一种加力传动的设备制造技术

本发明专利技术涉及一种传动设备。本发明专利技术涉及一种加力传动的设备。其包括固定装置和设置于固定装置内部的传动装置，传动装置包括若干传动机构，传动机构包括连杆，连杆两侧的底端转动连接有曲柄，曲柄一侧的靠近底部位置开设有润滑槽，曲柄的内部设有引导结构，曲柄的内部设有调节机构，调节机构包括连接块。本发明专利技术在活塞头顶部燃料爆燃时推动活塞头向下移动，在活塞头移动至最底端位置时，连杆通过连接块使收缩弹簧压缩，同时通过调节结构改变曲柄的重心，使配重块在旋转时至向上方向时，曲柄具有更大的惯性，储存更多的动能，在活塞头向上移动时，收缩弹簧回弹带动连杆向上，降低活塞头再不做功时对能量的损耗。功时对能量的损耗。功时对能量的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种加力传动的设备


[0001]本专利技术涉及一种传动设备，具体地说，涉及一种加力传动的设备。

技术介绍

[0002]发动机活塞在工作过程中有四个冲程，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，在这四个冲程中只有做功冲程能输出动力，其余三个冲程都是在损耗能量，这就大大降低了燃料的燃烧效率，常见的解决办法就是将曲柄设置为一边重一边轻的形状，用以储存动能，而这种方式在活塞和连杆移动至最底端位置时，曲柄拉住连杆使连杆围绕曲柄转动，而活塞和连杆还有继续向下移动的惯性，这个惯性被曲柄拉住不能继续向下，所以这个力会被浪费掉，还会导致曲柄和连杆磨损，同时使活塞的做功效率降低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种加力传动的设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，提供了一种加力传动的设备，包括固定装置和设置于固定装置内部的传动装置，所述传动装置包括若干传动机构，所述传动机构包括连杆，所述连杆两侧的底端转动连接有曲柄，所述曲柄一侧的靠近底部位置开设有润滑槽，所述曲柄的内部设有引导结构，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加力传动的设备，其特征在于：包括固定装置(1)和设置于固定装置(1)内部的传动装置(2)，所述传动装置(2)包括若干传动机构(21)，所述传动机构(21)包括连杆(212)，所述连杆(212)两侧的底端转动连接有曲柄(213)，所述曲柄(213)一侧的靠近底部位置开设有润滑槽(216)，所述曲柄(213)的内部设有引导结构，所述曲柄(213)的内部设有调节机构(22)，所述调节机构(22)包括连接块(221)，所述连接块(221)的一端和连杆(212)转动连接，所述连接块(221)的另一端滑动设置于润滑槽(216)的内部，所述连接块(221)的顶部设有调节结构，所述调节结构用于根据连接块(221)受到的作用力改变曲柄(213)的重心，所述引导结构用于在调节结构工作时带动润滑油流动至润滑槽(216)内部。2.根据权利要求1所述的加力传动的设备，其特征在于：所述固定装置(1)包括固定块(11)，所述固定块(11)的内部开设有若干活塞槽(12)，所述活塞槽(12)的底部设有润滑腔(13)，所述曲柄(213)设置于润滑腔(13)的内部。3.根据权利要求1所述的加力传动的设备，其特征在于：所述连杆(212)的顶部铰接有活塞头(211)，所述活塞头(211)和活塞槽(12)一一对应设置，所述活塞头(211)滑动设置于活塞槽(12)的内部，相邻的两个所述连杆(212)之间设有连接杆(214)。4.根据权利要求3所述的加力传动的设备，其特征在于：所述连接杆(214)的两端和曲柄(213)固定连接，所述引导结构包括储存腔(217)，所述储存腔(217)的内壁和曲柄(213)的内壁相连通，所述储存腔(217)的内壁和曲柄(213)的外部相连通。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：惠泽吉林省科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：