装操作,从而不仅提高了安装的效率,而且有效的节省了人力。而且有效的节省了人力。而且有效的节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种内墙轻质条板运输安装设备


[0001]本专利技术涉及建筑工程
,具体为一种内墙轻质条板运输安装设备。

技术介绍

[0002]轻质隔墙条板,是指采用轻质材料或轻型构造制作,两侧面设有榫头榫槽及接缝槽,用于工业与民用建筑的非承重的预制条板;据调查,目前轻质条板安装大多仍采用人工方式,劳动强度大,需耗费大量的人力,施工效率低,且施工安全性差,运输安装过程中宜致使轻质条板破损,影响施工质量,难以满足工业化施工的需求,而且一些内墙轻质条板运输安装设备缺乏固定的结构,或者固定、支撑的结构采用伸缩的结构,此部分伸缩结构受力较大,容易加剧其损坏,不利于进行使用等,因此,针对上述问题提出一种内墙轻质条板运输安装设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种内墙轻质条板运输安装设备,以解决轻质条板安装大多仍采用人工方式,劳动强度大,需耗费大量的人力,施工效率低,且施工安全性差,运输安装过程中宜致使轻质条板破损,影响施工质量,难以满足工业化施工的需求的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种内墙轻质条板运输安装设备,包括底板和驱动轮,所述底板的底侧均匀的安装有驱动轮,所述底板的顶端中央位置和右侧分别安装有控制台和液压泵站,所述液压泵站的顶端面安装有座椅,所述底板的左侧铰接有控制板;
[0006]所述控制板的前后两侧均铰接有第一液压杆,所述第一液压杆的另一端分别与底板的前后两侧铰接,所述控制板的内侧滑动连接有升降块,所述升降块的外侧安装有连接板,所述连接板的外侧安装有转动箱,所述转动箱的上侧设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的另一侧安装有夹持架,所述夹持架的内侧转动有夹持板,所述转动箱的顶端安装有第二液压杆,所述第二液压杆的另一端安装在夹持架上,所述控制板的一侧安装有第三液压杆,所述第三液压杆的外侧设有固定架,且固定架与控制板固定,下侧的所述固定架与第三液压杆固定,上侧的所述固定架与第三液压杆滑动,所述第三液压杆的顶端安装有导轮,所述导轮的外侧连接有固定带,所述固定带的一端安装在上侧的固定架上,所述固定带的另一端安装在升降块上,所述连接板上安装有第四液压杆,所述第四液压杆的另一端通过连接架与转动箱固定。
[0007]优选的,所述控制板的底端一侧安装有连接件,所述连接件的内侧安装有滚轮,控制板处于竖直状态时的所述滚轮的底端与驱动轮的底端位于同一水平面上。
[0008]优选的,所述连接板的外箱安装有水平设置的滑轨,所述滑轨的内侧滑动连接有滑块,所述滑块的另一端与转动箱固定,所述滑轨的数量为2个,且滑轨呈上下对称设置。
[0009]优选的,所述转动箱包括底板、限位筒、转动壳和第一电机,所述第一电机的主轴末端与转动壳连接,所述连接板的外侧安装有底座,所述底座的外侧转动有转动壳,所述转
动壳的内侧转动有限位筒,所述限位筒与底座固定。
[0010]优选的,所述夹持板的一侧和转动箱的一侧均安装有橡胶垫。
[0011]优选的,所述底板的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有斜块,所述底板的底端面安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底端安装有第二电机,所述第二电机的主轴末端安装有螺纹杆,所述螺纹杆的另一端安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒的另一端安装在斜块上。
[0012]优选的,所述斜块的上侧安装有导向块,且斜块通过导向块与底板斜向滑动连接,位于一侧的斜块上侧的导向块的数量为2个,且导向块呈对称设置。
[0013]优选的,所述导轮和固定带为链轮链条结构或钢索定向轮结构。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0015]1、本专利技术中,通过设置的控制板、第一液压杆、第二液压杆、夹持板和第三液压杆等,可以实现对不同厚度的轻质条板的板夹持、运输、旋转、升高等安装操作,从而不仅提高了安装的效率,而且有效的节省了人力;
[0016]2、本专利技术中,通过设置的斜块、第二电机螺纹杆和螺纹套筒等,不仅可以在安装轻质条板时有效的对该装置进行固定,而且可以将部分压力传递到地板上,从容有效的减轻了控制机构的压力。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图;
[0018]图2为本专利技术斜块安装结构示意图;
[0019]图3为本专利技术正视图;
[0020]图4为本专利技术第一电机安装结构示意图;
[0021]图5为本专利技术斜块整体结构示意图。
[0022]图中:1、底板;2、驱动轮;3、控制台;4、液压泵站;5、座椅;6、控制板;7、第一液压杆;8、连接件;9、滚轮;10、升降块;11、连接板;12、转动箱;13、滑轨;14、滑块;15、底板;16、限位筒;17、转动壳;18、第一伸缩杆;19、夹持架;20、夹持板;21、第二液压杆;22、橡胶垫;23、第三液压杆;24、固定架;25、固定带;26、斜块;27、第二伸缩杆;28、第二电机;29、螺纹杆;30、螺纹套筒;31、导向块;32、导轮;33、第一电机;34、第四液压杆。
具体实施方式
[0023]实施例1:请参阅图1

5,本专利技术提供一种技术方案:
[0024]一种内墙轻质条板运输安装设备,包括底板1和驱动轮2,底板1的底侧均匀的安装有驱动轮2,底板1的顶端中央位置和右侧分别安装有控制台3和液压泵站4,液压泵站4的顶端面安装有座椅5,底板1的左侧铰接有控制板6;
[0025]控制板6的前后两侧均铰接有第一液压杆7,第一液压杆7的另一端分别与底板1的前后两侧铰接,控制板6的内侧滑动连接有升降块10,升降块10的外侧安装有连接板11,连接板11的外侧安装有转动箱12,转动箱12的上侧设有第一伸缩杆18,第一伸缩杆18的另一侧安装有夹持架19,夹持架19的内侧转动有夹持板20,转动箱12的顶端安装有第二液压杆21,第二液压杆21的另一端安装在夹持架19上,控制板6的一侧安装有第三液压杆23,第三
液压杆23的外侧设有固定架24,且固定架24与控制板6固定,下侧的固定架24与第三液压杆23固定,上侧的固定架24与第三液压杆23滑动,第三液压杆23的顶端安装有导轮32,导轮32的外侧连接有固定带25,固定带25的一端安装在上侧的固定架24上,固定带25的另一端安装在升降块10上,连接板11上安装有第四液压杆34,第四液压杆14的另一端通过连接架与转动箱12固定,这种设置可以实现对不同厚度的轻质条板的板夹持、运输、旋转、升高等安装操作,从而不仅提高了安装的效率,而且有效的节省了人力。
[0026]控制板6的底端一侧安装有连接件8,连接件8的内侧安装有滚轮9,控制板6处于竖直状态时的滚轮9的底端与驱动轮2的底端位于同一水平面上,这种设置可以保证控制板6在竖直状态时该装置的稳定性;连接板11的外箱安装有水平设置的滑轨13,滑轨13的内侧滑动连接有滑块14,滑块14的另一端与转动箱12固定,滑轨13的数量为2个,且滑轨13呈上下对称设置,这种设置保证该了转动箱12滑动的稳定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内墙轻质条板运输安装设备,包括底板(1)和驱动轮(2),其特征在于:所述底板(1)的底侧均匀的安装有驱动轮(2),所述底板(1)的顶端中央位置和右侧分别安装有控制台(3)和液压泵站(4),所述液压泵站(4)的顶端面安装有座椅(5),所述底板(1)的左侧铰接有控制板(6);所述控制板(6)的前后两侧均铰接有第一液压杆(7),所述第一液压杆(7)的另一端分别与底板(1)的前后两侧铰接,所述控制板(6)的内侧滑动连接有升降块(10),所述升降块(10)的外侧安装有连接板(11),所述连接板(11)的外侧安装有转动箱(12),所述转动箱(12)的上侧设有第一伸缩杆(18),所述第一伸缩杆(18)的另一侧安装有夹持架(19),所述夹持架(19)的内侧转动有夹持板(20),所述转动箱(12)的顶端安装有第二液压杆(21),所述第二液压杆(21)的另一端安装在夹持架(19)上,所述控制板(6)的一侧安装有第三液压杆(23),所述第三液压杆(23)的外侧设有固定架(24),且固定架(24)与控制板(6)固定,下侧的所述固定架(24)与第三液压杆(23)固定,上侧的所述固定架(24)与第三液压杆(23)滑动,所述第三液压杆(23)的顶端安装有导轮(32),所述导轮(32)的外侧连接有固定带(25),所述固定带(25)的一端安装在上侧的固定架(24)上,所述固定带(25)的另一端安装在升降块(10)上,所述连接板(11)上安装有第四液压杆(34),所述第四液压杆(14)的另一端通过连接架与转动箱(12)固定。2.根据权利要求1所述的一种内墙轻质条板运输安装设备,其特征在于:所述控制板(6)的底端一侧安装有连接件(8),所述连接件(8)的内侧安装有滚轮(9),控制板(6)处于竖直状态时的所述滚轮(9)的底端与驱动轮(2)的底端位于同一水平面上。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:景磊刘君张海宾
申请(专利权)人:山东高速莱钢绿建发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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