一种飞机野战飞行助航灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种飞机野战飞行助航灯，涉及航空航天技术领域，包括灯体，所述灯体的表面开设有容纳槽，所述容纳槽的内部安装有LED光源，所述容纳槽的内部套设有光学透镜，所述光学透镜的外侧固定安装有光源压片。本实用新型专利技术，通过设置该灯体，铝合金灯体具有重量轻，抗冲击的特点，非常适合于野外环境使用，以及爆炸性环境使用，同时电池具有超长的续航时间，不会因为无电量补给情况下导致延误战机或影响飞行，且可以通过远程遥控或手动对灯光强度进行5级调光，不仅解决了长时间较高光强损耗电量的问题，也解决了不同天气条件下的光级选择问题，使飞行员可根据实际情况远程遥控或手动对灯光状态进行切换，以达到最佳的使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机野战飞行助航灯


[0001]本技术涉及航空航天
，尤其涉及一种飞机野战飞行助航灯。

技术介绍

[0002]现有的野战飞行助航灯大部分采用干电池供电或者笨重的铅酸电池供电，由于过于笨重且续航时间短，无法达到野战环境使用要求，而另一部分野战飞行助航灯采用普通民用充电灯代替，其光学要求、性能无法到达专业的民航标准，同时以上所述的现有产品无法对灯光进行5级调光，无法通过飞行员进行自主控制灯光的工作状态，严重降低了夜间或能见度低的情况下野外飞行安全。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机野战飞行助航灯。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种飞机野战飞行助航灯，包括灯体，所述灯体的表面开设有容纳槽，所述容纳槽的内部安装有LED光源，所述容纳槽的内部套设有光学透镜，所述光学透镜的外侧固定安装有光源压片，所述光源压片与灯体固定连接，所述灯体底部固装有底盖，所述灯体的内部安装有控制板，所述灯体的表面开设有通槽，所述控制板的表面位于通槽的一侧安装有电量显示模块，所述灯体的内部安装有电池，所述灯体的一侧安装有充电触点，所述电池的种类为磷酸铁锂电池，所述灯体的材质为铝合金，所述控制板的表面集成有远程控制模块。
[0005]为了达到较好的防水效果，本技术的改进有，所述光学透镜的表面套设有防水圈，所述光源压片的表面套设有光源固定螺丝，所述光源压片通过光源固定螺丝与灯体固定连接。
[0006]为了方便移动灯体，本技术的改进有，所述灯体的表面安装有把手螺丝，所述把手螺丝的外侧套设有拉把。
[0007]为了使灯体摆放稳定，本技术的改进有，所述底盖的表面套设有后盖螺丝，所述底盖通过后盖螺丝与灯体固定连接，所述底盖的底部固定安装有防滑垫。
[0008]为了方便控制灯体，本技术的改进有，所述灯体的表面分别安装有电源开关、复位开关、第一功能开关和第二功能开关，所述LED光源、电源开关、复位开关、电量显示模块、第一功能开关、第二功能开关和电池与控制板电性连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0010]本技术中，通过设置该灯体，铝合金灯体具有重量轻，抗冲击的特点，非常适合于野外环境使用，以及爆炸性环境使用，同时电池具有超长的续航时间，不会因为无电量补给情况下导致延误战机或影响飞行，且可以通过远程遥控或手动对灯光强度进行5级调光，不仅解决了长时间较高光强损耗电量的问题，也解决了不同天气条件下的光级选择问题，使飞行员可根据实际情况远程遥控或手动对灯光状态进行切换，以达到最佳的使用效
果。
附图说明
[0011]图1为本技术提出一种飞机野战飞行助航灯的爆炸图；
[0012]图2为本技术提出一种飞机野战飞行助航灯的灯体的后视结构示意图；
[0013]图3为本技术提出一种飞机野战飞行助航灯的灯体的侧视结构示意图；
[0014]图4为本技术提出一种飞机野战飞行助航灯的工作流程图。
[0015]图例说明：
[0016]1、光源固定螺丝；2、光源压片；3、光学透镜；4、防水圈；5、灯体；6、充电触点；7、把手螺丝；8、拉把；9、LED光源；10、电源开关；11、复位开关；12、控制板；13、电量显示模块；14、底盖；15、后盖螺丝；16、防滑垫；17、第一功能开关；18、第二功能开关；19、电池。
具体实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例
[0019]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种飞机野战飞行助航灯，包括灯体5，灯体5的表面开设有容纳槽，容纳槽的内部安装有LED光源9，容纳槽的内部套设有光学透镜3，光学透镜3的外侧固定安装有光源压片2，光源压片2与灯体5固定连接，灯体5底部固装有底盖14，灯体5的内部安装有控制板12，灯体5的表面开设有通槽，控制板12的表面位于通槽的一侧安装有电量显示模块13，灯体5的内部安装有电池19，灯体5的一侧安装有充电触点6，电池19的种类为磷酸铁锂电池，灯体5的材质为铝合金，控制板12的表面集成有远程控制模块，灯体5的表面分别安装有电源开关10、复位开关11、第一功能开关17和第二功能开关18，LED光源9、电源开关10、复位开关11、电量显示模块13、第一功能开关17、第二功能开关18和电池19与控制板12电性连接，铝合金灯体5具有重量轻，抗冲击的特点，非常适合于野外环境使用，以及爆炸性环境使用，同时电池19具有超长的续航时间，不会因为无电量补给情况下导致延误战机或影响飞行，且可以通过远程遥控或手动对灯光强度进行5级调光，不仅解决了长时间较高光强损耗电量的问题，也解决了不同天气条件下的光级选择问题，使飞行员可根据实际情况远程遥控或手动对灯光状态进行切换，以达到最佳的使用效果。
[0020]如图1
‑
3所示，光学透镜3的表面套设有防水圈4，防水圈4能够起到防水效果，防止
水进入灯体5内部，影响灯体5的正常使用，光源压片2的表面套设有光源固定螺丝1，工作人员可以通过拧下光源固定螺丝1，将光学透镜3拆下进行更换，光源压片2通过光源固定螺丝1与灯体5固定连接，灯体5的表面安装有把手螺丝7，把手螺丝7的外侧套设有拉把8，以便工作人员能够拉动拉把8带动灯体5移动，底盖14的表面套设有后盖螺丝15，底盖14通过后盖螺丝15与灯体5固定连接，以便工作人员将底盖14拆下，对灯体5进行维修，底盖14的底部固定安装有防滑垫16，防滑垫16能够增大灯体5与地面之间的摩擦力，使灯体5摆放稳定。
[0021]工作原理：在使用过程中，工作人员可以使用拉把8拉动灯体5进行移动，然后可以通过电源开关10、复位开关11、第一功能开关17和第二功能开关18控制灯体5的使用，使LED光源9能够进行光级5级调节，或进行恒光状态、闪烁状态、SOS状态、顺序闪光状态调节，且可以通过遥控器进行远程控制，电量显示模块13能够方便工作人员查看电池19电量状态，而光学透镜3能够起到集中光束的作用，而防水圈4能够起到良好的防水效果，且防滑垫16能够防止灯体5轻易移动，使灯体5摆放稳定，且磷酸铁锂电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机野战飞行助航灯，包括灯体（5），其特征在于：所述灯体（5）的表面开设有容纳槽，所述容纳槽的内部安装有LED光源（9），所述容纳槽的内部套设有光学透镜（3），所述光学透镜（3）的外侧固定安装有光源压片（2），所述光源压片（2）与灯体（5）固定连接，所述灯体（5）底部固装有底盖（14），所述灯体（5）的内部安装有控制板（12），所述灯体（5）的表面开设有通槽，所述控制板（12）的表面位于通槽的一侧安装有电量显示模块（13），所述灯体（5）的内部安装有电池（19），所述灯体（5）的一侧安装有充电触点（6），所述电池（19）的种类为磷酸铁锂电池，所述灯体（5）的材质为铝合金，所述控制板（12）的表面集成有远程控制模块。2.根据权利要求1所述的飞机野战飞行助航灯，其特征在于：所述光学透镜（3）的表面套设有防水圈（4），所述光源压片（2）的表面套设有光源固...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐学兵，李靖，常亮，赵麒，段智超，徐学艺，
申请(专利权)人：东莞市天翔航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：