本发明专利技术公开了一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构，涉及大型起重机维修防护结构技术领域。本发明专利技术包括：吊臂，所述吊臂内底部沿其长度方向固定连接有两个相对设置的滑轨；移动车，安装在两个滑轨之间且沿滑轨的长度方向移动，所述移动车内转动贯穿安装有两个转杆，两个所述转杆的两端均固定连接有滚动安装在滑轨内部的滚轮，所述移动车内部安装有用于驱动转杆转动的驱动电机；围栏，数量为两个且相对设置在移动车顶部的两侧。本发明专利技术通过在吊臂上设置滑轨，并在滑轨上设置移动车，可以通过移动车将维修人员运送至维修地点，并且移动车上设置有挡风板，无需人员抵挡强风进行攀爬，减少体力的消耗，提高维修效率，降低坠落风险。险。险。
【技术实现步骤摘要】
一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构
[0001]本专利技术涉及大型起重机维修防护结构
，具体涉及一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构。
技术介绍
[0002]风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术，在陆地风电场建设快速发展的同时，人们已经注意到陆地风能利用所受到的一些限制，如占地面积大、噪声污染等问题。由于海上丰富的风能资源和当今技术的可行性，海洋将成为一个迅速发展的风电市场。
[0003]在海上建设的风力发电机组，通常体积巨大，在对其安装时需要使用到大型的海上专用起重机进行吊运安装，因起重机的吊臂是主要承压部件，长时间的海上作业，很容易产生一定的损坏和老化，需要维修人员及时攀爬到吊臂损坏部位处进行维修操作，但是现有一般都是通过维修人员自身攀爬从而移动到吊臂损坏部位，因起重机也处于海上风力发电机所处的海域，该海域存在经常性的大风天气，人员在攀爬移动的过程中只拥有一个安全绳索作为防护结构，在大风天气中仍然存在较大的坠落风险，并且人员自身需要抵挡大风在吊臂中进行移动，大风的阻力很容易将人员的体力快速消耗，一方面不利于后续的维修操作效率，另一方面也容易因体力消耗殆尽而发生坠落的风险，因此本专利技术提出一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于：为解决现有的吊臂不具备有效的安全防护结构，无法降低维修人员在其上移动时发生坠落的风险，并且吊臂上不具备为维修人员移动时抵挡强风的结构，维修人员人身安全无法得到保障的问题，本专利技术提供了一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构。
[0005]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构，包括：
[0007]吊臂，所述吊臂内底部沿其长度方向固定连接有两个相对设置的滑轨；
[0008]移动车，安装在两个滑轨之间且沿滑轨的长度方向移动，所述移动车内转动贯穿安装有两个转杆，两个所述转杆的两端均固定连接有滚动安装在滑轨内部的滚轮，所述移动车内部安装有用于驱动转杆转动的驱动电机，所述驱动电机与转杆通过齿轮传动连接；
[0009]围栏，数量为两个且相对设置在移动车顶部的两侧；
[0010]挡风组件，包括铰接在移动车上表面一端的挡风板，所述挡风板的两侧均固定连接有万向节，所述移动车的顶部铰接有两个相对设置的支撑杆且其翻转方向朝向挡风板设置，所述支撑杆的自由端与万向节可拆卸连接，所述围栏上可拆卸安装有风速测量仪；
[0011]防坠组件，包括转动安装在所述挡风板上端的挂扣，所述吊臂内沿其长度方向固定连接有位于移动车正上方的钢缆，所述挂扣可拆卸挂设在钢缆上；
[0012]防倒退组件，包括多个限位板，所述限位板沿滑轨的长度方向阵列连接在两个滑
轨之间，所述移动车底部滑动贯穿安装有两个安装块，两个所述安装块底部均铰接有用于抵触限位板其中一侧的卡板，两个所述卡板的自由端倾斜向下且相对设置，所述卡板与安装块相对面之间连接有支撑弹簧，所述移动车内设置有用于驱动两个安装块交替上下移动的驱动件，所述安装块的底部构造有包裹在卡板上的限位框，其用于限制所述卡板的倾斜角度。
[0013]进一步地，所述吊臂的侧面均固定连接有多个用于支撑的连杆，所述滑轨，所述滑轨包括固定套设在吊臂底侧多个连杆上的两个平杆，两个所述平杆平行相对设置且相对面上均沿其长度方向构造有滑动槽，所述滑动槽的四个边角处均构造有用于限位滚轮的限位块。
[0014]进一步地，所述移动车包括矩形框架，所述矩形框架的顶部构造有两个放置槽，所述放置槽上端开口处均铰接有封盖，所述矩形框架顶部构造有位于其中间部位的存放槽，所述存放槽上端开口处可拆卸连接有网框。
[0015]进一步地，所述网框滑动插设在存放槽内，所述网框的上表面两侧均构造有连接板，所述连接板与矩形框架上表面之间通过锁扣件可拆卸连接，所述网框上表面固定连接有多个用于套设在人员脚部的固定带。
[0016]进一步地，所述支撑杆顶部构造有螺纹柱，所述万向节自由端构造有与螺纹柱螺纹连接的螺纹孔。
[0017]进一步地，所述挡风板材料为亚克力材质，所述挡风板与移动车相背的一面构造有V型框。
[0018]进一步地，所述矩形框架内固定连接有四个呈矩形分布的导向板，所述安装块竖直滑动套设在两个相对的导向板之间。
[0019]进一步地，所述矩形框架内顶部固定连接有位于存放槽正下方的安装框，所述驱动件包括转动安装在安装框内的双向螺纹杆，所述安装框内固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴与双向螺纹杆的一端固定连接，所述双向螺纹杆的两段对称螺纹上均螺纹套设有滑块，所述滑块滑动安装在安装框的底部，两个所述滑块的底部分别与两个安装块的顶部之间铰接有连板。
[0020]进一步地，当其中一个所述连板处于竖直状态时，以形成与其相连接的所述安装块位于矩形框架的下方位置，且另一个所述连板处于倾斜状态，以形成与其相连接的所述安装块位于矩形框架的内部。
[0021]本专利技术的有益效果如下：
[0022]1、本专利技术通过在吊臂上设置滑轨，将移动车设置在滑轨之间，维修人员在需要对吊臂某处进行维修时，可以通过移动车自主将维修人员运送到该处，无需人员自行攀爬，节省大量人力，提高后续的维修效率，并且降低人员因体力消耗过大而坠落的风险。
[0023]2、本专利技术通过在移动车的一端设置挡风组件，可以在人员需要使用移动车时，将挡风板翻转至竖直状态，并通过支撑杆对挡风板的位置进行固定，从而可以在移动车朝向吊臂端部移动时，将前方的大风进行遮挡，防止大风对维修人员造成影响，降低人员坠落的风险，而设置防坠组件，可以通过挡风板顶部的挂扣与吊臂上的钢缆进行滑动套设连接，避免移动车发生坠落的风险，提高了安全性，同时人员的安全绳同样可以挂设在钢缆上，当移动车发生坠落时，人员还可以通过安全绳挂在钢缆上，避免自身随移动车同步坠落，进一步
增加了装置的安全性，降低人员坠落的风险。
[0024]3、本专利技术通过设置防倒退组件，移动车在沿吊臂的长度方向进行移动时，其中一个卡板可以通过弹簧的抵触力持续与不同的限位板进行卡接，避免移动车发生向后溜车的风险，提高装置的安全性。
附图说明
[0025]图1是本专利技术立体结构图；
[0026]图2是本专利技术立体结构爆炸图；
[0027]图3是本专利技术局部立体结构图；
[0028]图4是本专利技术滑轨结构示意图；
[0029]图5是本专利技术局部立体结构板剖图；
[0030]图6是本专利技术防倒退组件立体结构爆炸图；
[0031]附图标记：1、吊臂；101、连杆；2、滑轨；201、平杆；202、滑动槽；203、限位块；3、移动车；301、矩形框架；3011、安装框；302、放置槽；303、封盖；304、存放槽；305、网框；3051、连接板；3052、锁扣件；3053、固定带；306、V型框；4、转杆；5、滚轮；6、驱动电机；7、围栏；8、挡风组件；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构，其特征在于，包括：吊臂(1)，所述吊臂(1)内底部沿其长度方向固定连接有两个相对设置的滑轨(2)；移动车(3)，安装在两个滑轨(2)之间且沿滑轨(2)的长度方向移动，所述移动车(3)内转动贯穿安装有两个转杆(4)，两个所述转杆(4)的两端均固定连接有滚动安装在滑轨(2)内部的滚轮(5)，所述移动车(3)内部安装有用于驱动转杆(4)转动的驱动电机(6)，所述驱动电机(6)与转杆(4)通过齿轮传动连接；围栏(7)，数量为两个且相对设置在移动车(3)顶部的两侧；挡风组件(8)，包括铰接在移动车(3)上表面一端的挡风板(801)，所述挡风板(801)的两侧均固定连接有万向节(802)，所述移动车(3)的顶部铰接有两个相对设置的支撑杆(803)且其翻转方向朝向挡风板(801)设置，所述支撑杆(803)的自由端与万向节(802)可拆卸连接，所述围栏(7)上可拆卸安装有风速测量仪(804)；防坠组件(9)，包括转动安装在所述挡风板(801)上端的挂扣(901)，所述吊臂(1)内沿其长度方向固定连接有位于移动车(3)正上方的钢缆(902)，所述挂扣(901)可拆卸挂设在钢缆(902)上；防倒退组件(10)，包括多个限位板(1001)，所述限位板(1001)沿滑轨(2)的长度方向阵列连接在两个滑轨(2)之间，所述移动车(3)底部滑动贯穿安装有两个安装块(1002)，两个所述安装块(1002)底部均铰接有用于抵触限位板(1001)其中一侧的卡板(1003)，两个所述卡板(1003)的自由端倾斜向下且相对设置，所述卡板(1003)与安装块(1002)相对面之间连接有支撑弹簧(1004)，所述移动车(3)内设置有用于驱动两个安装块(1002)交替上下移动的驱动件(11)，所述安装块(1002)的底部构造有包裹在卡板(1003)上的限位框(1005)，其用于限制所述卡板(1003)的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构，其特征在于，所述吊臂(1)的侧面均固定连接有多个用于支撑的连杆(101)，所述滑轨(2)，所述滑轨(2)包括固定套设在吊臂(1)底侧多个连杆(101)上的两个平杆(201)，两个所述平杆(201)平行相对设置且相对面上均沿其长度方向构造有滑动槽(202)，所述滑动槽(202)的四个边角处均构造有用于限位滚轮(5)的限位块(203)。3.根据权利要求1所述的一种海上风机吊装用大型起重机维修防护结构，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：房晓光，
申请(专利权)人：南通驰鼎海洋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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