一种用于汽车涂胶的物料泵制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车涂胶技术领域的一种用于汽车涂胶的物料泵，包括，物料泵组件，包括物料泵本体，所述物料泵本体的底部固定连接有底座；移动组件，包括安装板，所述底座通过螺栓与安装板固定连接，所述安装板的底部四周处均设置有万向轮，所述安装板的前侧两侧均设置有调节装置，通过插杆从顶部调节孔取出，插进底部调节孔，即可使得支撑板调整高度，进而使得万向轮能够接触地面，从而通过推动把手，来移动物料泵本体，以便于将其移动至需要处，轻松省力。松省力。松省力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车涂胶的物料泵


[0001]本技术涉及汽车涂胶
，具体为一种用于汽车涂胶的物料泵。

技术介绍

[0002]在对汽车涂胶作业时，需要使用到物料泵输送胶浆。
[0003]传统的物料泵通常通过人工搬运至需要处后，将其固定住，然后连接储料机构和送料管，完成输送胶浆的工作。
[0004]上述物料泵不便于移动，导致在需要安装到需要处以及移走维修时，都需要人工费力搬运一段距离，这无疑极大地增加了劳动强度，为此，我们提出一种用于汽车涂胶的物料泵。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车涂胶的物料泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车涂胶的物料泵，包括，物料泵组件，包括物料泵本体，所述物料泵本体的底部固定连接有底座；移动组件，包括安装板，所述底座通过螺栓与安装板固定连接，所述安装板的底部四周处均设置有万向轮，所述安装板的前侧两侧均设置有调节装置，所述安装板的顶部右侧设置有两组结构相同的把手。
[0007]作为本技术所述一种用于汽车涂胶的物料泵的一种优选方案，其中：所述调节装置包括设置在安装板上的固定板，所述固定板上竖向贯穿有支撑板，所述支撑板远离安装板的一侧竖向开设有两组结构相同的调节孔，且顶部所述调节孔上活动连接有设置在固定板上的固定件。
[0008]作为本技术所述一种用于汽车涂胶的物料泵的一种优选方案，其中：所述固定件包括插接在顶部所述调节孔内壁上的插杆，所述插杆远离安装板的一侧贯穿固定板连接有握把，且握把上设置有连接在固定板上的复位弹簧。
[0009]作为本技术所述一种用于汽车涂胶的物料泵的一种优选方案，其中：所述复位弹簧套设在插杆的外部。
[0010]作为本技术所述一种用于汽车涂胶的物料泵的一种优选方案，其中：所述支撑板上开设有通槽，且通槽位于固定板的上方。
[0011]作为本技术所述一种用于汽车涂胶的物料泵的一种优选方案，其中：所述支撑板呈倒T型结构，且支撑板的底部低于所述万向轮的底部。
[0012]作为本技术所述一种用于汽车涂胶的物料泵的一种优选方案，其中：所述把手呈倾斜的L型结构，且两组所述把手之间设置有加强杆。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过拉动握把，使得插杆从顶部调节孔取出，插进底部调节孔，即可使得支撑板调整高度，进而使得万向轮能够接触地面，从而
通过推动把手，来移动物料泵本体，以便于将其移动至需要处，轻松省力。
附图说明
[0014]图1为本技术一种用于汽车涂胶的物料泵的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种用于汽车涂胶的物料泵的整体结构左视示意图；
[0016]图3为本技术一种用于汽车涂胶的物料泵所述的调节装置结构示意图。
[0017]图中：100、物料泵组件；101、物料泵本体；102、底座；200、移动组件；201、安装板；202、万向轮；203、调节装置；2031、固定板；2032、支撑板；2033、调节孔；2034、固定件；20341、插杆；20342、握把；20343、复位弹簧；204、把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]参照图1至图3，一种用于汽车涂胶的物料泵，包括，物料泵组件100，包括物料泵本体101，物料泵本体101的底部固定连接有底座102；移动组件200，包括安装板201，底座102通过螺栓与安装板201固定连接，底座102与安装板201之间为可拆卸式的连接，安装板201的底部四周处均设置有万向轮202，安装板201的前侧两侧均设置有调节装置203，安装板201的顶部右侧设置有两组结构相同的把手204，方便使用者推动。
[0021]参照图1至图3，调节装置203包括设置在安装板201上的固定板2031，固定板2031上竖向贯穿有支撑板2032，固定板2031可以对支撑板2032的竖向移动进行导向，支撑板2032的底部接触地面，支撑板2032远离安装板201的一侧竖向开设有两组结构相同的调节孔2033，且顶部调节孔2033上活动连接有设置在固定板2031上的固定件2034。
[0022]参照图1至图3，固定件2034包括插接在顶部调节孔2033内壁上的插杆20341，插杆20341远离安装板201的一侧贯穿固定板2031连接有握把20342，且握把20342上设置有连接在固定板2031上的复位弹簧20343，通过复位弹簧20343的弹力，使得插杆20341可以插进在调节孔2033内，进而插杆20341横向插接支撑板2032，可以限定支撑板2032竖向位置，而支撑板2032通过固定板2031导向，使得支撑板2032无法横向移动，即可固定住支撑板2032。
[0023]参照图1至图3，支撑板2032呈倒T型结构，可以增加接触地面，提高稳定性，且支撑板2032的底部低于万向轮202的底部，使得支撑板2032接触地面时，万向轮202不接触地面，即可起到固定的作用，支撑板2032上可以开设螺孔，与地面进一步固定。
[0024]参照图1至图2，把手204呈倾斜的L型结构，且两组把手204之间设置有加强杆，可以提高把手204的结构强度。
[0025]当需要移动物料泵本体101时，通过拉动握把20342，使得插杆20341从顶部调节孔2033取出，此时可以取消对固定板2031的固定，使得万向轮202接触地面，然后向上拉动支撑板2032，松开握把20342，使得插杆20341正好插进底部调节孔2033，此时支撑板2032的底部不接触地面，即可通过推动把手204，来移动物料泵本体101，以便于将其移动至需要处，
轻松省力。
[0026]实施例2
[0027]参照图3，复位弹簧20343套设在插杆20341的外部，使得复位弹簧20343伸缩时不会变形。
[0028]参照图3，支撑板2032上开设有通槽，且通槽位于固定板2031的上方，方便使用者拉动支撑板2032。
[0029]其余结构均与实施例1相同。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车涂胶的物料泵，其特征在于：包括，物料泵组件（100），包括物料泵本体（101），所述物料泵本体（101）的底部固定连接有底座（102）；移动组件（200），包括安装板（201），所述底座（102）通过螺栓与安装板（201）固定连接，所述安装板（201）的底部四周处均设置有万向轮（202），所述安装板（201）的前侧两侧均设置有调节装置（203），所述安装板（201）的顶部右侧设置有两组结构相同的把手（204）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车涂胶的物料泵，其特征在于：所述调节装置（203）包括设置在安装板（201）上的固定板（2031），所述固定板（2031）上竖向贯穿有支撑板（2032），所述支撑板（2032）远离安装板（201）的一侧竖向开设有两组结构相同的调节孔（2033），且顶部所述调节孔（2033）上活动连接有设置在固定板（2031）上的固定件（2034）。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车涂胶的物...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩少江，
申请(专利权)人：上海艾普太科工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：