一种复合式车床组合定位套制造技术

技术编号:34856626 阅读:28 留言:0更新日期:2022-09-08 07:58
本实用新型专利技术公开了一种复合式车床组合定位套,包括外定位套和多个内定位套,所述外定位套一侧设有法兰,多个所述内定位套与外定位套内部滑动连接。本实用新型专利技术中,设置有外定位套和多个内定位套,多个内定位套的外径与外定位套的内径相同,多个内定位套内径各不相同,外定位套一侧设有法兰,且外定位套靠近法兰一侧设有条形口和凹槽,凹槽内部设有卡合结构,从而当内定位套位于外定位套内部时,可以通过卡合结构与卡槽快速卡合的方式进行固定,由此可以快速将内定位套从外定位套内拆卸,然后更换内径不同的内定位套以匹配工件的定位,使得该组合定位套可以适应不同直径的工件加工,并且拆装更换时方便快捷。且拆装更换时方便快捷。且拆装更换时方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种复合式车床组合定位套


[0001]本技术涉及复合车床工件定位
,尤其涉及一种复合式车床组合定位套。

技术介绍

[0002]复合车床,是能够在一台主机上完成或尽可能完成从毛坯至成品的多种要素加工的车床,复合车床一般都是数控机床或加工中心,即复合数控机床或复合加工中心,而车床对工件加工时,需要通过三爪卡盘对工件进行夹持固定。
[0003]但是现有车床的三爪卡盘对工件进行夹持后,卡盘的卡爪与工件接触面积小,当卡盘跟随主轴转动后,工件容易在主轴孔内产生转动,导致工件出现震动,进而影响加工精度,此时通常需要在卡盘中间设置定位套,来对工件进行定位,但是现有的定位套不能针对不同直径的工件进行定位,因此本技术提出一种复合式车床组合定位套。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种复合式车床组合定位套。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种复合式车床组合定位套,包括外定位套和多个内定位套,所述外定位套一侧设有法兰,多个所述内定位套与外定位套内部滑动连接,且多个内定位套外径与外定位套内径相同,所述外定位套靠近法兰的一侧开设有条形口,所述外定位套内侧壁且靠近条形口处开设有凹槽,所述凹槽内部设有卡合结构,多个所述内定位套外侧壁且靠近卡合结构处开设有卡槽。
[0006]进一步的,所述法兰表面开设有若干安装孔,便于将法兰与三爪卡盘固定连接,进而使得外定位套固定在三爪卡盘中部和主轴的轴孔内部。
[0007]进一步的,多个所述内定位套的内径均不相同,便于对不同粗细的工件进行定位。
[0008]进一步的,多个所述内定位套下表面且位于外定位套内的一端固定有滑块,所述外定位套内底壁开设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接,可以对内定位套进行定位。
[0009]进一步的,多个所述内定位套内侧壁均设有弹性橡胶垫,增加工件与内定位套内壁的摩擦力。
[0010]进一步的,所述卡合结构包括第一弹簧,且第一弹簧与凹槽内侧壁固定连接,所述第一弹簧另一端固定连接有移动杆,且移动杆另一端固定连接有卡齿,所述卡齿与卡槽卡合,所述移动杆侧壁固定连接有拨杆,且拨杆远离移动杆一端穿过条形口延伸至外定位套外侧,所述拨杆与条形口滑动连接,使得内定位套可以快速固定在外定位套内部,从而便于更换内定位套。
[0011]进一步的,所述外定位套内侧壁且远离法兰一侧固定有挡板,所述挡板侧壁固定有第二弹簧,且第二弹簧另一端与内定位套侧壁贴合,便于通过第二弹簧将内定位套从外定位套内部弹出。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]本技术在使用时,通过设置外定位套和多个内定位套,多个内定位套的外径与外定位套的内径相同,多个内定位套内径各不相同,外定位套一侧设有法兰,且外定位套靠近法兰一侧设有条形口和凹槽,凹槽内部设有卡合结构,卡合结构包括第一弹簧和卡齿,内定位套外侧壁设有卡槽,从而当内定位套位于外定位套内部时,可以通过卡合结构与卡槽快速卡合的方式进行固定,当需要对不同直径的工件进行定位时,可以快速将内定位套从外定位套内拆卸然后更换内径不同的内定位套,以匹配工件的定位,使得该组合定位套可以适应不同直径的工件加工,并且拆装更换时方便快捷。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体图;
[0015]图2为本技术的主剖图;
[0016]图3为本技术的更换内定位套后剖视图;
[0017]图4为本技术的A处放大图。
[0018]图例说明:
[0019]1、外定位套;2、内定位套;3、法兰;4、安装孔;5、滑槽;6、滑块;7、弹性橡胶垫;8、条形口;9、凹槽;10、第一弹簧;11、移动杆;12、卡齿;13、拨杆;14、卡槽;15、挡板;16、第二弹簧。
具体实施方式
[0020]如图1

4所示,涉及一种复合式车床组合定位套,包括外定位套1和多个内定位套2,外定位套1一侧设有法兰3,多个内定位套2与外定位套1内部滑动连接,且多个内定位套2外径与外定位套1内径相同,外定位套1靠近法兰3的一侧开设有条形口8,外定位套1内侧壁且靠近条形口8处开设有凹槽9,凹槽9内部设有卡合结构,多个内定位套2外侧壁且靠近卡合结构处开设有卡槽14。法兰3表面开设有若干安装孔4。多个内定位套2的内径均不相同。多个内定位套2下表面且位于外定位套1内的一端固定有滑块6,外定位套1内底壁开设有滑槽5,滑块6与滑槽5滑动连接。多个内定位套2内侧壁均设有弹性橡胶垫7。外定位套1内侧壁且远离法兰3一侧固定有挡板15,挡板15侧壁固定有第二弹簧16,且第二弹簧16另一端与内定位套2侧壁贴合。
[0021]如图2和图4所示,卡合结构包括第一弹簧10,且第一弹簧10与凹槽9内侧壁固定连接,第一弹簧10另一端固定连接有移动杆11,且移动杆11另一端固定连接有卡齿12,卡齿12与卡槽14卡合,移动杆11侧壁固定连接有拨杆13,且拨杆13远离移动杆11一端穿过条形口8延伸至外定位套1外侧,拨杆13与条形口8滑动连接。
[0022]使用时:先将外定位套1插入车床主轴孔和三爪卡盘中部,然后通过法兰3将外定位套1与三爪卡盘固定连接,然后选择合适内径的内定位套2插入外定位套1中,插入时,保证内定位套2的滑块6卡入外定位套1底部的滑槽5中,当内定位套2插入过程中,卡合结构的卡齿12会被挤压回凹槽9中,当内定位套2完全插入外定位套1中后,在第一弹簧10的弹力下,卡齿12与内定位套2侧壁上的卡槽14卡合,由此完成内定位套2的安装,当需要更换内定位套2时,拨动拨杆13,使得卡齿12与卡槽14脱离,此时第二弹簧16会将内定位套2直接弹
出,然后更换一个内径不同的内定位套2即可。
[0023]以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合式车床组合定位套,其特征在于:包括外定位套(1)和多个内定位套(2),所述外定位套(1)一侧设有法兰(3),多个所述内定位套(2)与外定位套(1)内部滑动连接,且多个内定位套(2)外径与外定位套(1)内径相同,所述外定位套(1)靠近法兰(3)的一侧开设有条形口(8),所述外定位套(1)内侧壁且靠近条形口(8)处开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内部设有卡合结构,多个所述内定位套(2)外侧壁且靠近卡合结构处开设有卡槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种复合式车床组合定位套,其特征在于:所述法兰(3)表面开设有若干安装孔(4)。3.根据权利要求1所述的一种复合式车床组合定位套,其特征在于:多个所述内定位套(2)的内径均不相同。4.根据权利要求1所述的一种复合式车床组合定位套,其特征在于:多个所述内定位套(2)下表面且位于外定位套(1)内的一端固定有滑块(6),所述外定位套(1)内底壁开设有滑槽(5),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周晓文
申请(专利权)人:苏州贯锦自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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