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公路桥梁施工混凝土检测设备及检测方法技术

技术编号:34851071 阅读:27 留言:0更新日期:2022-09-08 07:51
本发明专利技术公开了一种公路桥梁施工混凝土检测设备及检测方法,包括用于从左至右输送混凝土块的输送带,输送带表面沿其长度方向上具有均匀间隔布置的若干段摩擦齿,相邻两摩擦齿之间的区域供所述混凝土块放置,输送带的后侧设有一个底座,立板底端水平地开设有一道横截面为矩形的贯穿孔,贯穿孔一端正对的凹腔的一侧壁上具有与之共线的且横截面相同的盲孔,盲孔内安装有与复位弹簧;立板朝输送带一侧下转时,压板能压在混凝土块上,且此时的混凝土块因为圆杆的阻挡作用而不能继续朝前移动,使得混凝土块的底面被与其相邻的所述摩擦齿划过。本发明专利技术可以快速准确地对混凝土块的耐磨能力进行检测,并体现出强度和刚度基本情况。并体现出强度和刚度基本情况。并体现出强度和刚度基本情况。

【技术实现步骤摘要】
公路桥梁施工混凝土检测设备及检测方法


[0001]本专利技术涉及路桥混凝土检测领域,具体涉及一种公路桥梁施工混凝土检测设备及检测方法。

技术介绍

[0002]在路桥施工时,需要用到多种混凝土进行浇筑,在一条完整的路桥上,不同的结构、部件,需要不同厚度规格的混凝土,而这些混凝土在浇筑之前都需要经过检测,部分结构还需要进行多种混凝土型号的研制试验,因此会涉及到一系列的混凝土样本的检测,这些样本在制备完成后将会集中输送到检测室内的检测设备中进行摩擦检测,现有技术中尚无较为高效而准确地检测该项性能的设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种公路桥梁施工混凝土检测设备,解决了现有技术中,混凝土样块尚无高效准确地进行摩擦检测的专业设备的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:
[0005]本专利技术提供一种公路桥梁施工混凝土检测设备,包括用于从左至右输送混凝土块的输送带,输送带表面沿其长度方向上具有均匀间隔布置的若干段摩擦齿,相邻两摩擦齿之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路桥梁施工混凝土检测设备,其特征在于:包括用于从左至右输送混凝土块(2)的输送带(1),输送带(1)表面沿其长度方向上具有均匀间隔布置的若干段摩擦齿(13),相邻两摩擦齿(13)之间的区域供所述混凝土块(2)放置;输送带(1)的后侧设有一个底座(5),该底座(5)上间隔且呈直线排布地设有若干个立板(4),立板(4)顶端偏混凝土块(2)输入方向的一侧固接有压板(3),所述立板(4)的顶端朝输送带(1)的一侧倾斜且其底端插入到所述底座(5)上表面的凹腔内,且立板(4)底端水平地开设有一道横截面为矩形的贯穿孔(10),所述贯穿孔(10)一端正对的所述凹腔的一侧壁上具有与之共线的且横截面相同的盲孔(9),所述盲孔(9)内安装有与复位弹簧(8);还包括铰接杆,所述铰接杆包括圆杆(6)和矩形柱(7),其中,圆杆(6)一端滑动配合地穿过所述凹腔的另一侧壁后再滑动配合地插入所述贯穿孔(10)内,并与所述矩形柱(7)的一端一体相连,且所有圆杆(6)的水平长度一致但水平高度各不相同,以使得圆杆(6)呈阶梯状布置,所述矩形柱(7)另一端则插入到所述盲孔(9)内而与复位弹簧(8)连接,并在所述圆杆(6)的另一端被外力轴向挤压时,复位弹簧(8)缩短而令矩形柱(7)能够完全滑入到盲孔(9)内;所述立板(4)朝输送带(1)一侧下转时,所述压板(3)能压在混凝土块(2)上,且此时的混凝土块(2)因为圆杆(6)的阻挡作用而不能继续朝前移动,使得混凝土块(2)的底面被与其相邻的所述摩擦齿(13)划过。2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备,其特征在于:所述圆杆(6)的另一端与之垂直地固接有触碰杆(11),对应厚度的所述混凝土块(2)与输送带(1)一起移动时能触碰到对应高度位置的所述触碰杆(11),以便对相应圆杆(6)施以轴向挤压力。3.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备,其特征在于:所述摩擦齿(13)为刀刃状结构。4.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备,其特征在于:所述摩擦齿(13)为圆锥状结构,且摩擦齿(13)在输送带(1)上呈矩形阵列...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋应皋闫春楠杨佩勋
申请(专利权)人:宋应皋
类型:发明
国别省市:

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