氟泵压缩制冷系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，其中氟泵压缩制冷系统包括压缩循环、蒸发循环以及氟桶，压缩循环中的冷媒流体被输送至氟桶内，氟桶内的冷媒流体能够在氟泵的作用下回流至压缩机的吸气口，还包括第一回油管路及第二回油管路，在油分离器内，第一回油管路与压缩机分别输出的流体被分别独立地实现油液分离，第二回油管路上串联有通断控制阀，通断控制阀被配置为间歇式的导通或者截断，当通断控制阀导通时，氟桶内的油液混合流体能够经由第一回油管路进入油分离器内，且油分离器内分离出的润滑油同时经由第二回油管路被输送至压缩机的吸气口。根据本发明专利技术，实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移，进而提高了压缩机运行的可靠性。缩机运行的可靠性。缩机运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
氟泵压缩制冷系统及其控制方法


[0001]本专利技术属于空气调节
，具体涉及一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]随着通信行业的迅速发展，体积小但处理能力强的刀片式服务器、机架服务器等高功率密度通信设备的使用，使得数据中心单个机柜的发热量越来越大，有的机柜发热量已达到甚至超过20kW，传统的房间级机房精密空调送风方式已难以均匀冷却此类机柜，因此对列间空调的需求越来越大，同时数据中心对空调设备的制冷量和节能性要求也越来越高。
[0003]列间空调一般自带压缩机和蒸发器，与室外机配套一一对应，也可以采用氟桶液泵驱动型式，采用统一的制冷剂低压液桶，独立的液泵供液给列间空调室内机使用，这样众多的列间空调可以共用一台大型室外机。而氟桶存在气液分离和低温油液分层现象，其润滑油(压缩机的冷冻油)难于返回压缩机，压缩机运行可靠性下降。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法，能够克服相关技术中氟泵压缩制冷系统中的氟桶存在气液分离和低温油液分层现象导致润滑油难于返回压缩机中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氟泵压缩制冷系统，其特征在于，包括压缩循环、蒸发循环以及氟桶(1)，所述压缩循环包括压缩机(21)、油分离器(22)、冷凝器(23)，所述蒸发循环包括氟泵(31)，所述压缩循环中的冷媒流体被输送至所述氟桶(1)内，所述氟桶(1)内的冷媒流体能够在所述氟泵(31)的作用下回流至所述压缩机(21)的吸气口，还包括第一回油管路(100)及第二回油管路(200)，所述第一回油管路(100)能够将所述氟桶(1)内的油液混合流体部分地输送至所述油分离器(22)内，在所述油分离器(22)内，所述第一回油管路(100)与所述压缩机(21)分别输出的流体被分别独立地实现油液分离，所述第二回油管路(200)上串联有通断控制阀(201)，所述通断控制阀(201)被配置为间歇式的导通或者截断，当所述通断控制阀(201)导通时，所述氟桶(1)内的油液混合流体能够经由所述第一回油管路(100)进入所述油分离器(22)内，且所述油分离器(22)内分离出的润滑油同时经由所述第二回油管路(200)被输送至所述压缩机(21)的吸气口。2.根据权利要求1所述的氟泵压缩制冷系统，其特征在于，所述油分离器(22)包括与所述第一回油管路(100)的出口连通的第一油分离空间以及与所述压缩机(21)的出口连通的第二油分离空间，所述第二回油管路(200)上设有喷射器(202)，所述第一油分离空间通过第一回油支管与所述喷射器(202)的引射口连通，所述第二油分离空间通过第二回油支管与所述喷射器(202)的入口连通，所述喷射器(202)的喷射口与所述第二回油管路(200)的入口连通，且处于所述通断控制阀(201)远离所述压缩机(21)的吸气口的一侧，所述第一油分离空间具有的第一回气管与所述通断控制阀(201)与所述喷射器(202)之间的管路连通。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉优，林海佳，康建，赖桃辉，赵材波，赵敏娜，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：