一种加力传动的设备制造技术

本发明专利技术涉及一种传动设备。本发明专利技术涉及一种加力传动的设备。其包括固定装置和设置于固定装置内部的传动装置，传动装置包括若干传动机构，传动机构包括连杆，连杆两侧的底端转动连接有曲柄，曲柄一侧的靠近底部位置开设有润滑槽，曲柄的内部设有引导结构，曲柄的内部设有调节机构，调节机构包括连接块。本发明专利技术在活塞头顶部燃料爆燃时推动活塞头向下移动，在活塞头移动至最底端位置时，连杆通过连接块使收缩弹簧压缩，同时通过调节结构改变曲柄的重心，使配重块在旋转时至向上方向时，曲柄具有更大的惯性，储存更多的动能，在活塞头向上移动时，收缩弹簧回弹带动连杆向上，降低活塞头再不做功时对能量的损耗。功时对能量的损耗。功时对能量的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种加力传动的设备


[0001]本专利技术涉及一种传动设备，具体地说，涉及一种加力传动的设备。

技术介绍

[0002]发动机活塞在工作过程中有四个冲程，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，在这四个冲程中只有做功冲程能输出动力，其余三个冲程都是在损耗能量，这就大大降低了燃料的燃烧效率，常见的解决办法就是将曲柄设置为一边重一边轻的形状，用以储存动能，而这种方式在活塞和连杆移动至最底端位置时，曲柄拉住连杆使连杆围绕曲柄转动，而活塞和连杆还有继续向下移动的惯性，这个惯性被曲柄拉住不能继续向下，所以这个力会被浪费掉，还会导致曲柄和连杆磨损，同时使活塞的做功效率降低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种加力传动的设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，提供了一种加力传动的设备，包括固定装置和设置于固定装置内部的传动装置，所述传动装置包括若干传动机构，所述传动机构包括连杆，所述连杆两侧的底端转动连接有曲柄，所述曲柄一侧的靠近底部位置开设有润滑槽，所述曲柄的内部设有引导结构，所述曲柄的内部设有调节机构，所述调节机构包括连接块，所述连接块的一端和连杆转动连接，所述连接块的另一端滑动设置于润滑槽的内部，所述连接块的顶部设有调节结构，所述调节结构用于根据连接块受到的作用力改变曲柄的重心，所述引导结构用于在调节结构工作时带动润滑油流动至润滑槽内部。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述固定装置包括固定块，所述固定块的内部开设有若干活塞槽，所述活塞槽的底部设有润滑腔，所述曲柄设置于润滑腔的内部。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述连杆的顶部铰接有活塞头，所述活塞头和活塞槽一一对应设置，所述活塞头滑动设置于活塞槽的内部，相邻的两个所述连杆之间设有连接杆。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述连接杆的两端和曲柄固定连接，所述引导结构包括储存腔，所述储存腔的内壁和曲柄的内壁相连通，所述储存腔的内壁和曲柄的外部相连通。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述储存腔的一侧设有引导槽，所述引导槽的内壁和储存腔相连通，所述引导槽的内壁和润滑槽相连通。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述调节结构包括拉杆，所述拉杆的一端和连接块固定连接，所述拉杆的侧壁固定连接有挡板，所述挡板的一端固定连接有收缩弹簧，所述收缩弹簧的一端和曲柄固定连接。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述拉杆的另一端固定连接有滑动板，所述滑动板的顶端滑动连接有两个铰接杆，所述曲柄的内部固定设置有插杆，所述插杆贯穿两个铰
接杆。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述插杆和铰接杆铰接，所述插杆的顶部设有滑动架，所述滑动架和铰接杆滑动连接，所述滑动架的顶端固定连接有配重块。
[0012]作为本技术方案的进一步改进，所述曲柄的内部设有密封机构，所述密封机构包括滑动杆，所述滑动杆的顶端固定连接有呈楔形的推块，所述推块的顶部贴合有密封架。
[0013]作为本技术方案的进一步改进，所述密封架的侧壁固定连接有挡盘，所述挡盘的一端固定连接有密封弹簧，所述密封架的一端固定连接有密封板。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
[0015]1、该加力传动的设备中，在活塞头顶部燃料爆燃时推动活塞头向下移动，在活塞头移动至最底端位置时，连杆通过连接块使收缩弹簧压缩，同时通过调节结构改变曲柄的重心，使配重块在旋转时至向上方向时，曲柄具有更大的惯性，储存更多的动能，在活塞头向上移动时，收缩弹簧回弹带动连杆向上，降低活塞头再不做功时对能量的损耗；在活塞头移动至最底端位置时，同样使收缩弹簧收缩并带动配重块向着储存腔的方向移动，在活塞头向下移动时，收缩弹簧回弹给连杆一个拉力，并且配重块移动增加了曲柄的惯性，减少活塞头在不做功时的能量损耗。
[0016]2、该加力传动的设备中，通过配重块向远离的方向移动，打开密封板对储存腔密封的同时，使润滑腔内部的润滑油能够被吸入曲柄的内壁和储存腔的内部，在配重块向靠近的方向移动时，密封板重新对储存腔进行密封，配重块将润滑油通过引导槽推入润滑槽的内壁，完成对连杆和连接块连接位置的润滑效果，减少摩擦力也就减少能量的损耗。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图之一；
[0018]图2为本专利技术的整体结构示意图之二；
[0019]图3为本专利技术的固定装置的结构示意图；
[0020]图4为本专利技术的传动装置的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术的传动机构的结构示意图；
[0022]图6为本专利技术的曲柄的剖面结构示意图；
[0023]图7为本专利技术的调节机构的结构示意图；
[0024]图8为本专利技术的密封机构的结构示意图；
[0025]图9为本专利技术的润滑油流向图之一；
[0026]图10为本专利技术的润滑油流向图之二。
[0027]图中各个标号意义为：
[0028]1、固定装置；
[0029]11、固定块；12、活塞槽；13、润滑腔；
[0030]2、传动装置；
[0031]21、传动机构；211、活塞头；212、连杆；213、曲柄；214、连接杆；215、引导槽；216、润滑槽；217、储存腔；22、调节机构；221、连接块；222、拉杆；223、挡板；224、收缩弹簧；225、滑动板；226、插杆；227、铰接杆；228、滑动架；229、配重块；23、密封机构；231、滑动杆；232、推块；233、密封架；234、挡盘；235、密封弹簧；236、密封板。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0034]实施例1
[0035]本实施例目的在于，提供了一种加力传动的设备，考虑到需要将活塞的位置进行确定，请参阅图1
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图3所示，包括固定装置1和设置于固定装置1内部的传动装置2，固定装置1包括固定块11，固定块11用于确定活塞槽12和润滑腔13的位置，固定块11的内部开设有若干活塞槽12，活塞槽12用于确定活塞头211的移动轨迹，活塞槽12的底部设有润滑腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加力传动的设备，其特征在于：包括固定装置(1)和设置于固定装置(1)内部的传动装置(2)，所述传动装置(2)包括若干传动机构(21)，所述传动机构(21)包括连杆(212)，所述连杆(212)两侧的底端转动连接有曲柄(213)，所述曲柄(213)一侧的靠近底部位置开设有润滑槽(216)，所述曲柄(213)的内部设有引导结构，所述曲柄(213)的内部设有调节机构(22)，所述调节机构(22)包括连接块(221)，所述连接块(221)的一端和连杆(212)转动连接，所述连接块(221)的另一端滑动设置于润滑槽(216)的内部，所述连接块(221)的顶部设有调节结构，所述调节结构用于根据连接块(221)受到的作用力改变曲柄(213)的重心，所述引导结构用于在调节结构工作时带动润滑油流动至润滑槽(216)内部。2.根据权利要求1所述的加力传动的设备，其特征在于：所述固定装置(1)包括固定块(11)，所述固定块(11)的内部开设有若干活塞槽(12)，所述活塞槽(12)的底部设有润滑腔(13)，所述曲柄(213)设置于润滑腔(13)的内部。3.根据权利要求1所述的加力传动的设备，其特征在于：所述连杆(212)的顶部铰接有活塞头(211)，所述活塞头(211)和活塞槽(12)一一对应设置，所述活塞头(211)滑动设置于活塞槽(12)的内部，相邻的两个所述连杆(212)之间设有连接杆(214)。4.根据权利要求3所述的加力传动的设备，其特征在于：所述连接杆(214)的两端和曲柄(213)固定连接，所述引导结构包括储存腔(217)，所述储存腔(217)的内壁和曲柄(213)的内壁相连通，所述储存腔(217)的内壁和曲柄(213)的外部相连通。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：惠泽吉林省科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：